Le Boeing 747-400 qui transporte le président chinois Xi Jinping lors de ses voyages n’est pas très différent des avions commerciaux classiques.
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| Le jet privé du président chinois est un Boeing 747-400 immatriculé B-2472. |
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| Contrairement à « Air Force One » – le jet privé du président américain qui est équipé d’installations de pointe, ces avions sont exploités par la compagnie aérienne nationale chinoise Air China. |
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| L'intérieur de l'avion présidentiel chinois a été révélé pour la première fois le 8 septembre 2013, lorsque Xi Jinping s'est entretenu avec le président kazakh Noursoultan Nazarbaïev lors de la visite d'État de Xi au Kazakhstan. |
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| Cockpit d'un avion B-24-72. |
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| Le pont supérieur du B-2472. C'est là que le dirigeant chinois prend habituellement place. Il ressemble davantage à une cabine de classe affaires qu'à un hôtel de luxe, contrairement à ce que beaucoup pensent. L'intérieur de la cabine du président chinois comprend un salon, une chambre et un bureau, occupant un tiers de l'espace total. |
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| Le pont inférieur de l'avion comporte deux cabines. Les représentants du gouvernement accompagnant M. Xi seront assis en première classe. |
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| Le compartiment restant est réservé à la délégation au service du dirigeant chinois, comprenant les interprètes, les gardes du corps et les journalistes. |
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| La cuisine à bord prépare les repas pour la délégation. |
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| Selon des informations parues dans les médias en juin de cette année, la Chine serait en train de tester le 747-8 d'Air China et de le modifier pour qu'il serve de futur jet privé au président Xi Jinping. |
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| L'avion, qui a coûté 380 millions de dollars, a d'abord décollé de l'usine Boeing d'Everett, puis a subi des mises à niveau à Hambourg en mai 2015 et a continué ses tests en octobre 2016. Jusqu'à sa visite aux États-Unis en avril de cette année, M. Tap utilisait encore l'avion commercial Boeing 747-400. |
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| Le dernier vol d'essai a eu lieu en avril, lorsque l'avion a effectué un aller-retour entre Pékin et Chengdu sans atterrissage. Il a parcouru un total de 3 400 km en près de six heures. Le Boeing 747-8 serait capable de parcourir 14 000 km sans ravitaillement. |
Selon Dan Tri
