Les magnats japonais et le « sauvetage » de la raffinerie de Nghi Son

April 22, 2016 07:08

Le projet d'Idemitsu et de son partenaire KPI de distribuer des produits pétroliers issus de la raffinerie de Nghi Son pourrait être perçu comme une solution pour PetroVietnam, qui craint que les produits de ce projet ne soient pas suffisamment compétitifs.

InformationIdemitsu Kosan Group (Japon) etKuwait International Petroleum (KPI) a annoncé le week-end dernier son intention de distribuer des produits pétroliers sur le marché vietnamien, suscitant ainsi l'espoir d'une évolution du marché de détail des produits pétroliers au Vietnam, qui souffre de nombreuses lacunes dues à un manque de concurrence. Cette distribution…tous les produitsIssu du complexe de raffinage et de pétrochimie de Nghi Son (Thanh Hoa), le groupement d'entreprises nommé Idemitsu Q8 pourrait également apporter la réponse – à un problème de longue date – à la production de ce projet.

Représentant un investissement total de 9 milliards de dollars américains et la plus grande capacité de production d'Asie du Sud-Est, le projet Nghi Son est financé conjointement par Idemitsu et KPI (35,1 % chacun), PetroVietnam (25,1 %) et un autre partenaire japonais, Mitsui Chemicals (4,7 %). L'usine devrait entrer en production en 2017 et produire principalement du ciment.Essence RON 92, RON 95, gazole, kérosène, gaz de pétrole liquéfié, plastiques, benzène, soufre…

dai-gia-nhat-va-cuoc-giai-cuu-loc-dau-nghi-son

Malgré d'importantes aides financières, les produits de la raffinerie et du complexe pétrochimique de Nghi Son peinent toujours à être compétitifs. Photo : Le Hoang

En tant que projet clé, Nghi Son bénéficie de nombreux avantages particuliers, tels que la conservation de 3 à 7 % des droits d'importation sur les produits pétroliers, la perception de subventions (provenant des fonds de PetroVietnam) pendant la période 2017-2027 si le taux d'imposition général appliqué sur le marché est inférieur au taux d'imposition préférentiel, et une exonération d'impôt sur les sociétés pendant 4 ans (avec un taux d'imposition moyen de seulement 10 % pour les 70 années suivantes)...

Un autre facteur incitatif important est l'engagement de PetroVietnam à acheter les produits de Nghi Son pendant 15 ans, à un prix de gros équivalent au prix d'importation, majoré d'une réduction des droits de douane de 3 à 7 %. Cet engagement, conjugué aux efforts croissants du Vietnam pour réduire les droits de douane internationaux (ce qui diminue le prix de l'essence importée), a permis…PetroVietnam est extrêmement inquiet à propos deLa compétitivité des prix des produits pétroliers Nghi Son par rapport aux produits importés similaires., ainsi que les responsabilités financières de l'entreprise une fois ce projet opérationnel.

Dans un rapport remis aux ministères et agences en début d'année, PetroVietnam estimait que si le prix du pétrole brut atteignait 75 dollars le baril, la société devrait débourser jusqu'à 75 000 milliards de dongs par an pour verser des primes à Nghi Son dès la mise en service de l'usine. Plus le prix du pétrole brut serait élevé, plus ce montant serait important.

« La consommation des produits Nghi Son est confrontée à des difficultés en raison de son incapacité à concurrencer les produits pétroliers importés sur le marché vietnamien. Parallèlement, les principaux distributeurs augmentent leurs volumes d'importation grâce à des incitations fiscales », a déclaré PetroVietnam.

Selon les données du premier trimestre 2016 du Département général des douanes, les principales entreprises d'importation de pétrole ont principalement importé de Singapour avec 1,39 million de tonnes, soit une augmentation de 30,4 %, et de Malaisie avec 451 000 tonnes, soit 3,4 fois plus qu'à la même période.

Profitant des différences de fiscalité et de la récente baisse des cours mondiaux du pétrole, de nombreux distributeurs pétroliers nationaux n'ont signé que des contrats à court terme de deux à trois mois, réduisant ainsi le volume de produits pétroliers nationaux achetés en raison des prix élevés. Même Petrolimex a opté pour des contrats à court terme portant sur des volumes limités.

Outre les prix élevés, le problème de l'offre et de la demande représente également un défi considérable.PetroVietnam prévoit que lorsque Nghi Son entrera en service en 2017 et atteindra sa capacité maximale en 2018, l'approvisionnement national en produits pétroliers augmentera à 17,6 millions de m3 par an, provenant de la raffinerie de Dung Quat (7,3 millions de m3), de la raffinerie de Nghi Son (9,6 millions de m3) et de quatre installations de mélange d'essence à partir de condensat (690 000 m3).

Parallèlement, la demande intérieure de produits pétroliers n'a atteint que 17,3 millions de mètres cubes en 2018. En incluant les importations, l'offre devrait excéder la demande d'environ 821 000 mètres cubes, avec un excédent important de gazole. De ce fait, PetroVietnam s'inquiète de plus de son incapacité à écouler la totalité de sa production à Nghi Son et met en garde contre les risques considérables encourus si le gouvernement ne contrôle pas les importations de produits pétroliers.

Bien que les autorités n'aient pas encore pris de décision pour résoudre complètement ces difficultés,Les deux actionnaires étrangers, Idemitsu et KPI, qui envisagent de distribuer les produits de Nghi Son, pourraient constituer une solution viable pour ce projet..Dans le cas des grandes unités de distribution de produits pétroliers telles quePetrolimex, Saigon Petro ou Military Petroleum...En refusant les produits de Nghi Son en raison de leur prix plus élevé par rapport aux importations, Idemitsu Q8 peut distribuer elle-même ses produits via son réseau de magasins national.

dai-gia-nhat-giai-cuu-du-an-loc-dau-9-ty-usd-tai-viet-nam

L'ouverture de points de vente au détail au Vietnam pourrait permettre à Idemitsu et KPI de vendre directement les produits de Nghi Son.

Cela leur permet de lier la production à la distribution, tout en bénéficiant d'incitations fiscales à l'importation. Conformément à l'engagement pris auprès du gouvernement, PetroVietnam devra compenser, dans un délai de 10 ans, l'incitation fiscale de 7 % sur l'essence et de 3 % sur les produits pétrochimiques, même si Nghi Son vend ses produits à d'autres entités.

« Conformément à la réglementation en vigueur, Nghi Son bénéficie toujours d'avantages fiscaux à l'importation lorsqu'elle exporte proactivement une partie de sa production ou lorsqu'un tiers exporte ces produits après avoir acheté des produits pétroliers auprès de Nghi Son », a déclaré PetroVietnam. De plus, grâce à son partenariat avec…Le Koweït – pays riche en pétrole où l’essence est vendue à l’équivalent de 4 800 VND le litre – est autorisé à importer une certaine quantité de produits pétroliers (à mélanger avec les produits de Nghi Son), ce qui constitue également un avantage significatif pour l’Idemitsu Q8.

TÉchange précédent avec VnExpressLes responsables du ministère de l'Industrie et du Commerce ont également affirmé que la vente au détail de produits pétroliers par le Japon et le Koweït au Vietnam faisait partie de l'accord.L’engagement du gouvernement envers les investisseurs lorsque Idemitsu et KPI participent au projet.

En conséquence, afin de faciliter la vente des produits de Nghi Son, les investisseurs se voient accorder certains droits en matière d'importation et de distribution, correspondant à leur apport en capital au projet.Le ministère général de l'Énergie examine et traite ces questions.Douanes obsolètes pour Idemitsu Q8.

Ce responsable a également reconnu que le décret 83 sur le commerce pétrolier n'aborde pas la participation des négociants étrangers en tant que distributeurs au détail, mais a laissé la possibilité ouverte en stipulant que si un problème se pose quant à l'implication du Vietnam dans un traité international, il devrait être traité conformément à la loi sur la participation à la signature des traités internationaux.

La qualité de l'essence et du gazole à Nghi Son ne répond pas aux normes.

D'après les rapports, PetroVietnam reconnaît que, comparativement aux normes vietnamiennes, les produits pétroliers de Nghi Son ne répondent pas, sur certains points, aux normes de niveau 4 (équivalentes aux normes Euro 4). Environ 1,5 million de tonnes de gazole ne respectent que les normes de niveau 3 en matière de teneur en soufre. Conformément à l'accord d'achat conclu entre PetroVietnam et Nghi Son, les produits mis sur le marché doivent être conformes aux normes de niveau 4. En cas de non-respect de ces normes, les deux parties s'engagent à collaborer et à renégocier avec Nghi Son afin de garantir l'exécution de l'accord d'achat ou d'y ajouter des conditions spécifiques.



Selon VNE

ACTUALITÉS CONNEXES

0 0 0
x
Les magnats japonais et le « sauvetage » de la raffinerie de Nghi Son
Google News
ALIMENTÉ PARGRATUITCMS- UN PRODUIT DENEKO