Passage des motos à essence aux motos électriques, à quoi les utilisateurs doivent-ils faire attention ?

Les motos électriques sont devenues un moyen de transport qui a récemment attiré l'attention de nombreux Vietnamiens. D'autant plus que certaines grandes villes comme Hanoï ou Hô-Chi-Minh-Ville planifient et encouragent l'utilisation de ce type de véhicule, dans le cadre de leur stratégie de limitation de la pollution atmosphérique et de protection de l'environnement urbain.

Cependant, par rapport aux véhicules à essence, les motos électriques sont encore un type de véhicule assez nouveau, et il existe certaines différences de structure et d'utilisation, obligeant les conducteurs à s'y habituer pour assurer la sécurité lors de la conduite.

Capacité de la batterie et temps de charge

La principale différence entre les motos électriques et les motos à essence réside dans leur motorisation. Alors que les motos à essence utilisent un moteur à combustion interne, fonctionnant à l'énergie issue de la combustion de combustibles fossiles (principalement de l'essence), les motos électriques, quant à elles, utilisent un moteur électrique, alimenté par l'électricité intégrée à la batterie ou à l'accumulateur.

En raison de cette batterie supplémentaire, les utilisateurs de motos électriques doivent prêter attention à sa capacité et calculer le temps de charge pour une utilisation optimale. En effet, contrairement aux véhicules à essence (pratiques grâce au réseau dense de stations-service présentes dans toutes les régions, chaque ravitaillement est très rapide), les utilisateurs de motos électriques devront consacrer plus de temps à la charge.

Actuellement, sur les motos électriques les plus courantes, chaque charge complète dure généralement entre 4 et 10 heures, selon le niveau de charge du véhicule ou la technologie de chaque marque. Par conséquent, la première chose à faire lors de l'utilisation d'une moto électrique est de surveiller l'état de la batterie et de calculer un temps de charge raisonnable. En général, le moment idéal pour recharger le véhicule est le soir, avant d'aller se coucher.

Compétences de conduite

Outre l'attention portée à la batterie et au calcul du temps de charge, les utilisateurs doivent également posséder de bonnes compétences de conduite lorsqu'ils passent d'une moto à essence à une moto électrique. En effet, le moteur électrique atteint instantanément son couple et sa puissance maximale, presque sans délai comme sur une moto à essence. La sensibilité et l'accélération d'une moto électrique sont donc bien supérieures.

Pour assurer la sécurité, les conducteurs doivent être prudents et « lents » lorsqu'ils tirent sur l'accélérateur, en particulier lorsque le véhicule démarre ; éviter d'être surpris et de perdre le contrôle lorsque le véhicule saute soudainement et se précipite vers l'avant.

Comment utiliser les freins

Un autre point important à prendre en compte lors de la conduite d'une moto électrique est la façon d'actionner le frein. Actuellement, la plupart des motos électriques vendues au Vietnam sont équipées de freins électroniques, avec des interrupteurs et des capteurs qui coupent le moteur électrique si le conducteur appuie sur le frein, même lorsque la force de freinage est très faible.

Selon de nombreux experts, il s'agit d'un mécanisme de sécurité sur les véhicules électriques, permettant de réduire la vitesse en toute sécurité. En effet, si le moteur tourne encore lorsque le conducteur freine, la réduction de vitesse sera très faible. La distance de freinage sera alors plus longue et le véhicule pourrait perdre le contrôle. En revanche, sur les motos à essence classiques, le conducteur peut appuyer légèrement sur l'accélérateur tout en freinant pour contrôler la réduction de vitesse à sa guise. Le véhicule ne dispose pas de dispositif d'arrêt automatique du moteur.

Par conséquent, il est important pour les utilisateurs de motos électriques de réduire complètement l'accélérateur lorsqu'ils freinent, et d'éviter de le maintenir. La force de traction du moteur électrique étant très sensible et instantanée, le fait de maintenir l'accélérateur et de relâcher le frein peut entraîner une accélération brutale du véhicule, provoquant une sursaut et une perte de contrôle du conducteur.

Comment rendre les voitures électriques plus durables ?

En plus des compétences de conduite pour assurer la sécurité, les utilisateurs de motos électriques doivent également apprendre davantage de conseils pour utiliser correctement le véhicule, afin d'aider leur « bébé » à prolonger sa durée de vie et à fonctionner de manière plus stable.

Par exemple, comment charger correctement une batterie ? Selon les experts et les techniciens, pour garantir sa durabilité et éviter qu'elle n'explose ou ne soit endommagée, il est conseillé de ne la charger que lorsqu'elle a consommé plus de 50 % de sa capacité. En particulier, il ne faut pas charger la batterie immédiatement après l'arrêt du véhicule. Il est préférable d'attendre environ 30 minutes, le temps que le moteur et la batterie aient refroidi, avant de la charger.

Ou comment choisir son mode de conduite. Pour un fonctionnement durable du moteur, le conducteur doit maintenir une vitesse stable, ni trop rapide ni trop lente. Il doit également limiter les à-coups.

De plus, de nombreuses motos électriques sont aujourd'hui équipées de différents modes de conduite (généralement deux modes : Éco et Sport), chacun étant adapté à chaque condition de conduite. Il est important de connaître les différences entre ces modes pour savoir comment les personnaliser.