Diagnostic rapide de 9 raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas

1. Le système est défectueux.

Au démarrage, le moteur ne fonctionne pas et on entend des cliquetis à l'intérieur. Cela est dû à un défaut des électroaimants du système, qui s'activent et se désactivent instantanément, empêchant ainsi le démarrage.

2. Le démarreur est cassé (erreur mécanique)

Un démarreur endommagé peut également être à l'origine d'un moteur qui démarre mais ne peut pas continuer à fonctionner ; la cause peut être l'endommagement des engrenages, des arbres ou des roulements au fil du temps. Avant que le démarreur ne soit endommagé et que le moteur s'arrête immédiatement après le démarrage, des signes avant-coureurs apparaissent généralement : si vous coupez le contact, laissez les phares allumés, puis les mettez en position Acc/on et constatez une baisse d'intensité des phares, le démarreur doit être réparé ou remplacé immédiatement.

3. Pas d'étincelles

Pour qu'un moteur fonctionne, il a besoin de carburant, d'étincelle, de compression et de calage. Sans étincelle, la voiture ne peut pas démarrer. En l'absence d'étincelle, le problème vient généralement de la bougie ou du système d'allumage. Pour démarrer, l'étincelle doit également apparaître au bon moment et avec une tension suffisante. Par conséquent, si la voiture faiblit ou a du mal à démarrer, il est important de vérifier la bougie ou le calage de l'allumage.

4. Pompe à carburant ou relais défectueux

L'essence sert de liquide de refroidissement pour la pompe à carburant. Ainsi, à bas régime, la pompe aspire de l'essence et un peu d'air, ce qui provoque son échauffement et peut facilement l'endommager. Cependant, il est possible de remédier à ce problème en installant un manomètre pour vérifier si le moteur reçoit suffisamment de carburant.

5. Batterie défectueuse ou faible

Le principal facteur affectant la batterie est la baisse de charge. Cette baisse se produit lorsque le moteur est éteint, mais certains autres appareils électroniques consomment encore une faible quantité d'électricité pour fonctionner. Normalement, cette baisse de charge n'est pas trop importante ; un alternateur recharge la batterie lors de l'utilisation quotidienne du véhicule. En revanche, sur les véhicules peu utilisés, l'alternateur ne fonctionne pas et ne peut donc pas compenser la perte de charge de la batterie, qui est insuffisante pour démarrer.

6. Mauvaise connexion des bornes de la batterie

La plupart des batteries sont souvent corrodées au niveau des bornes, ce qui affecte considérablement leur conductivité. Lorsque la conductivité est mauvaise, il est très difficile de démarrer le moteur.

7. Le levier de vitesses n'est pas dans la bonne position

Si vous insérez la clé dans le contact et la tournez, mais que le moteur ne démarre pas et que les voyants du tableau de bord clignotent ou sont éteints, c'est parce que vous n'avez pas mis le levier de vitesses en position P (boîte automatique) et que vous n'avez pas appuyé sur l'embrayage (boîte manuelle). Pour les voitures qui démarrent avec le bouton Start/Stop, c'est parce que vous n'avez pas appuyé sur le frein.

8. Défaillance du système antivol

Grâce aux technologies modernes, les serrures actuelles sont équipées d'un système de cryptage antivol et configuré pour synchroniser l'identification entre la serrure et la clé. Cependant, il arrive que ce système tombe en panne, ce qui entraîne un dysfonctionnement du système d'identification et empêche le démarrage du véhicule. Il est donc nécessaire de remplacer régulièrement la pile de la clé pour qu'elle fonctionne plus précisément et plus efficacement.

9. Système d'injection de carburant obstrué

Un injecteur ou un système de carburant obstrué peut empêcher le carburant d'atteindre le moteur. Cela peut provoquer un calage du moteur, comme une panne sèche. L'obstruction peut être causée par des impuretés ou des débris dans les conduites de carburant ; elle est parfois due à un filtre à carburant défectueux.