6 façons de gérer une voiture avec une déviation du volant
Une erreur de direction est une défaillance technique qui compromet gravement la sécurité de conduite du véhicule. Vous trouverez ci-dessous les six erreurs de direction les plus courantes et leur résolution.
1. La roue n'est pas alignée
Après une certaine période d'utilisation, le carrossage des roues peut présenter une certaine déviation. De plus, les roues peuvent être désalignées suite à des collisions, à l'état de la route ou au non-respect du calendrier d'entretien périodique. Ce phénomène entraîne un déplacement du volant vers la gauche ou la droite, le rendant inopérant pendant la conduite, ou le volant continue de fonctionner même après avoir lâché le volant. C'est l'une des causes les plus fréquentes de désaligne-ment des voitures, provoquant une fatigue accrue pour le conducteur qui doit ajuster l'angle de braquage. De plus, des roues mal alignées entraînent une usure inégale des pneus, réduisant leur durée de vie, voire entraînant une perte de direction.
Comment aligner l'angle de braquage :
Maintenez le volant droit. Fixez-le et coupez le moteur. Ensuite, utilisez un tournevis pour dévisser la vis sous le volant afin de retirer l'airbag. Attention à ne pas tirer sur la sangle de l'airbag.
À l'aide du tournevis situé sous l'airbag, retirez le volant et retirez-le délicatement de l'axe. Notez les bords de l'axe pour faciliter l'installation ultérieure.
Remettez le volant sur l'arbre, en veillant à ce qu'il soit bien droit. Pour que le volant soit bien aligné avec le volant, il doit être horizontal. Sur certaines voitures de luxe, l'angle d'inclinaison est réglable : réglez-le simplement pour que l'affichage à l'écran soit à 0, puis installez le volant.
Enfin, essayez la voiture et voyez si elle vous convient. Sinon, vous pouvez la démonter et la réaligner comme avant.
2. Pression des pneus inégale
Une pression inégale des pneus peut entraîner un désalignement des roues, notamment de chaque côté du pneu. L'usure sur les bords est un signe de surgonflage, tandis que l'usure sur le bord extérieur est un signe de sous-gonflage.
Vérifiez et corrigez le problème de direction du véhicule dès que possible. (Photo d'illustration)
Pour surmonter ce problème, le conducteur doit s'équiper d'un outil de mesure de la pression des pneus tel qu'une horloge ou un capteur pour surveiller et ajuster régulièrement la pression des pneus à la norme correcte indiquée dans le manuel d'utilisation ou sur le cadre de la porte côté conducteur.
3. Système de direction ou de suspension défectueux
Certains éléments du système de suspension et de direction d'une voiture comprennent les biellettes de direction, les paliers de jambe de force et les rotules. Ces pièces s'usent ou s'abîment avec le temps, empêchant la voiture de suivre la direction dans laquelle le conducteur tourne le volant. Ce phénomène est appelé « mémoire de direction », ce qui signifie qu'après un virage, la voiture continue d'avancer dans la même direction.
Pour garantir une conduite sûre, les propriétaires de véhicules doivent régulièrement entretenir et maintenir les composants des systèmes de suspension et de direction de la voiture.
4. Roulements de roue endommagés
Les roulements de roue de voiture, également appelés roulements à billes, jouent un rôle important dans la réduction des frottements, l'augmentation de la capacité de charge et le positionnement des équipements rotatifs, contribuant ainsi au bon fonctionnement de la machine et à la longévité des roues. Si les roulements de roue sont usés ou endommagés après une période d'utilisation, les roues environnantes émettent du bruit. De plus, cela provoque des vibrations du volant, ce qui entraîne un déviation de la direction.
Si vous remarquez les signes ci-dessus, le propriétaire du véhicule doit vérifier s'il y a un problème, amener immédiatement le véhicule au garage pour entretien et remplacer les roulements si nécessaire.
5. Les plaquettes de frein de la voiture sont endommagées ou coincées
Lorsque le véhicule roule, si le conducteur ressent une force de traction qui fait dévier le volant de la direction, cela signifie que les plaquettes de frein sont défectueuses. L'usure des plaquettes réduit également l'efficacité du freinage et le volant peut même vibrer, même à vitesse constante.
Pour résoudre ce problème, les propriétaires de voitures doivent vérifier et entretenir régulièrement le système de freinage de la voiture, remplacer les plaquettes de frein de bonne qualité dans des ateliers de réparation réputés.
6. Étrier de frein défectueux
Les étriers de frein serrent les deux côtés du disque. Lorsque le conducteur appuie sur le frein, la pression exercée ralentit la roue jusqu'à son arrêt complet. Un entretien insuffisant peut entraîner un blocage des étriers, ce qui diminue la force de freinage et provoque une sensation de déviation de la direction.
La défaillance des étriers de frein est similaire à celle des plaquettes de frein. Il est donc essentiel de vérifier le véhicule et d'en déterminer la cause avant de l'amener au garage.
