Nghe An Bus Station Joint Stock Company : rapide, sûr et professionnel

(Baonghean) - Au cours du dernier mandat, le Comité du Parti de la Société par actions de la gare routière de Nghe An a surmonté les difficultés, s'est efforcé de gérer et d'exploiter les gares routières de production et d'affaires avec une grande efficacité ; a constamment amélioré la vie matérielle et spirituelle des cadres, des employés et des ouvriers ; et a particulièrement amélioré la qualité des déplacements vers les régions pour les populations.

En 2014, la société a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 61 milliards de VND, un paiement d'impôts de 14,8 milliards de VND (par rapport à un chiffre d'affaires de plus de 30 milliards de VND, un paiement d'impôts de 3,481 milliards de VND en 2010) ; en 2014, le bénéfice était de plus de 24,8 milliards de VND (le bénéfice en 2010 était de 10 milliards de VND) ; le revenu moyen par habitant en 2014 a atteint 7,5 millions de VND/mois (en 2010, il était de 4,4 millions de VND/mois).

Concernant les services de transport, le Comité du Parti, en coordination avec le Conseil d'administration et le Conseil de gestion, ordonne aux services et aux gares routières de contrôler et de superviser régulièrement l'application de la réglementation nationale, de diffuser et d'encadrer les directives du ministère des Transports, de l'Administration des routes du Vietnam, du Comité populaire provincial et du Département des Transports en matière de transport de voyageurs. Il collabore étroitement avec les entreprises de transport, les gares routières et les services fonctionnels pour gérer les véhicules afin d'assurer un service optimal aux usagers entrant en gare et de faciliter leurs déplacements, qu'ils soient à destination ou en provenance des régions et zones à l'intérieur et à l'extérieur du pays, de manière rapide, pratique et sûre.

Français En ce qui concerne la construction de base, au cours du dernier trimestre, les départements ont donné des conseils sur les estimations budgétaires, la supervision de la construction et l'acceptation des projets terminés : Indemnisation, déblaiement, nivellement du site, construction de clôtures aux gares routières de Nam Vinh et de Bac Vinh ; rénovation du bâtiment d'exploitation et des kiosques de location de Bong Sen Service ; modernisation et réparations majeures d'un certain nombre de projets à la gare routière de Vinh, à la gare routière du marché de Vinh, à la gare routière de Do Luong, aux gares routières de Nghia Dan, Nam Dan, Quy Hop, Tan Ky, Que Phong... Construction de gares, de barrières à l'entrée de la gare routière de Vinh ; portes d'entrée et de sortie à la gare routière du marché de Vinh.

L'entreprise a notamment investi dans l'installation de panneaux d'information électroniques pendant toute la durée d'exploitation de la gare routière afin de garantir la diffusion des informations sur les heures de départ et d'arrivée, les tarifs, les types de véhicules, les itinéraires, etc., afin d'aider les passagers à voyager à l'heure et de limiter les erreurs aux heures de pointe. Au cours du dernier trimestre, la qualité de vie des employés a toujours été stable, chaque année supérieure à la précédente, et les mesures et les procédures relatives aux employés ont été mises en place rapidement et efficacement.

La gare routière de Vinh est spacieuse et moderne.

L'entreprise élabore également des règles de coordination complètes entre le Comité du Parti, le Conseil d'administration, le Conseil d'administration et les syndicats dans la mise en œuvre du Règlement sur la démocratie populaire, du Règlement de fonctionnement et de gestion, de la Convention collective du travail, du Code de conduite... À travers des dialogues et des conférences annuelles du travail, l'organisation syndicale assume la responsabilité de représenter le collectif des travailleurs dans l'exercice des droits et intérêts légitimes, des régimes et des politiques des travailleurs.

Afin d'assurer la sécurité et l'ordre, l'entreprise a demandé aux forces de sécurité des gares routières de se coordonner régulièrement avec les forces de sécurité locales et la police à tous les niveaux afin d'assurer un travail de patrouille et de surveillance efficace. Grâce à cela, la sécurité et l'ordre dans la production, les activités et la mise en œuvre des missions politiques de l'unité sont toujours assurés et stables. En collaboration avec le service des incendies, l'entreprise élabore des plans de prévention et de lutte contre les incendies à proximité de chaque gare routière et déploie les forces et le matériel de lutte anti-incendie nécessaires. L'entreprise se consacre également à des œuvres caritatives. Au cours des cinq dernières années, outre ses contributions à divers fonds, l'unité a soutenu la construction du site historique de Truong Bon à hauteur d'un milliard de VND en 2014.

Dans le cadre de la construction du Parti, le Comité du Parti veille régulièrement à saisir rapidement les évolutions idéologiques des cadres et des membres, par le biais de réunions des cellules du Parti, des organisations professionnelles et des syndicats, et à résoudre rapidement les problèmes en suspens. Grâce à l'éducation politique et idéologique, les membres du Parti, les employés et les ouvriers ont renforcé leur conscience, leur confiance en la direction du Parti et leur sens des responsabilités envers le développement de l'unité. L'appareil du Parti, les organisations professionnelles et les syndicats ont été consolidés et améliorés, garantissant quantité et qualité, conformément au modèle de gestion et de fonctionnement de l'entreprise. Entre 2010 et 2015, le Comité du Parti a accueilli 14 nouveaux membres. De 2010 à 2014, toutes les cellules du Parti (trois tiers) ont toujours été jugées intègres et solides.

Au cours du dernier mandat, le Comité du Parti de l'entreprise a tiré des enseignements tels que : une bonne compréhension des directives et politiques du Parti et des lois de l'État, afin de compléter et de modifier rapidement les réglementations et règlements appropriés ; l'élaboration de programmes d'action, le lancement de mouvements d'émulation proches de la réalité de l'unité, la promotion du rôle collectif lors des assemblées générales et des congrès du travail, la définition de la bonne direction, des objectifs et des mesures concrètes ; le développement et l'importance constants de la solidarité interne, en prenant l'idéologie comme fondement, sur la base d'une application rigoureuse des règles de démocratie de base et des conventions collectives, créant ainsi une force commune dans la direction et la mise en œuvre, en particulier pour le chef et l'équipe de responsables d'unité ; l'exploitation régulière de l'expérience, le renforcement des contrôles et de la supervision après la mise en œuvre des résolutions et des programmes d'action, la correction des écarts et des limitations des cadres et des membres du Parti, et le traitement rapide des plaintes et des dénonciations d'infractions.

Les orientations de développement pour le nouveau mandat sont les suivantes : améliorer la capacité de direction et la combativité du Comité du Parti, promouvoir la démocratie et la solidarité interne, mobiliser les compétences des cadres et des membres du Parti pour diriger l’entreprise et bâtir une entreprise productive et commerciale performante ; garantir l’emploi, la qualité de vie et les politiques des employés, et s’acquitter pleinement et sérieusement de ses obligations envers l’État. S’efforcer de maintenir la réputation d’un Comité du Parti fort et intègre, d’une expertise exemplaire et d’une organisation syndicale forte et performante, afin d’assurer le développement continu, stable et durable de l’entreprise.

Van Truong