10 compétences de poche pour conduire une voiture sur des routes montagneuses

(Baonghean.vn) - L'expérience de conduite en toute sécurité sur les routes de montagne est toujours nécessaire pour ceux qui veulent ressentir la sensation de voler, de surprendre et de découvrir de nouvelles choses.Voici 10 compétences essentielles pour vous aider à faire des voyages sûrs et agréables.

1. Vérifiez votre véhicule avant chaque voyage

Une bonne préparation vous apportera plus de sécurité et vous permettra également de minimiser les incidents. Il est important de vérifier les équipements suivants : assurez-vous que les liquides de frein et de transmission sont pleins et que la dernière vidange a lieu dans les délais de sécurité recommandés. Avec le temps, le liquide de frein perd de l'humidité et des impuretés, ce qui entraîne une contamination et réduit son ébullition. En cas d'utilisation régulière des freins, le liquide bout et perd son efficacité de freinage.

Vérifiez également la surface, la pression des pneus et assurez-vous toujours d'avoir une roue de secours.

2. Ne pas violer la charge du véhicule,

En particulier pour les voitures particulières, il n'est pas autorisé de transporter plus de personnes et de bagages que le poids réglementaire, afin de garantir la limite de charge.Car si la voiture viole la charge, lors de la descente du col de montagne, l'inertie augmentera, ce qui aura un très mauvais effet sur le système de freinage.

3. Rotation correcte du volant

En raison de la nature des routes de montagne, avec leurs nombreux virages continus, il est nécessaire de manipuler le volant presque constamment. Évaluer la netteté du virage pour braquer juste est un facteur important pour assurer la stabilité de la voiture, éviter les oscillations et rester toujours sur la route.

Faites particulièrement attention aux conducteurs qui ont l'habitude de frotter le volant d'une main, cela est extrêmement dangereux lors de la conduite dans les cols de montagne car les virages serrés nécessitent plus de force pour tenir le volant que sur les routes plates.

4. Maniabilité en montée

Le secret pour gravir un col est de garder son élan. En gardant le pied sur l'accélérateur en rythme, essayez de maintenir une vitesse d'au moins 35 km/h et un régime moteur d'au moins 1 500 tr/min.

Dans les virages en épingle, la vitesse doit être réduite, mais le moteur doit rester au régime. Soyez vigilant avant d'aborder un virage serré pour éviter de devoir vous arrêter pour éviter les véhicules venant en sens inverse. Si vous roulez en groupe, gardez une distance suffisante pour éviter de freiner brusquement.

5. Principes à respecter en descente

En descente, plus le véhicule est lourd, plus l'inertie est importante. La vitesse en descente augmentera rapidement et le conducteur ne pourra plus contrôler le véhicule si le mode D (boîte automatique) ou les rapports élevés (boîte manuelle) sont toujours enclenchés. Intuitivement, freiner trop fort et maintenir le frein trop longtemps entraînera une surchauffe des plaquettes de frein, ce qui entraînera une perte d'efficacité du freinage.

La solution optimale est alors de freiner pour réduire la vitesse et de rétrograder (1, 2, 3 pour les véhicules à transmission manuelle ; ou D1, D2, S pour les véhicules à transmission automatique). Cela ralentira le moteur, vous permettant de descendre en toute sécurité et de contrôler facilement la direction. Gardez toujours une vitesse de sécurité et évitez de trop déraper avant de freiner, car cela pourrait endommager gravement le système de freinage.

6. Ne vous accrochez pas à la ligne de démarcation

La plupart des cols de montagne sont plus étroits que les autoroutes de plaine. Certains conducteurs ont tendance à rester sur la ligne médiane pour circuler, mais cette technique est dangereuse si la route est encombrée, ce qui peut gêner les autres véhicules et, dans le pire des cas, entraîner des accidents impossibles à gérer à temps, notamment avec les véhicules venant en sens inverse dans les virages.

7. Soyez prudent lorsque vous rencontrez du brouillard

En cas de brouillard, ralentissez, surveillez mieux, allumez vos feux de brouillard et respectez toujours le marquage au sol. Le mauvais temps entraîne une perte d'adhérence et peut provoquer des glissements de terrain. Soyez donc toujours vigilant et arrêtez-vous si vous vous sentez en danger.

8. Attention aux routes glissantes

Un brouillard dense est également l'une des causes de routes mouillées et glissantes. Cependant, la subjectivité des conducteurs augmente lorsque la route est mouillée mais que la visibilité est bonne et qu'il n'y a pas de brouillard, par exemple après une pluie ou une inondation en montagne. Rouler à grande vitesse sur des routes mouillées ou inondées (surtout dans les virages) peut entraîner un dérapage et une perte de contrôle du véhicule.

9. Ayez toujours de l'eau potable sur vous

Sur les cols escarpés, le faible taux d'humidité peut provoquer le mal des montagnes et la fatigue. Par conséquent, hydratez-vous suffisamment pour rester alerte. De plus, le véhicule doit être « éveillé » en faisant le plein, car la densité des stations-service le long de la route est très faible.

10. Faites des pauses régulières

Conduire sur les cols de montagne exige une grande concentration et la carrosserie du véhicule change fréquemment de direction, ce qui peut facilement entraîner du stress et de la fatigue ; le conducteur doit s'arrêter fréquemment pour se reposer afin de rester vigilant pour la prochaine étape du voyage.

Ngoc Anh

(Synthétique)