L'autoroute Nghi Son - Dien Chau et 5 autres sections devraient percevoir des péages au premier trimestre 2025.
Selon les informations du ministère des Transports, l'Administration routière du Vietnam vient de proposer des tarifs de péage sur 6 sections de l'autoroute Nord-Sud investies par l'Etat, dont l'autoroute Nghi Son - Dien Chau (Nghe An).
Les 6 tronçons d'autoroute qui devraient percevoir des péages sont : Mai Son (Ninh Binh) - Route nationale 45 (Thanh Hoa), Route nationale 45-Nghi Son (Thanh Hoa), Nghi Son-Dien Chau (Nghe An), Vinh Hao-Phan Thiet, Phan Thiet-Dau Giay, My Thuan - Can Tho.
Il s'agit de projets de la phase 1 qui sont éligibles à la perception de frais conformément à la loi sur la circulation routière et au décret n° 130/2024 publié en octobre 2024 par le gouvernement sur la perception de frais pour les véhicules circulant sur les autoroutes que l'État représente en tant que propriétaire et gère et exploite directement.
Selon l'Administration des routes du Vietnam, après évaluation, les infrastructures techniques et les équipements technologiques nécessaires à la gestion et à l'exploitation du trafic sur les tronçons d'autoroute susmentionnés répondent globalement aux exigences. L'Administration des routes sera l'organisme gestionnaire de ces tronçons d'autoroute, gérant, entretenant et organisant directement la perception du péage aux gares, en appliquant le modèle de péage continu ETC (transport sans barrières, sortie avec barrières).
Français Les 6 sections d'autoroute ci-dessus, dont la section Nghi Son-Dien Chau a été achevée et mise en service le 2 septembre 2023, ont répondu aux besoins de déplacement des personnes pendant 15 mois. Auparavant, la section d'autoroute Dien Chau-Bai Vot (Ha Tinh) mise en service du 30 avril 2024 au 1er juillet 2024 (pour les sections de la route nationale 46B Hung Tay, Hung Nguyen-Bai Vot) investie dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP) a collecté des péages depuis le 5 janvier 2025. Après 2 semaines de collecte des péages, le nombre de véhicules circulant sur l'itinéraire a diminué de 30 %.
Selon le plan de l'Administration des routes du Vietnam, les véhicules circulant sur les autoroutes investies par l'État comprendront 5 groupes de véhicules, dans lesquels chaque groupe de véhicules est divisé en 2 niveaux de tarification.
Spécifiquement:
- Le groupe 1 comprend les véhicules de moins de 12 places, les camions de moins de 2 tonnes et les autobus publics. Le niveau 1 est de 1 300 VND/km et le niveau 2 de 900 VND/km.
- Le groupe 2 comprend les véhicules de 12 à 30 places, les camions de 2 à moins de 4 tonnes, les frais de niveau 1 sont de 1 950 VND/km, les frais de niveau 2 sont de 1 350 VND/tonne.
- Le groupe 3 est celui des camions de 31 places ou plus, des camions de 4 tonnes à moins de 10 tonnes, le niveau 1 est de 2 600 VND/km et le niveau 2 est de 1 800 VND/km.
- Le groupe 4 comprend les camions de 10 tonnes à moins de 18 tonnes, les camions porte-conteneurs de moins de 40 pieds, les frais de niveau 1 sont de 3 250 VND/km, le niveau 1 est de 2 250 VND/km.
- Le groupe 5 comprend les camions de 18 tonnes et plus, les camions porte-conteneurs de 40 pieds et plus, le niveau 1 est de 5 200 VND/km, le niveau 2 est de 3 600 VND/km.
Il est entendu qu'après la soumission par le Département des Routes de propositions pour les tronçons d'autoroutes susmentionnés, le Ministère des Transports conseillera sur la mise en place d'une équipe d'inspection et d'évaluation, conformément à la réglementation. Il est prévu que les tronçons d'autoroutes susmentionnés commenceront officiellement à percevoir des péages d'ici la fin du premier trimestre 2025 ou en juin 2025.
