Le délégué Nguyen Huu Cau : Il est nécessaire de gérer rigoureusement ces investissements publics afin d'éviter les pertes et le gaspillage.

S'exprimant ce matin lors de la séance de discussion dans la salle, le délégué Nguyen Huu Cau, directeur de la police de Nghe An, a partagé son impression lorsque les 12 objectifs socio-économiques de 2018 ont été atteints et dépassés.

Se remémorant les difficultés de l'économie vietnamienne au début de son mandat, le délégué Cau a déclaré qu'il était assez inquiet car « il ne savait pas si le gouvernement pourrait surmonter ces obstacles ou non ; maintenant, fort de ce succès, il éprouve de l'admiration pour le taux de croissance récent ».

Le délégué Nguyen Huu Cau a participé à la discussion. Photo : Tuan Anh

Toutefois, le délégué Cau a déclaré qu'il subsistait des préoccupations et des gaspillages dans les investissements publics, tels que les projets déficitaires de mille milliards de dollars du ministère de l'Industrie et du Commerce ; et maintenant certains projets d'infrastructures de transport.

Le délégué Cau a cité l'exemple du projet d'autoroute Da Nang - Quang Ngai, qui a coûté plus de 34 000 milliards de VND mais a été endommagé après seulement quelques pluies ; le projet de chemin de fer Ha Dong - Cat Linh, qui a coûté plus de 18 000 milliards de VND, devait être achevé en 2013 mais n'a pas été mis en service depuis plus de 6 ans.

Le projet de métro léger Ben Thanh - Suoi Tien (Hô-Chi-Minh-Ville) a également bénéficié d'une augmentation de son budget de plus de 47 320 milliards de VND, soit une hausse de 273 %, alors que seulement 52 % des travaux sont réalisés. Selon la Cour des comptes de l'État, le ministère des Transports a enregistré des augmentations de budget pour 27 de ses 42 projets, pour un montant total de 97,2 millions de dollars américains.

Ces ajustements de capital prolongent les délais et risquent d'entraîner des gaspillages et des pertes. Les électeurs exigent du gouvernement qu'il sanctionne sévèrement ces irrégularités. Faute de quoi, l'État confiera au ministère des Transports la construction de l'aéroport de Long Thanh et de l'autoroute Nord-Sud, un projet dont le coût se chiffre en centaines de milliers de milliards de dongs, et des pertes considérables seront inévitables.

Le délégué Cau a également souligné d'autres difficultés économiques, notamment les recettes budgétaires de 2018 qui, bien qu'en hausse de 3 % par rapport aux prévisions, ont fortement diminué par rapport aux années précédentes. Les deux grandes villes, Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, ont toutes deux enregistré des déficits budgétaires ; la dette fiscale s'élevait à plus de 83 000 milliards de dongs.

Concernant l'éducation et la formation, le délégué Cau a déclaré : En 2017, les questions d'examen étaient trop faciles, créant une « pluie de 10 », mais en 2018, elles étaient trop difficiles, ce qui a conduit à la découverte de tricheries aux examens dans de nombreuses provinces et villes.

« Ce sont des problèmes qui nécessitent des solutions fondamentales dans les prochains mois », a suggéré le délégué Cau.