(Baonghean.vn) – Sur les 95,5 km de la ligne ferroviaire Nord-Sud qui traverse sept districts et villes de la province de Nghe An, on compte 233 intersections entre routes et voies ferrées. Il est alarmant de constater qu'il en reste encore 15 sur 51.horizontalpas encoreBarrières automatiques et panneaux d'avertissement,182, route résidentielleaucune défense efficace.
 |
| Des centaines de routes résidentielles dans les districts de Vinh, Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, Vinh, Hung Nguyen et Nam Dan ne disposent d'aucune mesure de protection, ce qui présente un risque d'accidents de la circulation. Certaines sections ferroviaires traversent des zones résidentielles sans voies d'accès, obligeant les habitants à participer à la circulation et à éviter les trains (photo prise sur la section ferroviaire traversant le bloc 11, quartier Dong Vinh, ville de Vinh). |
 |
| Il existe encore de nombreuses intersections entre le passage à niveau et la voie ferrée sans barrières, et les feux et les panneaux sont vieux et flous, ce qui rend difficile la visibilité lors de la traversée de la route (Photo prise au hameau 18B, Nghi Kim, ville de Vinh). |
 |
| Au carrefour de My Ly (Dien An, Dien Chau), bien qu'il y ait des barrières et des feux de circulation, le couloir entre la route et la voie ferrée est étroit ; la différence de hauteur entre la route et la voie ferrée est assez grande, de sorte que des accidents peuvent facilement se produire sur les véhicules circulant sur la route nationale 1A. |
 |
| La plupart des surfaces routières aux intersections entre les routes résidentielles et les voies ferrées sont encore recouvertes de gravier, ce qui les rend bosselées et fait que les motos et les vélos restent coincés ; de nombreux accidents mortels se sont produits pour cette raison. |
 |
Les intersections où la route principale est aussi l'entrée d'une maison comme celle-ci sont encore plus effrayantes...
 | | Pour accéder à cette maison, il faut traverser la voie ferrée. L'intersection entre la route et la voie ferrée n'a pas encore été réparée ; elle est donc cahoteuse et difficile à franchir, ce qui augmente les risques d'accident. (Photo prise au pied du pont dans la commune de Nghi Kim, ville de Vinh). |
|
 |
| En attendant des solutions pour assurer la sécurité aux passages à niveau et aux routes résidentielles de la part des autorités, la vie des ménages vivant à proximité de voies ferrées comme celle-ci est encore soumise à des dangers potentiels... |
Clair de lune
