La police de la circulation de Nghe An donne des instructions sur la bonne façon de circuler en suivant les lignes continues le long du trottoir.

Actuellement, de nombreuses routes de la ville de Vinh ont été modernisées et réparées, et la signalisation routière a également été mise à jour. Cependant, certains usagers de la route ne comprennent toujours pas pleinement la signification des panneaux et du marquage au sol, ce qui engendre des difficultés de respect du code de la route, notamment en ce qui concerne les lignes continues longeant le trottoir (ligne 3.1).

Selon le commandant Hoang Manh Hung, chef adjoint du département de la police de la circulation (police provinciale de Nghe An), sur la base du règlement technique national relatif à la signalisation routière QCVN 41:2024/BGTVT, publié par la circulaire 51/2024/TT-BGTVT du 15 novembre 2024 du ministère des Transports, il est stipulé que :

Ligne 3.1 : Ligne qui délimite le bord extérieur de la chaussée ou la ligne qui sépare la voie réservée aux véhicules motorisés et la voie réservée aux véhicules non motorisés.

Utilisation : délimiter la chaussée ; ou séparer les voies de circulation des véhicules motorisés et des véhicules non motorisés. Les véhicules sont autorisés à franchir la ligne en cas de besoin et doivent céder le passage aux véhicules non motorisés.

Caractéristiques:

Lorsqu'on utilise la ligne 3.1 (a, b) pour déterminer le bord extérieur de la chaussée (l'accotement renforcé, dont la structure est équivalente à celle de la chaussée, est considéré comme faisant partie de la chaussée), le bord extérieur de cette ligne se situe entre 15 et 30 cm du bord extérieur de la chaussée pour les routes ordinaires et sépare la bande d'arrêt d'urgence de la chaussée pour les voies rapides. Il convient de tracer cette ligne uniquement pour délimiter le bord de la chaussée sur les voies rapides, les routes d'une largeur égale ou supérieure à 7,0 m et dans d'autres cas particuliers.

- Lorsque la ligne 3.1 (a, b) est utilisée pour séparer la voie réservée aux véhicules motorisés et la voie réservée aux véhicules non motorisés, un panneau ou le mot « VÉLO » ou un symbole de vélo doit être utilisé sur la voie réservée aux véhicules non motorisés.

- Ne prévoyez une voie exclusivement réservée aux véhicules non motorisés que lorsque la densité de ces véhicules est élevée sur une route comportant au moins deux voies motorisées dans chaque sens, ou dans d'autres cas nécessaires, et la largeur de la voie réservée aux véhicules non motorisés doit être d'au moins 1,5 m. Lorsqu'il n'y a pas de voie séparée pour les véhicules non motorisés, il est possible de prévoir une ligne de séparation pour les voies circulant dans le même sens 2.1 ou 2.1 combinées 2.2.

Les spécifications des lignes sont les suivantes : la ligne 3.1a est une ligne continue, d’épaisseur b = 15 cm – 20 cm. La ligne 3.1b est une ligne pointillée, d’épaisseur b = (15 cm – 20 cm) ; distance entre les segments de la ligne continue L1 = 0,6 m ; distance entre les segments de la ligne pointillée L2 = 0,6 m. Rapport L1/L2 = 1:1.

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Ainsi, lorsqu'ils participent à la circulation et rencontrent le marquage routier 3.1, les conducteurs de véhicules peuvent franchir cette ligne si nécessaire, mais doivent veiller à céder le passage aux véhicules non motorisés.

Toutefois, lors d'un changement de direction ou de voie, les conducteurs doivent signaler leur changement de direction à l'avance et garantir la sécurité absolue des autres véhicules et usagers de la route, conformément à la réglementation.