Pour aider les pêcheurs à se sentir en sécurité en mer

(Baonghean) - Ces dernières années, notre province a souvent connu une baisse du nombre de marins, tandis que le nombre de bateaux et de navires a augmenté. Dans certaines localités comme Dien Chau et Quynh Luu, faute de marins, de nombreux bateaux de pêche ont dû rester à terre.

En février, nous sommes allés au port de pêche de Lach Van (Dien Ngoc - Dien Chau) et avons vu de nombreux bateaux encore ancrés au quai. M. Dang Bon, pêcheur du hameau de Yen Thinh, commune de Dien Ngoc - Dien Chau, a déclaré : « Le bateau de sa famille a une capacité de près de 70 CV et pêche principalement en zone côtière de 15 h à 6 h le lendemain matin. Chaque année, du 6 jour du Têt au 16 janvier, ils effectuent plus de huit sorties, mais cette fois-ci, faute de main-d'œuvre, ils n'en ont effectué que trois. » D'après M. Bon, son bateau a besoin de quatre ouvriers, mais faute de main-d'œuvre, le bateau de pêche est à terre avec impatience. Seuls le père et le fils continuent donc à pêcher, ce qui nuit à la productivité de la pêche.

M. Ngoc Than, un autre armateur, a déploré : « Nos navires pêchent principalement des produits de la mer destinés à l'exportation en haute mer, comme des poissons-aiguilles, des calmars, etc. Chaque sortie nécessite 15 travailleurs pour 2 navires, le coût de chaque sortie s'élève à des centaines de millions de dongs, mais nous ne trouvons que 7 travailleurs de partout. Si nous ne trouvons pas suffisamment de travailleurs, nous devons accepter de rester à terre, car partir en mer en période de pénurie de main-d'œuvre ne permettra pas d'atteindre la production de fruits de mer. La pénurie de travailleurs marins s'explique par la faiblesse et l'instabilité des revenus des travailleurs, ce qui rend de plus en plus difficile la rétention des travailleurs par les armateurs. » Le pêcheur Nguyen Van Son a expliqué : « Comme le contrat de travail entre nous et l'armateur stipule le partage de la production, lorsque nous partons en mer, nous travaillons tous dur dans l'espoir de pêcher beaucoup de fruits de mer. Le revenu moyen est inférieur à 3 millions de dongs par mois, alors je fais une sortie, puis je la renonce. »

Le bateau de M. Dang Bon manquait d'ouvriers, seulement 2 personnes partaient encore en mer.

Français M. Nguyen Van Dung - Vice-président du Comité populaire de la commune de Dien Ngoc - Dien Chau a ajouté : Dien Ngoc compte actuellement 398 bateaux, dont plus de 56 bateaux de 90 CV ou plus, 250 bateaux de 72 CV et les 48 CV restants. En moyenne, 4 travailleurs sont nécessaires par bateau, le nombre total de pêcheurs est d'environ 1 600 travailleurs. Cependant, la main-d'œuvre de la commune ne peut répondre à la demande que d'environ 1 200 travailleurs. Un paradoxe est que de nombreux enfants de Dien Ngoc - Dien Chau sont attachés depuis longtemps au métier de marin, mais ont quitté leur ville natale pour Ca Na à Binh Thuan afin de poursuivre leur carrière maritime. La raison est que les salaires des marins à Binh Thuan sont plus élevés qu'à Dien Ngoc - Dien Chau. Le salaire moyen à Binh Thuan est de 6 millions de VND par personne et par mois, tandis qu'à Dien Ngoc-Dien Chau, le salaire le plus élevé atteint 4 millions de VND par mois, parfois moins de 3 millions. On sait que plus de 250 travailleurs de Dien Ngoc se rendent à Binh Thuan pour travailler dans la mer.

Actuellement, il n'existe aucune réglementation spécifique concernant le paiement des salaires entre les armateurs et les ouvriers à Dien Ngoc-Dien Chau. Les armateurs rémunèrent actuellement leurs ouvriers selon trois modalités : une mensualité, une indemnité journalière et une rémunération au partage des produits. De nombreux pêcheurs s'identifient à la profession maritime dans l'espoir d'un salaire mensuel stable de 5 à 6 millions de VND par mois. Mais après une année d'échec dans la profession maritime, de nombreux armateurs se sont retrouvés dans une situation difficile : le nombre de voyages en mer a diminué et de nombreux ouvriers ont dû se tourner vers d'autres métiers.

Le district de Dien Chau compte actuellement plus de 1 000 bateaux, petits et grands, principalement situés dans les communes de Dien Ngoc, Dien Bich, Dien Hai et Dien Thanh, dont plus de 100 bateaux de pêche hauturière. Outre le manque de main-d'œuvre, la main-d'œuvre à bord des bateaux de pêche manque de formation et pratique principalement la transmission de père en fils, ce qui rend difficile l'accès aux méthodes de production avancées. Jusqu'à présent, Dien Chau a collaboré avec le Département de l'Agriculture et du Développement rural, l'Université des Pêches de Nha Trang et le Département de l'Exploitation et de la Protection des Ressources Aquatiques pour organiser des formations, délivrant des certificats aux capitaines, chefs mécaniciens et membres d'équipage pour plus de 60 % d'entre eux.

Quynh Luu a un point fort dans la pêche hauturière, chaque bateau a besoin de plus de 10 travailleurs, cependant, après le Têt, la main d'œuvre est également rare. M. Tran Van Minh, propriétaire d'un bateau de pêche hauturière à Son Hai - Quynh Luu, a déclaré avec tristesse : « Il est difficile de croire qu'un village de pêcheurs n'ait pas de pêcheurs. Au début de l'année, nous avons dû verser entre 1 et 1,5 million de VND pour embaucher des pêcheurs conformément au contrat, mais nous n'en avons toujours pas trouvé. J'ai dû me rendre jusqu'à Nghi Loc, dans la ville de Cua Lo, pour trouver des « amis de bord », mais il n'y avait pas assez de monde. Si je ne parvenais pas à trouver des « amis » en quelques jours, le risque de voir le bateau échouer est très élevé. » Nguyen Van Chinh, pêcheur à Quynh Tho - Quynh Luu, a déclaré : « Étant le principal ouvrier de la famille avec cinq bouches à nourrir, un salaire de seulement plus de 3 millions de VND par mois est trop faible pour gagner sa vie, sans parler de contribuer à l'éducation des enfants. »

M. Tran Van Hung, président du comité populaire de la commune de Son Hai, a expliqué : « Son Hai compte actuellement 252 bateaux, dont près de 200 bateaux de pêche hauturière de 90 à 400 CV. En moyenne, 1 800 travailleurs sont nécessaires pour répondre à la demande. Cependant, depuis le début de l'année, il manque environ 500 travailleurs. Selon les statistiques, de 2013 à aujourd'hui, plus de 300 travailleurs de la commune ont changé d'emploi, ou certains sont partis vers le Sud pour se consacrer à la pêche. Le fait que les pêcheurs abandonnent l'exploitation pour d'autres types de services et d'entreprises complique également la recherche de travailleurs pour le secteur maritime. » M. Hung a poursuivi : « Pour surmonter les difficultés de ces dernières années, Son Hai a organisé des activités conjointes entre ses membres, notamment le développement de services logistiques de pêche performants, l'achat rapide de produits de la mer destinés à l'exportation auprès des flottes, et l'approvisionnement en produits de première nécessité et en matériel de pêche. » Cependant, une année de mauvaises récoltes a entraîné des difficultés pour les armateurs, entraînant de faibles salaires, ce qui contraint les marins à changer d'emploi pour gagner leur vie. Le district de Quynh Luu compte actuellement plus de 1 400 bateaux, grands et petits, dont 599 d'une capacité de 90 à 400 CV. Au début de l'année, on a constaté une pénurie de main-d'œuvre offshore.

L'enjeu actuel est de trouver une solution pour développer une pêche durable afin que les pêcheurs puissent rester en mer en toute confiance. Il faut non seulement créer les conditions pour que les pêcheurs investissent dans la modernisation de leurs navires afin d'en accroître la capacité, mais aussi multiplier les formations et soutenir la formation professionnelle. Les secteurs concernés doivent également mettre en place un système de base de données pour améliorer la prévision des zones de pêche et fournir aux pêcheurs des informations sur les zones de pêche et les flux de poissons. Il est nécessaire d'envisager des mécanismes et des politiques pour adapter les métiers des propriétaires de petits navires dégradés à la pêche côtière, afin de créer et de reproduire des modèles de sociétés et de syndicats pour la pêche hauturière. C'est également l'orientation du développement du secteur de la pêche pour créer des emplois pour les pêcheurs.

Van Truong