Le pick-up Isuzu D-Max s'enrichit d'une version Type Z, à partir de 760 millions de VND.

Toujours équipée de deux types de moteurs de 2,5 litres et de 3,0 litres, la version Isuzu D-Max Type Z présente quelques modifications de conception, tout en offrant la meilleure garantie du segment des pick-up au Vietnam.

Plus de deux mois après la présentation du D-Max Type X au Salon de l'automobile du Vietnam 2016, Isuzu continue de renforcer sa gamme de pick-ups avec l'ajout du D-Max Type Z millésime 2017. Cette initiative contredit quelque peu l'opinion générale selon laquelle Isuzu serait lent à innover en matière de conception de produits.

En moins de 3 mois, le constructeur automobile japonais a lancé 2 nouvelles versions du D-Max, dont la nouvelle version D-Max Type Z, qui propose 3 options : Type Z 2,5 litres 2 roues motrices, transmission manuelle au prix de 760 millions de VND, Type Z 2,5 litres 2 roues motrices, transmission automatique au prix de 800 millions de VND et Type Z 2,5 litres 2 roues motrices, transmission automatique au prix de 840 millions de VND.

Ainsi, l'Isuzu D-Max Type Z conserve deux motorisations diesel VGS turbo de 2,5 et 3,0 litres, similaires aux versions précédentes D-Max LS et D-Max Type X. Le moteur diesel VGS turbo de 2,5 litres développe 134 chevaux à 3 600 tr/min et un couple de 320 Nm entre 1 800 et 2 800 tr/min. Le moteur diesel VGS turbo de 3,0 litres développe quant à lui jusqu'à 161 chevaux et un couple maximal de 380 Nm. Ces deux motorisations sont disponibles sur le D-Max Type Z avec une boîte de vitesses manuelle ou une boîte automatique à 5 rapports et une transmission intégrale (4x4).

Ainsi, ces deux types de moteurs respectent encore la norme Euro 2, alors que la norme Euro 4 est en vigueur pour les véhicules au Vietnam depuis 2017. Un représentant d'Isuzu Vietnam a expliqué que les véhicules Isuzu D-Max fonctionnent au diesel, mais que la qualité du diesel actuellement disponible au Vietnam ne répond pas encore aux exigences des véhicules équipés de moteurs Euro 4. Par conséquent, l'entreprise étudie la possibilité d'introduire prochainement au Vietnam des produits conformes à la norme Euro 4.

Comparé aux versions précédentes, le D-Max Type Z 2017 arbore un style plus moderne et affirmé, avec des détails noirs qui lui confèrent une allure plus musclée et masculine. La calandre, à l'avant, conserve son design trapézoïdal à barres horizontales superposées, mais est désormais peinte en noir. Les coques de rétroviseurs extérieurs, les poignées de porte et les jantes alliage de 17 pouces sont également noires. La version Type Z est par ailleurs équipée d'un kit carrosserie comprenant un pare-chocs avant, des bas de caisse et des ailes élargies. Le capot, les flancs et l'arrière du véhicule sont ornés d'un nouveau sticker sportif.

Pour une esthétique plus harmonieuse, le montant B est recouvert d'un film protecteur et le nouveau toit du coffre est peint en noir profond. Le hayon arrière à enroulement et le cadre sport constituent l'élément le plus remarquable. De plus, pour une sécurité accrue, le D-Max Type Z 2017 est équipé d'une caméra de recul.

Côté intérieur, Isuzu distingue le D-Max Type Z des anciennes versions en utilisant des matériaux en bois sur certains détails du tableau de bord, des seuils de porte, etc. On retrouve également un volant gainé de cuir, des boutons de commande multifonctions intégrés, des poignées de porte intérieures chromées, un intérieur gainé de cuir et un siège conducteur électrique à 6 réglages.

Les équipements de sécurité et les fonctions de divertissement du D-Max Type Z sont identiques à ceux de la version précédente. Cependant, les versions 2017 du D-Max, y compris le D-Max Type Z, bénéficient de la garantie Isuzu Vietnam de 5 ans ou 200 000 km, une durée supérieure à celle de la version précédente. Grâce à cette garantie, l'Isuzu D-Max devient le modèle offrant la plus longue période de garantie sur le segment des pick-ups au Vietnam.

Au Vietnam, l'Isuzu D-Max Type Z sera en concurrence avec une série de modèles performants sur le segment des pick-up, tels que le Ford Ranger, le Toyota Hilux, le Nissan NP300 Navara, le Mitsubishi Triton...

Selon TNO