Quelle est la sévérité de la sanction pour avoir klaxonné « sans discernement » au volant ?

De nos jours, il n’est pas difficile de voir de nombreux automobilistes et motocyclistes klaxonner sans discernement en ville, non seulement pendant la journée mais aussi la nuit, provoquant des désordres et mettant mal à l’aise les personnes qui les entourent.

Klaxonner sans discernement est non seulement interdit, mais aussi incivil au volant. Photo d'illustration

Selon l'article 8 du Code de la route de 2008, les actes interdits comprennent « le klaxonnage et l'accélération continue du moteur ; le klaxonnage de 22 heures à 5 heures du matin, l'utilisation du klaxon pneumatique, l'utilisation des feux de route dans les zones urbaines et les zones densément peuplées ».

Ainsi, les personnes participant à la circulation en voiture, en moto ou en véhicule similaire ne sont pas autorisées à klaxonner continuellement, n'importe où et à tout moment ; ne sont pas autorisées à utiliser le klaxon de la voiture entre 22 heures et 5 heures du matin ou à utiliser le klaxon à air à tout moment lorsqu'elles conduisent dans des zones urbaines ou des zones densément peuplées.

Dans les zones urbaines ou sur les routes signalées R.420 - « zones densément peuplées », les conducteurs ne sont pas autorisés à utiliser des avertisseurs sonores pneumatiques ou à klaxonner entre 22 heures et 5 heures du matin.

Klaxonner au mauvais endroit n'est pas seulement un comportement inculte mais peut également être sévèrement puni par la police de la circulation conformément aux dispositions du décret 100/2019/ND-CP (décret 100) relatif aux sanctions administratives dans le domaine de la circulation routière et ferroviaire (modifié et complété par le décret 123/2021/ND-CP).

Plus précisément, pour les voitures et véhicules similaires, l'utilisation du klaxon en violation de la réglementation sera punie conformément à l'article 5 du décret 100 comme suit :

- Amende de 300 000 à 400 000 VND pour avoir klaxonné dans les zones urbaines et les zones densément peuplées de 22 heures la veille à 5 heures le lendemain matin ; klaxonner dans les endroits où il y a des panneaux interdisant l'utilisation du klaxon, sauf pour les véhicules prioritaires comme prescrit ;

- Amende de 800 000 à 1 million de VND pour avoir klaxonné de manière continue ou dans les zones urbaines ou les zones densément peuplées, à l'exception des véhicules prioritaires en service comme prescrit.

Klaxonner au mauvais endroit peut entraîner l'arrêt du véhicule par la police de la circulation et une sanction contre le conducteur conformément au décret 100. Photo : Hoang Hiep

Pour les motos et les scooters, l'utilisation du klaxon en violation de la réglementation est également sévèrement punie conformément à l'article 6 du décret 100 comme suit :

- Une amende de 100 000 à 200 000 VND sera infligée aux conducteurs qui klaxonnent de 22 heures la veille à 5 heures le lendemain dans les zones urbaines ou les zones densément peuplées ; klaxonnent dans les zones où l'utilisation du klaxon est interdite, à l'exception des véhicules prioritaires en service, comme prescrit ;

- Si le conducteur klaxonne continuellement dans les zones urbaines ou les zones densément peuplées, il sera condamné à une amende de 400 000 à 600 000 VND.

On peut constater que même si la loi et les sanctions pour avoir klaxonné au mauvais endroit existent depuis longtemps, en réalité, les contrevenants sont rarement arrêtés et condamnés à une amende pour cette infraction.

De nombreux avis affirment que les forces de l'ordre, comme la police de la circulation, doivent intensifier leurs patrouilles, détecter et punir sévèrement ceux qui conduisent sur la route en klaxonnant sans discernement, provoquant ainsi offense et colère chez les gens, surtout la nuit.