Passage des motos à essence aux motos électriques, à quoi les utilisateurs doivent-ils faire attention ?

Les motos électriques sont devenues un moyen de transport qui a récemment suscité l'intérêt de nombreux Vietnamiens. D'autant plus que certaines grandes villes comme Hanoï ou Hô-Chi-Minh-Ville planifient et encouragent l'utilisation de ce type de véhicule, dans le cadre de leur stratégie de réduction de la pollution atmosphérique et de protection de l'environnement urbain.

Cependant, par rapport aux véhicules à essence, les motos électriques sont encore un type de véhicule relativement nouveau et présentent certaines différences de structure et d'utilisation, obligeant les conducteurs à s'y habituer pour garantir la sécurité lors de la conduite.

Capacité de la batterie et temps de charge

La principale différence entre les motos électriques et les motos à essence réside dans leur motorisation. Alors que les motos à essence utilisent un moteur à combustion interne, fonctionnant à l'énergie issue de la combustion de combustibles fossiles (principalement de l'essence), les motos électriques, quant à elles, utilisent un moteur électrique, alimenté par la batterie ou l'accumulateur.

En raison de cette batterie supplémentaire, les utilisateurs de motos électriques doivent prêter attention à la capacité de la batterie et calculer le temps de charge pour une utilisation optimale. En effet, contrairement aux véhicules à essence (pratiques grâce au réseau dense de stations-service présentes dans toutes les régions, chaque ravitaillement est également très rapide), les utilisateurs de motos électriques devront consacrer plus de temps à la charge.

Actuellement, sur les motos électriques les plus courantes, chaque charge complète dure généralement entre 4 et 10 heures, selon le niveau de charge du véhicule ou la technologie de chaque marque. Par conséquent, la première chose à faire lors de l'utilisation d'une moto électrique est de surveiller l'état de la batterie et de calculer le temps de charge approprié. En général, le moment idéal pour recharger le véhicule est le soir, avant d'aller se coucher.

Compétences de conduite

Outre l'attention portée à la batterie et au calcul du temps de charge, les utilisateurs doivent également posséder de bonnes compétences de conduite lorsqu'ils passent d'une moto à essence à une moto électrique. En effet, le moteur électrique atteint instantanément son couple et sa puissance maximale, presque sans délai comme sur une moto à essence. La sensibilité et l'accélération d'une moto électrique sont donc nettement supérieures.

Pour assurer la sécurité, les conducteurs doivent être prudents et « lents » lorsqu'ils tirent sur l'accélérateur, en particulier lorsque le véhicule démarre ; éviter d'être surpris et de perdre le contrôle lorsque le véhicule saute soudainement et se précipite vers l'avant.

Comment utiliser les freins

Un autre point important à prendre en compte lors de la conduite d'une moto électrique est la façon d'appliquer les freins. Actuellement, la plupart des motos électriques distribuées au Vietnam sont équipées de freins électroniques, avec des interrupteurs et des capteurs qui coupent le moteur électrique en cas de freinage trop faible.

Selon de nombreux experts, il s'agit d'un mécanisme de sécurité sur les véhicules électriques, permettant de réduire la vitesse en toute sécurité. En effet, si le moteur tourne encore lorsque le conducteur freine, la réduction de vitesse sera très faible. La distance de freinage sera alors plus longue et le véhicule pourrait perdre le contrôle. Sur les motos à essence classiques, le conducteur peut, en revanche, appuyer légèrement sur l'accélérateur tout en freinant pour contrôler la réduction de vitesse. Le véhicule ne dispose pas de dispositif d'arrêt automatique.

Par conséquent, il est important pour les utilisateurs de motos électriques de réduire complètement l'accélération lors du freinage et d'éviter de maintenir l'accélérateur. La force de traction du moteur électrique étant très sensible et instantanée, maintenir l'accélérateur et relâcher le frein peut entraîner une accélération brutale du véhicule, provoquant une sursaut et une perte de contrôle du conducteur.

Comment rendre les voitures électriques plus durables ?

En plus des compétences de conduite pour assurer la sécurité, les utilisateurs de motos électriques doivent également apprendre davantage de conseils pour une utilisation appropriée du véhicule, afin d'aider leur « bébé » à prolonger sa durée de vie et à fonctionner de manière plus stable.

Par exemple, comment charger correctement une batterie ? Selon les experts et les techniciens, pour garantir une longue durée de vie et éviter toute explosion ou détérioration, il est conseillé de ne la charger que lorsqu'elle a consommé plus de 50 % de sa capacité. En particulier, il ne faut pas la charger immédiatement après l'arrêt du véhicule. Il faut plutôt attendre environ 30 minutes, le temps que le moteur et la batterie aient refroidi, avant de la charger.

Ou comment choisir son mode de conduite. Pour un fonctionnement durable du moteur, le conducteur doit maintenir une vitesse stable, ni trop rapide ni trop lente. Il doit également limiter les à-coups.

De plus, de nombreuses motos électriques sont aujourd'hui équipées de différents modes de conduite (généralement deux modes : Éco et Sport), chacun étant adapté à chaque condition de conduite. Il est important de connaître les différences entre ces modes pour savoir comment les personnaliser.