Préparation d'une réunion avec les résidents, annonçant la politique de compensation pour le défrichement des terres de l'autoroute Nord-Sud
(Baonghean.vn) - Le ministère des Transports de Nghe An a annoncé que six districts traversés par l'autoroute Nord-Sud à Nghe An ont cédé des terrains à l'investisseur. Les districts procèdent actuellement à des relevés et des mesures afin de préparer l'indemnisation.
Le département des transports de la province de Nghe An a déclaré que jusqu'à présent, les districts et les villes traversés par l'autoroute Nord-Sud, notamment Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Yen Thanh, Nghi Loc et Hung Nguyen, ont remis les pieux de déblaiement du site à l'investisseur du projet.
Actuellement, les communes procèdent à l'extraction et aux mesures. Une fois cette étape terminée, le ministère des Transports demande aux districts et aux villes d'organiser des réunions avec la population et d'annoncer la politique d'indemnisation pour l'autoroute Nord-Sud, le fonds d'indemnisation ayant été transféré aux communes.
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Le ministère des Transports a rencontré les dirigeants de la province et du district de Hung Nguyen pour discuter de la construction d'une autoroute. Photo : Thanh Tam |
Actuellement, l'investisseur, le Comité de gestion du projet 6, a alloué 660 milliards de VND/2 000 milliards de VND pour le déblaiement des sites aux districts. Parmi ces derniers, la ville de Hoang Mai dispose de 90 milliards de VND, le district de Quynh Luu de 100 milliards de VND, le district de Dien Chau de 170 milliards de VND, le district de Yen Thanh de 40 milliards de VND, le district de Nghi Loc de 60 milliards de VND et le district de Hung Nguyen de 200 milliards de VND.
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La route nationale 7B sera dotée d'un pont au-dessus de l'autoroute Nord-Sud. Photo : Chau Lan |
Concernant la demande des ménages de la commune de Dien Yen (69 ménages) et de la commune de Dien Dong (50 ménages) d'ajuster le plan de passage supérieur de la route nationale 7B au-dessus de la voie rapide à la voie rapide au-dessus de la route nationale 7B, le ministère des Transports a déclaré que cela ne pouvait pas être mis en œuvre et que le plan initial de la route nationale 7B au-dessus de la voie rapide par passage supérieur était toujours conservé.