8 types de feux sur les voitures et leurs fonctions spécifiques, que les conducteurs doivent connaître

Le système d'éclairage est un élément indispensable de chaque véhicule. Bien que différents en termes de conception, de sécurité, etc., presque tous les véhicules doivent être équipés de tous les éclairages de base aux fonctions différentes.

Connaître et utiliser correctement les feux vous permet non seulement de conduire en toute sécurité, mais aussi de respecter le code de la route, évitant ainsi les interpellations des autorités, comme la police routière. De plus, si l'un des feux est cassé ou ne fonctionne pas correctement, l'immatriculation du véhicule sera refusée.

Vous trouverez ci-dessous huit types de feux ou de signaux présents sur la plupart des modèles de voitures actuels :

1. Feux de croisement (cos)

Les phares (feux de croisement et de route) sont les feux les plus importants d'une voiture. Parmi eux, les feux de croisement (feux de route) sont les plus utilisés, permettant au conducteur de voir l'avant dans des conditions de faible luminosité sans éblouir les autres.

L'article 20 de la loi sur la circulation routière de 2008 et le décret 100/2019/ND-CP stipulent l'allumage des feux des véhicules comme suit : Les conducteurs doivent allumer leurs phares à partir de 19h00 la veille jusqu'à 5h00 le lendemain, lorsque le brouillard ou le mauvais temps limitent la visibilité ; allumer les feux de croisement lorsqu'ils conduisent dans les tunnels routiers,...

2. Faisceau lointain

Selon le type de véhicule, les feux de route (feux de route) peuvent être intégrés au même emplacement que les feux de croisement dans le bloc optique ou être disposés comme un réflecteur séparé. Ce type d'éclairage permet au conducteur de voir plus loin, ce qui est idéal pour la conduite hors des zones résidentielles, sur autoroutes, voies à sens unique et routes de montagne escarpées sans véhicules venant en sens inverse.

Conformément à l'article 20 de la loi sur la circulation routière de 2008 et au décret 100/2019/ND-CP : les feux de route ne doivent pas être allumés dans les zones urbaines ou les zones densément peuplées, sauf pour les véhicules prioritaires en service comme prescrit ; les feux de route ne doivent pas être allumés pour éviter les véhicules venant en sens inverse.

Pour l'infraction consistant à « ne pas allumer les phares » ou à « utiliser les feux de route dans les zones urbaines, les zones densément peuplées et la conduite dans les tunnels routiers », les conducteurs de voitures peuvent être condamnés à une amende de 800 000 à 1 million de VND conformément à la clause 3, article 5 du décret 100/2019/ND-CP.

3. Feux antibrouillard

Les phares antibrouillard, également appelés feux de dessous de caisse, font partie du système d'éclairage du véhicule. Ils sont installés dans le pare-chocs avant, plus bas que les deux feux principaux. Ils sont généralement commandés séparément des feux principaux, ce qui permet de les utiliser indépendamment en cas de besoin.

En général, les feux antibrouillard émettent une lumière jaune, ce qui permet de mieux dissiper le brouillard ou la bruine que la lumière blanche des phares. De plus, leur positionnement bas permet d'éclairer plus clairement la chaussée et les marquages ​​au sol.

4. Clignotants

Les clignotants sont un ensemble de feux de signalisation montés symétriquement à l'avant et à l'arrière du véhicule. Sur certains modèles, ce type de feu est également monté sur le côté et sur le rétroviseur, permettant aux autres usagers de la route de repérer facilement le changement de direction.

L'éclairage de secours est une fonction spécifique du clignotant. Lorsque le bouton d'urgence est enfoncé, les deux clignotants clignotent en continu, au lieu d'un seul côté comme d'habitude.

5. Feux arrière

Les feux arrière permettent de mieux repérer les véhicules la nuit. Ils sont généralement situés de chaque côté de l'arrière du véhicule et sont de couleur rouge, reliés au même interrupteur que les phares. Ainsi, lorsque vous allumez les phares avant, les feux arrière s'allument également.

Si les feux arrière de la voiture ne sont pas allumés pour une raison quelconque, les autres conducteurs ne pourront pas reconnaître la position et la taille de la voiture, ce qui rendra dangereux le fait de mesurer la distance ou de dépasser sur la route.

6. Feux de freinage

Les feux stop sont généralement situés de chaque côté du bloc optique arrière, et sur certains véhicules, un feu stop supplémentaire est installé au milieu. Les feux stop sont généralement rouges, mais plus lumineux que les feux arrière. Ce type de feu signale aux véhicules qui suivent que le véhicule qui précède ralentit ou s'arrête, ce qui permet au véhicule qui suit d'ajuster sa vitesse pour éviter une collision.

Comme leur nom l'indique, les feux stop s'allument lorsque le conducteur appuie sur l'accélérateur. Sur certains nouveaux véhicules électriques, il est possible de régler le mode pour que les feux stop s'allument lorsque le conducteur relâche l'accélérateur et ralentit.

7. Feux de recul

Les feux de recul sont souvent situés dans le bloc optique arrière, près des clignotants, mais sont blancs et s'allument lorsque la marche arrière est enclenchée (R). Ce type de feu a pour fonction de soutenir l'éclairage en marche arrière et de signaler simultanément aux véhicules qui suivent que le véhicule qui précède recule.

8. Éclairage de plaque d'immatriculation

Tout comme les feux arrière, l'éclairage de plaque d'immatriculation est intégré aux phares. Ce type d'éclairage a pour fonction d'éclairer la plaque d'immatriculation arrière afin d'identifier le véhicule dans des conditions de faible luminosité.

L'article 16, clause 2, du décret 100/2019/ND-CP prévoit une amende de 300 à 400 000 VND pour l'une des infractions suivantes : Conduire un véhicule sans phares, feux de plaque d'immatriculation, feux de freinage, feux de signalisation, essuie-glaces, rétroviseurs, etc. adéquats ou disposer d'un tel équipement mais qui n'est pas fonctionnel ou ne répond pas aux normes de conception.