Proposer de choisir l'option d'interdire absolument la concentration d'alcool au volant pour la présenter à l'Assemblée nationale lors de la 7e session

La Commission de la Défense et de la Sécurité Nationale vient de faire rapport aux députés titulaires de l'Assemblée Nationale sur un certain nombre de points importants du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.

Il s'agit de l'un des projets de loi discutés lors de la Conférence des députés spécialisés de l'Assemblée nationale qui se tient du 26 au 28 mars.

L’un des principaux sujets de préoccupation est la réglementation interdisant de conduire un véhicule sur la route en ayant un taux d’alcool dans le sang ou dans l’haleine (clause 1, article 8, désormais clause 1, article 9).

La Commission de la défense et de la sécurité nationales a déclaré que la majorité des députés de l'Assemblée nationale étaient d'accord avec le projet de loi interdisant le fait de conduire un véhicule sur la route en ayant de l'alcool dans le sang ou dans l'haleine.

En outre, certains délégués de l’Assemblée nationale ont proposé de fixer une limite minimale de concentration d’alcool dans le sang et l’haleine pour les conducteurs participant à la circulation.

Après avoir analysé les aspects positifs et négatifs, le Comité permanent de la défense nationale et de la sécurité a approuvé la proposition du gouvernement d'interdire absolument la concentration d'alcool pour les conducteurs participant à la circulation routière.

Toutefois, selon les suggestions de certains délégués de l’Assemblée nationale, le Comité permanent de cette commission a conçu deux options pour faire rapport au Comité permanent de l’Assemblée nationale.

Option 1 : Réglementation interdisant l'acte de conduire un véhicule en ayant une concentration d'alcool dans le sang ou l'haleine (héritant des dispositions de la clause 6, article 5 de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière de 2019, applicable à tous les types de véhicules routiers).

Option 2 : Les dispositions du Code de la route de 2008 interdisent : « La conduite de voitures, de tracteurs et de motos spéciales avec un taux d’alcoolémie supérieur à 50 mg/100 ml ou 0,25 mg/1 litre d’alcoolémie. » Parallèlement, les dispositions pertinentes de l’article 5, clause 6, de la Loi de 2019 sur la prévention et le contrôle des méfaits de l’alcool doivent être modifiées.

Lors de la 31e session, la Commission permanente de l’Assemblée nationale a donné des avis spécifiques sur les deux options ci-dessus et a recommandé à l’unanimité de choisir l’option 1.

C'est pourquoi la Commission permanente de la défense nationale et de la sécurité a proposé aux députés de l'Assemblée nationale d'accepter l'option 1 de faire rapport à l'Assemblée nationale lors de la 7e session, qui consiste à continuer d'hériter de la réglementation actuelle interdisant l'acte de conduire un véhicule sur la route tout en ayant une concentration d'alcool dans le sang ou dans l'haleine.

Il s’agit de protéger la vie, la santé et les biens des gens, de protéger les ressources sociales et de protéger la longévité de l’espèce.

Une fois le processus de mise en œuvre terminé, lorsque la sensibilisation et la culture du « ne conduisez pas après avoir bu de l'alcool » auront été formées, ce règlement sera résumé pour avoir des propositions appropriées.