(Baonghean.vn) – Sur les 95,5 km de la ligne ferroviaire Nord-Sud qui traverse sept districts et villes de la province de Nghe An, on compte 233 intersections entre routes et voies ferrées. Il en reste 15 sur 51, ce qui est alarmant.ligne horizontalepas encoreBarrières automatiques et panneaux d'avertissement,182, route résidentielleaucune mesure de défense efficace.
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| Des centaines de routes résidentielles dans les districts et villes de Vinh, Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, Vinh, Hung Nguyen et Nam Dan ne disposent d'aucune mesure de protection, ce qui présente un risque d'accidents de la circulation. Certaines sections ferroviaires traversent des zones résidentielles sans voies d'accès, obligeant les habitants à circuler en évitant les trains (Photo prise sur la section ferroviaire traversant le bloc 11, quartier de Dong Vinh, ville de Vinh). |
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| Il existe encore de nombreuses intersections entre le passage à niveau et la voie ferrée sans barrières, les feux et les panneaux sont vieux et flous ; difficile à observer en traversant la route (Photo prise au hameau 18B, Nghi Kim, ville de Vinh) |
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| Au carrefour de My Ly (Dien An, Dien Chau), bien qu'il y ait des barrières et des feux de circulation, le couloir entre la route et la voie ferrée est étroit ; la différence de hauteur entre la route et la voie ferrée est assez grande, de sorte que des accidents peuvent facilement se produire sur les véhicules circulant sur la route nationale 1A. |
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| La plupart des surfaces routières aux intersections entre les routes résidentielles et les voies ferrées sont encore recouvertes de gravier, ce qui les rend bosselées et fait que les motos et les vélos restent coincés ; de nombreux accidents mortels se sont produits à cause de cela. |
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Les intersections où la route principale est également l'entrée d'une maison résidentielle comme celle-ci sont encore plus effrayantes...
 | | Pour entrer et sortir de cette maison, il faut traverser la voie ferrée. L'intersection entre la route et la voie ferrée n'a pas encore été réparée ; elle est donc cahoteuse et difficile à franchir, ce qui augmente les risques d'accident. (Photo prise au pied du pont dans la commune de Nghi Kim, ville de Vinh). |
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| En attendant des solutions de la part des autorités pour assurer la sécurité aux passages à niveau et sur les routes résidentielles, la vie des ménages vivant à proximité de voies ferrées comme celle-ci est encore soumise à des dangers potentiels... |
Clair de lune
