Occupation des trottoirs pour les services de stationnement
(Baonghean.vn) - Cette situation est courante dans les marchés et les hôpitaux mais n'a pas été complètement résolue, provoquant le chaos, la perte d'esthétique, de sécurité routière et d'ordre urbain.
Une section du trottoir de la rue Nguyen Trai (devant le marché de Quan Banh) mesure environ 100 mètres de long et dispose de neuf places de stationnement pour vélos et motos. Des panneaux de stationnement sont installés de manière rapprochée, juste en bordure de la route. Certains ménages installent même des panneaux et des chaises au bord de la route pour inciter les clients à se garer. La plupart des ménages qui stationnent le long du trottoir dans le quartier du marché de Quan Banh possèdent leur propre maison ou louent un espace devant la cour ou des kiosques à des ménages ayant une façade pour se garer et occupent le trottoir devant pour garer leurs véhicules.
« J'ai une maison ici, donc personne ne m'interdit de fournir un service de stationnement ni de percevoir des taxes ou des frais. La maison a été construite sur l'intégralité du terrain mentionné dans le titre foncier, je peux donc utiliser l'espace devant la porte pour garer mes voitures. Lorsque la police municipale et communale vient nettoyer le trottoir, je peux simplement garer ma voiture à l'intérieur de la maison pour le maintenir en ordre. Mais ils ne viennent que pour vérifier et nettoyer de temps en temps », a déclaré un ménage fournissant un service de stationnement sur le trottoir de la rue Nguyen Trai.
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| Nombreuses places de stationnement au marché de l'après-midi de Quan Banh. Photo : Thanh Tam |
Les autorités de la commune de Nghi Phu ont à plusieurs reprises rappelé à l'ordre les personnes qui empiétaient illégalement sur le trottoir pour garer leurs véhicules et vendre des marchandises dans la zone du marché de Quan Banh et leur ont infligé des amendes allant de 150 000 à 500 000 VND par foyer. Après avoir récupéré les panneaux publicitaires, elles en achètent de nouveaux. Ce n'est pas une pratique courante, il est donc très difficile de gérer complètement la situation. Cette fois, nous attendons des instructions précises de la ville pour le faire. La commune de Nghi Phu a également décidé que si nous voulons gérer complètement la situation, nous devons prévoir que les gens restent sur place pendant une longue période », a déclaré M. Hoang Thanh Tung, président du comité populaire de la commune de Nghi Phu.
À Vinh, la situation actuelle est telle que les trottoirs sont occupés comme propriétés privées pour le stationnement. Le trottoir du côté ouest de la rue Mai Hac De, devant l'hôpital d'endocrinologie, a été clôturé avec des piquets et des chaînes en fer pour permettre le stationnement.
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| Le trottoir est délimité par des cordes et des piquets pour servir de parking à l'hôpital d'endocrinologie. Photo : Thanh Tam |
L'agent de sécurité de l'hôpital d'endocrinologie a déclaré : « Comme l'hôpital est en travaux, les voitures sont garées sur le trottoir. Je suis agent de sécurité, donc je les gare là où l'hôpital me le demande. »
Le trottoir de la rue Truong Chinh, devant le marché de la gare de Vinh, dans le quartier de Le Loi, abrite depuis des décennies trois parkings. L'un est loué à la direction du marché, l'autre à l'équipe fiscale commune des quartiers de Le Loi, Quan Bau et Dong Vinh, sous l'autorité du service des impôts de la ville de Vinh, et le troisième à la police du quartier de Le Loi.
Mme Dinh Thi Lien, du bloc 10 du quartier de Le Loi, travaille comme gardienne de parking depuis 28 ans et explique : « J'ai loué la cour du point de signalement des crimes, dans le quartier de la gare de Vinh, au commissariat de police du quartier de Le Loi, pour y garer ma voiture pendant longtemps. Avant, le loyer était modique, mais maintenant je dois payer 4 millions de VND par mois. La cour est petite, alors je profite du trottoir devant. La police et les forces de sécurité ont souvent confisqué des parapluies et des bâches parce qu'ils empiétaient sur le trottoir. Lorsqu'ils m'ont chassée, j'ai reculé ; lorsqu'ils sont partis, j'ai déménagé, mais la petite cour intérieure ne peut accueillir que quelques dizaines de voitures avant de manquer de place. »
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| Le point de signalement des crimes du commissariat de Vinh, quartier de la police de Le Loi, est depuis de nombreuses années un parking. Photo : Thanh Tam |
L'équipe de surveillance du quartier ne compte que trois personnes, les autres étant à temps partiel. Le quartier est vaste et nous devons nous déplacer à de nombreux endroits, ce qui nous permet de ne le faire qu'une fois par jour. Lorsque les autorités sont sur place, elles nettoient le trottoir, mais dès leur départ, elles l'empiètent à nouveau. L'empiètement du parking sur le trottoir se produit principalement aux heures de pointe et les samedis et dimanches, lorsque le marché est très fréquenté. De plus, le quartier ne dispose pas des conditions nécessaires pour mobiliser le personnel et effectuer des heures supplémentaires fréquentes.
Parmi les trois parkings empiétant sur le trottoir de la rue Truong Chinh (quartier du marché de Ga), l'un était loué par le comité de gestion du marché de Vinh Ga. La population a également signalé le problème au Comité populaire municipal. Le quartier attend également le rapport du comité de gestion du marché avant de prendre les mesures nécessaires, a déclaré M. Thai Giap Vinh, président du Comité populaire du quartier de Le Loi.
L'empiètement des trottoirs par les ménages pour les besoins des entreprises et du stationnement des véhicules a affecté la circulation piétonne. Sans trottoirs, les piétons sont contraints de marcher sur la chaussée, ce qui engendre des perturbations de la circulation et des problèmes de sécurité. Le nettoyage des trottoirs et des couloirs de circulation pour rétablir l'ordre doit être effectué avec sérieux, régularité et continuité, et les infractions répétées doivent être traitées avec rigueur afin d'éviter la répétition de la situation de « retrait et abandon de plaque ».
Thanh Tam
