La route en béton de 90 mètres de long qui « poussait » sur des terres agricoles à Nghe An a été entièrement démantelée pendant la nuit.

Le 9 juillet, des excavateurs ont été mobilisés pour démanteler toute la partie restante du "« Une route de 90 m de long a été construite sur des terres agricoles du jour au lendemain »Le journal et la radio-télévision Nghe An ont rapporté l'incident. C'est la deuxième fois que cette route est démantelée.

Selon les informations du journaliste, la surface restante de la route, large de près de 2 m et longue d'environ 90 m, a été entièrement excavée. Les blocs de béton ont été récupérés sur place après excavation. Toutes les parcelles agricoles ont été restaurées dans leur état d'origine.

Auparavant, le 3 juillet, le journal et la radio-télévision Nghe An avaientréflexionRécemment, de nombreux habitants du hameau de Xuan Dong (arrondissement de Vinh Phu) ont été surpris par l'apparition soudaine d'une nouvelle route bétonnée sur les terres agricoles situées à l'extrémité du hameau. Vinh Phu est un nouveau arrondissement, né de la fusion de quatre anciens arrondissements et communes : Ha Huy Tap, Nghi Phu, Nghi Duc et la commune de Nghi An. Le hameau de Xuan Dong appartenait auparavant à l'arrondissement de Nghi Duc. Selon les informations du journaliste, cette route bétonnée mesure environ 90 m de long et plus de 5 m de large et traverse huit parcelles agricoles. Le reste de la route, de l'autre côté, est adjacent à la parcelle de cultures pérennes.

Cette route a été construite en une seule nuit, fin juin, et a été achevée avant l'aube. Cette nouvelle route est une impasse, ne menant à aucune habitation et ne comportant que des parcelles destinées à la plantation d'arbres. Les habitants pensent que la route a été construite à des fins personnelles, pour « gonfler » le prix des terrains de certaines parcelles.

Le 5 juillet, le Comité populaire du quartier de Vinh Phu a déclaré qu'immédiatement après avoir reçu les commentaires du journal et de la radio-télévision Nghe An, le quartier a envoyé du personnel pour inspecter les lieux, examiner les registres fonciers, vérifier le but de la construction et, en même temps, procéder au démantèlement et à la restauration du terrain dans son état actuel conformément à la réglementation légale.

En réalité, cette route spontanée n'a pas été complètement démantelée, mais seulement rétrécie. Auparavant, elle mesurait plus de 5 m de large et environ 90 m de long. Après traitement, elle mesure toujours près de 2 m de large et 90 m de long, et sa surface est recouverte d'une couche de terre de rizière.