Éléments nécessitant un entretien et un remplacement périodiques pour les voitures

Après 5 000 km

L'entretien d'une voiture tous les 5 000 km comprend des opérations telles que la vidange d'huile moteur et le nettoyage du filtre à air du moteur et du filtre de climatisation. La vidange d'huile moteur à 5 000 km n'est pas obligatoire si la voiture est utilisée dans des conditions normales. Cependant, après 5 000 km, l'huile moteur peut contenir des particules métalliques ; il est donc conseillé de la changer.

Après 10 000 km

Outre les points mentionnés ci-dessus, lors de cette maintenance de niveau 2, les experts vérifieront également le filtre de climatisation, remplaceront le filtre à huile moteur, contrôleront l'arbre de transmission et la pompe à vide, et permuteront les pneus. Ils recommandent de changer le filtre à huile en même temps que l'huile moteur tous les 10 000 km.

Pour les véhicules parcourant entre 20 et 30 km par jour, la vidange d'huile moteur doit être effectuée selon ce calendrier d'entretien. Si le véhicule parcourt moins de 20 km par jour, la vidange doit être effectuée plus fréquemment, car la quantité d'huile est plus importante lorsque le véhicule est moins utilisé ; or, si elle n'est pas vidangée régulièrement, elle peut s'agglomérer et endommager le moteur.

Un entretien régulier effectué en temps voulu permettra de limiter les dommages à votre véhicule. Photo : Khanh Linh

Après 20 000 km

Outre les opérations d'entretien mentionnées aux deux niveaux précédents, il sera nécessaire cette fois-ci de vérifier le système de freinage afin de détecter rapidement l'usure des plaquettes et tout dommage éventuel. Le propriétaire du véhicule pourra également effectuer d'autres vérifications, telles que le contrôle de l'angle des roues, le nettoyage du papillon des gaz et du système de climatisation.

Après 40 000 km

Lors de cet entretien, le véhicule sera inspecté minutieusement et le filtre à carburant, l'huile de transmission, l'huile de différentiel, l'huile de freins/d'embrayage, l'huile de direction assistée et la courroie seront remplacés. Cette étape importante contribue à protéger le moteur, à optimiser son fonctionnement, à réduire le bruit et à économiser du carburant.

En particulier, la vidange de l'huile de boîte de vitesses et de l'huile de différentiel assure un fonctionnement plus fluide de ces pièces, garantissant ainsi l'efficacité de la transmission. Le remplacement du filtre à air permet d'éliminer les saletés et les impuretés qui affectent l'alimentation en carburant du moteur. La vidange de l'huile de frein et de l'huile d'embrayage assure un freinage optimal et la sécurité des passagers. Par ailleurs, la vidange de l'huile de direction assistée améliore la souplesse et le confort de conduite. Enfin, le remplacement de la courroie permet d'éviter son craquellement dû à une utilisation prolongée, ce qui réduit les frottements et nuit aux performances de la transmission.

Après 100 000 km

Après une longue période d'utilisation, le liquide de refroidissement peut se détériorer, former des dépôts et affecter le système de refroidissement. Par conséquent, outre la vérification et l'entretien des éléments mentionnés ci-dessus, le propriétaire du véhicule doit purger le radiateur et remplacer le liquide de refroidissement périodiquement afin d'éviter toute surchauffe du moteur.

Vérifiez régulièrement les articles

Pour limiter les risques et profiter d'un voyage sûr et agréable à chaque déplacement, il est nécessaire de vérifier régulièrement les pièces et systèmes tels que les freins, la direction, les phares, les voyants du tableau de bord, les pneus, la batterie, etc. Si vous constatez que le niveau de liquide de refroidissement ou de lave-glace est inférieur au niveau spécifié, vous devez en rajouter.