La fusion du département de la construction et du département des transports de Nghe An devrait réduire de 25 % les contacts internes.
Après la fusion, la réorganisation et la réorganisation, le Département de la Construction de Nghe An (nouveau) comptera 10 départements spécialisés et 5 unités affiliées ; réduisant ainsi 5/20 organisations par rapport à l'appareil d'origine des 2 départements (taux de réduction de 25 %).
Le 25 février, lors de la 27e session (session spéciale), le Conseil populaire provincial de Nghe An examinera et approuvera la résolution visant à créer le Département de la construction de Nghe An sur la base de la fusion du Département de la construction et du Département des transports.
Selon le projet de fusion approuvé par les dirigeants des deux départements, la structure organisationnelle du (nouveau) Département de la Construction sera mise en œuvre selon 3 principes :
Réaliser la fusion d’organisations et de départements spécialisés ayant des fonctions et des tâches similaires.
Exécuter les tâches conformément aux règlements du ministère de tutelle et aux tâches assignées par les supérieurs conformément aux réglementations légales et aux réalités locales.
L'unification mécanique se fera dans un premier temps et sera complétée progressivement.
Les organisations, départements spécialisés et unités de service public après la fusion comprennent 10 départements.
Bureau du Département : Créé après la fusion des bureaux de 2 départements ;
Inspection départementale : Créée après la fusion des inspections de 2 départements ;
Département de gestion des transports : Créé après la fusion du Département de gestion des transports et du Département de gestion des véhicules et des conducteurs du Département des transports.
Département de gestion des infrastructures : Créé après la fusion du Département des infrastructures techniques (Département de la construction) avec la fonction de gestion des infrastructures du Département de la planification et de la gestion des infrastructures de circulation (Département des transports).
Département de la planification et de l'économie : Créé après la fusion des fonctions et tâches économiques et de planification du Département de la planification et de la gestion des infrastructures de transport (Département des transports) et du Département de l'économie et des matériaux de construction (Département de la construction).
Département de gestion de la qualité (évaluation) : Créé après la fusion du Département de gestion de la qualité de la construction (Département de la construction) avec les fonctions et tâches de gestion de la qualité du Département de gestion de la qualité de la construction du trafic (Département des transports).
Département d'évaluation des projets : Créé après la fusion du Département de gestion de la construction (Département de la construction) et de la fonction et de la tâche d'évaluation du Département de gestion de la qualité de la construction du trafic (Département des transports).
Département de l'Urbanisme et du Développement : Maintenir le Département de l'Urbanisme et du Développement du Département de la Construction.
Département de la gestion du logement et du marché immobilier : Maintenir le Département de la gestion du logement et du marché immobilier du Département de la construction.
Département des sciences, de la technologie et des matériaux de construction : Créé après la fusion des fonctions de gestion des matériaux de construction du Département de l'économie et des matériaux de construction (Département de la construction), des fonctions scientifiques et technologiques du Département de la gestion de la qualité de la construction du trafic (Département des transports) et des bureaux des deux départements.
Le nouveau Département de la Construction sera composé de 5 unités de service public affiliées, dont : le Conseil de gestion du projet de trafic de Nghe An ; le Conseil de gestion de l'entretien des routes de Nghe An ; l'Institut d'architecture et de planification de la construction de Nghe An ; le Centre d'inspection de la construction de Nghe An (éventuellement actionnarisé) ; le Centre d'inspection des véhicules à moteur de Nghe An (éventuellement actionnarisé).
Quant au Centre d'essai des véhicules routiers de Nghe An, relevant du ministère des Transports, il met actuellement en œuvre les étapes de la feuille de route de l'actionnariat (qui devrait être achevée en 2025).
Selon le plan ci-dessus, après la réorganisation, le Département de la Construction de Nghe An (nouveau) comptera 10 départements spécialisés (réduction de 4/14 départements, soit un taux de réduction de 28,6 %) et 5 unités affiliées (réduction de 1/6 unités, soit un taux de réduction de 16,7 %). Le nombre total de départements spécialisés et d'unités de service public sera réduit de 5/20 organisations par rapport à l'appareil initial des 2 Départements (soit un taux de réduction de 25 %) et continuera d'étudier la rationalisation au cours de la période 2025-2030.
Plan de gestion du personnel
Selon le projet, au 20 décembre 2024, le département de la construction de Nghe An comptait 55 fonctionnaires, dont 3 contractuels au titre du décret 111/2022/ND-CP et 1 agent mobilisé pour renforcer l'unité de service public. L'équipe de direction du département comprend un directeur et 2 directeurs adjoints, 8 chefs de département, 9 chefs adjoints et 35 fonctionnaires.
En outre, dans les deux unités de service public affiliées, l'Institut de planification de l'architecture de la construction de Nghe An et le Centre d'inspection de la construction de Nghe An, il y a 92 personnes, dont : le directeur, le directeur adjoint, le directeur, le directeur adjoint et le personnel et les employés.
Au Département des Transports de Nghe An, au 20 décembre 2024, il y a 72 fonctionnaires et 19 contractuels selon le décret 111/2022/ND-CP, dont : Directeur et 4 Directeurs adjoints ; 5 Chefs de département, 8 Chefs de département adjoints et 22 fonctionnaires, 6 contractuels selon le décret 111/2022/ND-CP ; L'Inspection départementale compte 54 personnes, dont 1 Inspecteur en chef, 3 Inspecteurs en chef adjoints, 28 fonctionnaires, inspecteurs et 13 contractuels selon le décret 111/2022/ND-CP.
En outre, dans 4 unités de service public relevant du ministère des Transports, notamment : le centre d'examen de conduite des véhicules à moteur de Nghe An Road ; le centre d'immatriculation des véhicules à moteur de Nghe An ; le conseil de gestion du projet de circulation de Nghe An ; le conseil de gestion de l'entretien des routes de Nghe An, il y a un total de 207 personnes, y compris des dirigeants, des fonctionnaires et des employés.
Selon le projet, il est prévu que le département de construction de Nghe An (nouveau) aura 1 directeur et 7 directeurs adjoints.
Concernant le plan de recrutement des chefs de service post-fusion : sélectionner les chefs de service selon les principes suivants : privilégier les personnes possédant un niveau de planification, de théorie politique et des qualifications et diplômes professionnels supérieurs. Privilégier les personnes possédant les qualifications professionnelles les plus adaptées aux principales fonctions et tâches du service, dotées de capacités de leadership, de dynamisme et de créativité dans l'exécution des tâches.
Pour les cadres supérieurs licenciés et non affectés, ils seront affectés à des postes d'adjoints dans le département post-fusion, mais bénéficieront du coefficient d'indemnité de poste du niveau de chef et équivalent.
Plan de recrutement des directeurs adjoints de département après la fusion : Ajout automatique de directeurs adjoints de département après la fusion. D'ici la fin de la période 2026-2031, le personnel sera organisé et rationalisé conformément à la réglementation gouvernementale.
Pour les fonctionnaires des départements spécialisés et les travailleurs contractuels conformément au décret n° 111/2022/ND-CP : Après la fusion, des dispositions spécifiques en matière de personnel seront prises pour les départements relevant du Département afin de garantir qu'ils sont adaptés aux postes, aux qualifications, à l'expertise en formation et à la situation réelle de l'unité.
Plan d'aménagement du siège social
Le bureau principal du département de la construction de Nghe An devrait être situé au : n° 47, rue Le Hong Phong, ville de Vinh, Nghe An (bureau actuel du département des transports).
- Organiser temporairement le travail du Conseil de gestion du projet de circulation de Nghe An et du Bureau du Conseil provincial de la sécurité routière au siège social n° 8, rue Truong Thi, ville de Vinh, Nghe An (siège actuel du Département de la construction).
