Le port maritime de Vissai Nghi Thiet exporte plus de 250 000 tonnes de produits par mois

October 28, 2017 10:47

(Baonghean) - Après l'événement d'ouverture du quai et l'accueil de navires internationaux de près de 70 000 tonnes (26 octobre), le port de Vissai Nghi Thiet est entré en activité dynamique.

Tàu 63.000 tấn vào nhận hàng tại Cầu cảng Vissai. Ảnh: Mạnh Hùng
Un navire de 63 000 tonnes arrive au quai de Vissai pour réceptionner sa cargaison. Photo : Manh Hung

M. Nguyen Quoc Tai, directeur de la station de broyage et du port maritime de Nghi Thiet (Song Lam Cement Joint Stock Company), s'est réjoui qu'immédiatement après l'ouverture du quai de Vissai, de nombreux clients ont enregistré des demandes de cargos pour accoster au port afin de réceptionner du clinker et du ciment. Compte tenu du volume important de marchandises, le transport de clinker et de ciment par voie maritime est très pratique. C'est également l'une des raisons pour lesquelles Song Lam Cement Joint Stock Company a accéléré le développement et rapidement mis en service ce quai spécialisé.

Selon M. Tai, grâce à sa capacité actuelle, le quai de Vissai peut exporter 2 000 à 3 000 tonnes par heure, soit plus de 250 000 tonnes de clinker et de ciment par mois. Afin d'accroître sa capacité de manutention, la société Song Lam Cement Joint Stock Company achève rapidement la deuxième ligne de convoyage sur le quai. Parallèlement, la deuxième ligne de broyage de ciment est également progressivement achevée près du quai de Vissai.

Ainsi, dans la région de Nghi Thiet (Nghi Loc), la société par actions Song Lam Cement peut désormais fournir des produits tels que du clinker, du ciment en vrac et du ciment en sac de différents types PCB30, PCB40 et PC50. À ce jour, le groupe Vissai Cement possède sept usines de clinker et de ciment d'une capacité annuelle de plus de 20 millions de tonnes. Cette unité dispose également de plus de 1 000 véhicules de transport spécialisés et d'une flotte fluviale d'une capacité de plus de 50 000 tonnes et d'une flotte maritime de plus de 100 000 tonnes.

Ces compétences démontrent notre capacité à répondre aux besoins des clients nationaux et étrangers avec des produits de qualité supérieure et un service de la plus haute qualité. Aujourd'hui, les produits du groupe Vissai Cement sont présents sur le vaste marché international et exportés vers 50 pays et territoires, confirmant ainsi la renommée internationale de la marque Vissai.

Le quai n° 1 de Vissai, long de 2 000 m, permet le chargement et le déchargement de marchandises par des navires de 70 000 tonnes. Actuellement, il est principalement utilisé pour le transport du clinker et du ciment de la Song Lam Cement Joint Stock Company vers le marché intérieur et pour l'exportation. Dans le cadre de la phase 2, ce pôle portuaire construit deux quais généraux supplémentaires, devenant ainsi un port maritime international polyvalent. L'avantage de la mer réside dans sa profondeur naturelle de 9 m ; après dragage du chenal, elle peut accueillir des navires de plus de 100 000 tonnes.

L'ouverture anticipée du port international de Vissai pour accueillir des navires de plus de 70 000 tonnes contribuera à augmenter la production et la capacité commerciale de Song Lam Cement Joint Stock Company et du Vissai Cement Group.

Au cours de la discussion, M. Nguyen Trung Hau, directeur général de Song Lam Cement Joint Stock Company, a affirmé : « Outre l'accent mis sur la qualité des produits fabriqués, l'unité améliore sa capacité à assurer le chargement et le déchargement des marchandises, tant sur terre que par voie maritime. Grâce au quai de Vissai, l'entreprise forme rigoureusement ses officiers et ses employés pour garantir un fonctionnement optimal, acheminer les marchandises le plus rapidement possible aux navires lors de leur réception, contribuant ainsi à la libération rapide des navires et à l'acheminement des produits Vissai vers toutes les régions. »

Les avantages du port de Vissai profitent non seulement au groupe, mais ont également un impact sur le développement socio-économique de Nghe An et des provinces du Centre-Nord. Comme l'ont affirmé les dirigeants de la province de Nghe An lors de la cérémonie d'inauguration du port : « C'est un événement très important pour la province de Nghe An.

Avec le système portuaire du groupe portuaire de Cua Lo, le port maritime international de Vissai Nghe An est une porte d'entrée pour le commerce, une plaque tournante du trafic importante, servant au transport et à l'échange de marchandises de la province de Nghe An avec d'autres provinces du pays et des pays du monde entier par voie maritime.

L'achèvement et l'exploitation du port maritime en eau profonde créeront une chaîne d'infrastructures de transport synchrone, diversifiée et dynamique, créant une force motrice puissante pour promouvoir le développement socio-économique, maintenir la défense nationale et la sécurité de la province et de la région du Centre-Nord.

Après deux ans de construction à Nghe An, la société par actions Song Lam Cement, filiale du groupe Vissai Cement, a réalisé d'importants progrès en mettant en service successivement une série de projets, dont : l'usine de ciment de Song Lam (district de Do Luong) ; la station de broyage de ciment de Nghi Thiet et le port maritime de Vissai (district de Nghi Loc). Le coût total d'investissement de ces projets s'élève à plus de 13 000 milliards de dongs.

Nguyen Son

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