Quand changer le filtre à huile de la voiture ?
Le nettoyage et le changement du filtre à huile de la voiture sont des opérations que les propriétaires de voitures doivent toujours effectuer lors de chaque entretien périodique.
Qu'est-ce qu'un filtre à huile automobile ?
Les filtres à huile font partie du système de lubrification d'un moteur automobile. Ils sont chargés d'éliminer la saleté, les copeaux de métal et les impuretés générés pendant le fonctionnement du moteur.
Après une longue période d'utilisation, la capacité de filtrage du filtre à huile est réduite, ce qui peut provoquer la fissuration des rainures métalliques, l'usure rapide des pièces de la machine et réduire la durée de vie du moteur.
Selon la recommandation du constructeur, les propriétaires de voitures doivent changer périodiquement le filtre à huile de la voiture tous les 10 000 km. (Photo d'illustration).
Structure du filtre à huile de voiture
Le filtre à huile de voiture est composé des éléments suivants :
Valve unidirectionnelle.
Le filtre est constitué de couches de film pliées.
Soupape de sécurité et coupelle de filtre à huile (boîtier extérieur).
Le couvercle est notamment recouvert d'une couche de peinture supplémentaire pour accroître sa résistance à la corrosion et protéger le filtre à huile de la chaleur pendant le fonctionnement du moteur. De plus, le système de soupape d'échappement permet d'ajuster la quantité d'huile à alimenter.
Comment fonctionne un filtre à huile automobile ?
Le filtre à huile moteur fonctionne selon le principe suivant : l'huile est aspirée dans le filtre puis passe par les membranes filtrantes. Là, elle est filtrée des impuretés par les couches de film, puis ressort par le noyau central du filtre.
Quand changer le filtre à huile de la voiture ?
Après une longue période, la membrane filtrante se couvre de saletés. Une couche trop épaisse réduit la capacité de filtration de l'huile.
Selon les recommandations du constructeur, il est conseillé de changer le filtre à huile tous les 10 000 km. On peut également déterminer la fréquence de remplacement du filtre en observant la couleur de l'huile de lubrification et l'état de fonctionnement du moteur.
Normalement, l'huile moteur est brun foncé. Après une utilisation prolongée, elle noircit à cause de l'encrassement. C'est le moment de changer le filtre à huile.
De plus, si vous constatez que le moteur rencontre des problèmes tels que : une puissance réduite, une surchauffe du moteur, une consommation de carburant plus élevée que d'habitude... alors il est temps de vérifier, de nettoyer ou de remplacer le filtre à huile de la voiture.
Ne pas changer le filtre à huile de la voiture a-t-il des conséquences ?
Il est important de noter que les filtres à huile automobiles non nettoyés et remplacés régulièrement peuvent entraîner de nombreux problèmes. En effet, s'ils ne sont pas remplacés régulièrement, ils risquent de s'encrasser et même de déchirer leur membrane.
Par conséquent, même si l'huile traverse le filtre, elle ne peut être filtrée et retourne au moteur, ce qui risque d'endommager le fonctionnement du véhicule. L'infiltration d'huile chargée de saletés peut facilement entraîner un manque de nettoyage du moteur, ce qui entraîne une forte friction dans le système interne, entraînant une usure accélérée des pièces et une surchauffe rapide du moteur.
