Le ministère des Transports décide d'appliquer des cartes de péage sans arrêt à 2,8 millions de voitures

Lors de la conférence sur la mise en œuvre du péage continu le 16 mars, M. Nguyen Van Huyen, directeur général du département des routes, a déclaré que le Premier ministre avait décidé que d'ici septembre, toutes les stations de péage des routes nationales 1 et 14 percevraient des péages continus.Jusqu'à présent, il y avait 19 stations BOT sur cette ligne collectant des péages non-stop sur 2 voies, avec 6 stations supplémentaires qui seront mises en place en mars.

« Le ministère des Transports s'efforce d'équiper 2,8 millions de véhicules de télépéage sans arrêt dans tout le pays cette année. À l'heure actuelle, seuls 500 000 véhicules environ sont équipés de télépéage, ce qui laisse un volume relativement important », a déclaré M. Huyen.

La société de collecte automatique des péages (VETC), l'investisseur qui émet les cartes, a déclaré qu'elle collerait des cartes gratuites sur les véhicules dans les stations de péage, les centres d'inspection et dans les entreprises disposant d'un grand nombre de véhicules.

« Nous appelons les entreprises et les particuliers à coller des étiquettes de péage en continu, contribuant ainsi à la transparence dans la gestion des frais BOT, aidant les autorités à utiliser la technologie pour surveiller les stations de péage et éviter la négativité », a déclaré M. Huyen.

En outre, le ministère des Transports élabore actuellement des documents juridiques stipulant que les véhicules en circulation doivent disposer de comptes pour la collecte des péages routiers et le traitement des infractions.

Selon M. To Van Toan, directeur du département de la coopération internationale (Direction générale des routes), le péage sans interruption présente de nombreux avantages par rapport au péage manuel. Le passage des véhicules en station permet un gain de temps de seulement 0,2 seconde, contre 5 secondes à plusieurs minutes avec un péage manuel, ce qui réduit la consommation de carburant et la pollution environnementale.

« Plus important encore, la collecte des péages est transparente. Le montant total est enregistré dans le système, les usagers savent combien ils doivent payer et l'organisme gestionnaire peut suivre les recettes et le nombre de véhicules en station. Le système peut également enregistrer des informations pour détecter les fausses plaques d'immatriculation, les immatriculations expirées et les infractions au code de la route… », a déclaré M. Toan.

Lors d'une récente réunion, le ministre des Transports, Nguyen Van The, a déclaré qu'il demanderait au gouvernement l'autorisation de mettre en place un péage continu sur toutes les autoroutes et voies rapides nationales. Il a également demandé aux autorités compétentes de fournir des orientations précises sur la mise en œuvre de cette décision et de proposer des sanctions à l'encontre de ceux qui enfreignent délibérément cette politique ou ne l'appliquent pas.