Le pick-up Isuzu D-max a ajouté la version Type Z, au prix de 760 millions de VND
Utilisant toujours deux types de moteurs de 2,5 litres et 3,0 litres, la version Isuzu D-Max Type Z présente quelques modifications de conception et applique en même temps la meilleure politique de garantie du segment des pick-up au Vietnam.
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Plus de deux mois après le lancement de la version D-max Type X au Salon de l'automobile du Vietnam 2016, Isuzu continue de renforcer sa gamme de pick-up en ajoutant la version D-max Type Z 2017. Cette annonce contredit quelque peu l'opinion précédente selon laquelle Isuzu tarde à innover dans la conception de ses produits.
En moins de 3 mois, le constructeur automobile japonais a lancé 2 nouvelles versions du D-max, dans lesquelles la version D-Max Type Z nouvellement introduite dispose de 3 options, dont : Type Z 2,5 litres 2 roues motrices, transmission manuelle au prix de 760 millions de VND, Type Z 2,5 litres 2 roues motrices, transmission automatique au prix de 800 millions de VND et Type Z 2,5 litres 2 roues motrices, transmission automatique au prix de 840 millions de VND.
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Ainsi, l'Isuzu D-Max Type Z conserve deux motorisations VGS turbo diesel de 2,5 litres et 3,0 litres, similaires aux deux versions précédentes, le D-max LS et le D-max Type X. Le VGS turbo diesel de 2,5 litres développe 134 chevaux à 3 600 tr/min et un couple de 320 Nm entre 1 800 et 2 800 tr/min. Le VGS turbo diesel de 3,0 litres développe jusqu'à 161 chevaux et un couple maximal de 380 Nm. Ces deux motorisations sont associées à une transmission manuelle ou automatique à 5 rapports avec transmission intégrale.
Ainsi, ces deux types de moteurs respectent toujours les normes d'émission Euro 2, tandis que depuis 2017, les normes d'émission Euro 4 sont appliquées aux véhicules au Vietnam. Un représentant d'Isuzu Vietnam a expliqué que les véhicules Isuzu D-max utilisent du diesel, mais que la qualité actuelle du diesel au Vietnam ne répond pas encore aux normes correspondantes pour les véhicules équipés de moteurs Euro 4. Par conséquent, l'entreprise étudie le moment opportun pour commercialiser des produits conformes à la norme d'émission Euro 4 au Vietnam.
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Comparé aux versions précédentes, le D-Max Type Z 2017 affiche un look plus moderne et personnalisé, avec des détails noirs qui renforcent son allure musclée et masculine. La calandre avant conserve notamment son design trapézoïdal à barres horizontales superposées, mais est peinte en noir. Des détails tels que les coques de rétroviseurs extérieurs, les poignées de porte et les jantes alliage de 17 pouces sont également peints en noir. La version Type Z est également équipée d'un kit carrosserie comprenant un pare-chocs avant, des jupes latérales et des ailes. Le capot, les flancs et l'arrière sont ornés d'un nouveau sticker sportif.
Pour une plus grande uniformité, le montant B est recouvert d'un film et le nouveau toit du coffre arbore un noir intense. Le nouveau couvercle de coffre enroulable et le cadre sport sont ses atouts les plus remarquables. Pour plus de sécurité, le D-Max Type Z 2017 est également équipé d'une caméra de recul.
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Concernant l'intérieur, Isuzu différencie le D-max Type Z des anciennes versions en utilisant des matériaux en bois sur certains détails du tableau de bord, des seuils de porte, etc. Volant gainé de cuir, boutons de commande multifonctions intégrés, poignées de porte intérieures chromées et intérieur gainé de cuir, siège conducteur électrique à 6 directions.
Les équipements de sécurité et les fonctions de divertissement du D-Max Type Z sont hérités de l'ancienne version. Cependant, les versions D-Max 2017, y compris le D-Max Type Z, bénéficient de la garantie Isuzu Vietnam de 5 ans ou 200 000 km, plus avantageuse que l'ancienne version. Grâce à cette garantie, l'Isuzu D-Max devient le modèle offrant la plus longue durée de garantie sur le segment des pick-up au Vietnam.
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Au Vietnam, l'Isuzu D-Max Type Z sera en concurrence avec une série de talents du segment des pick-up tels que Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan NP300 Navara, Mitsubishi Triton...
Selon TNO
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