Articles nécessitant un entretien et un remplacement périodiques pour les voitures

Après 5 000 km

L'entretien de votre voiture tous les 5 000 km comprend la vidange de l'huile moteur, le nettoyage du filtre à air et du filtre de climatisation. La vidange de l'huile moteur à 5 000 km n'est pas obligatoire si la voiture est utilisée dans des conditions normales. Cependant, après les 5 000 premiers kilomètres, l'huile moteur peut être mélangée à des particules métalliques ; il est donc conseillé de la changer.

Après 10 000 km

Outre les points mentionnés ci-dessus, cet entretien de niveau 2 comprend également la vérification du filtre à air, le remplacement du filtre à huile moteur, la vérification de l'arbre d'hélice, la pompe à vide et la permutation des pneus. Les experts recommandent de changer le filtre à huile en même temps que l'huile moteur tous les 10 000 km.

Pour les véhicules parcourant 20 à 30 km/jour, l'huile moteur doit être changée conformément à ce calendrier d'entretien. Si le véhicule roule moins de 20 km/jour, il est conseillé de la changer plus tôt, car lorsque le véhicule est moins utilisé, la quantité d'huile sera plus importante et, si elle est laissée longtemps sans huile, elle peut s'agglutiner et endommager le moteur.

Un entretien régulier et régulier de votre voiture permettra de limiter les dommages. Photo : Khanh Linh

Après 20 000 km

En plus des opérations d'entretien des deux niveaux précédents, le système de freinage devra être vérifié afin de détecter rapidement l'usure des plaquettes et les dommages éventuels. Le propriétaire peut également effectuer d'autres opérations, comme la vérification de l'angle des roues, le nettoyage de l'accélérateur et de la climatisation.

Après 40 000 km

À ce stade de l'entretien, le véhicule sera inspecté en détail et le filtre à carburant, l'huile de transmission, l'huile de différentiel, l'huile de frein/embrayage, l'huile de direction assistée et la courroie seront remplacés. Il s'agit d'une étape importante qui contribue à protéger le moteur, à améliorer son fonctionnement, à réduire le bruit et à économiser du carburant.

En particulier, la vidange de l'huile de boîte de vitesses et de différentiel améliore le fonctionnement de ces pièces, garantissant ainsi un système de transmission performant et performant. Le remplacement du filtre à air permet d'éliminer les saletés et les impuretés qui perturbent l'alimentation en carburant du moteur. La vidange de l'huile de frein et de l'huile d'embrayage assure le bon fonctionnement des freins et la sécurité des passagers. La vidange de l'huile de direction assistée, quant à elle, allège et améliore le confort de conduite. Le remplacement de la courroie évite les fissures dues à une utilisation prolongée, réduisant ainsi les frottements et les performances de la transmission.

Après 100 000 km

Après une longue période d'utilisation, le liquide de refroidissement du moteur peut se détériorer, former des dépôts et endommager le système de refroidissement. Par conséquent, outre la vérification et l'entretien des éléments mentionnés ci-dessus, le propriétaire du véhicule doit vidanger le radiateur et remplacer le liquide de refroidissement régulièrement pour éviter toute surchauffe du moteur.

Vérifiez régulièrement les articles

Pour limiter les risques et avoir un voyage sûr et fluide à chaque trajet, vous devez vérifier régulièrement les pièces et systèmes tels que les freins, le système de direction, les feux, les voyants du tableau de bord, les pneus, la batterie, etc. Si vous constatez que le liquide de refroidissement ou le liquide lave-glace est en dessous du niveau spécifié, vous devez en rajouter.