Libération du corridor de 3 voies de circulation clés à Yen Thanh

(Baonghean.vn) - Afin deassurer la sécurité routière, contribuer à exploiter le potentiel économique de chaque région, actuellementLe district de Yen Thanh se concentre sur le dégagement des couloirs de sécurité routière sur trois itinéraires clés.

Les habitants de la commune de Tien Thanh Yen Thanh ont volontairement abattu des arbres pour dégager le couloir de circulation.

La route 22, longue de 47 km, débute à l'intersection avec la route nationale 15A dans la commune de Giang Son Dong, Do Luong, et se termine à la route nationale 48 jusqu'à Quynh Chau, district de Quynh Luu. Cette route principale traverse sept communes montagneuses du district de Yen Thanh, dont celles de Thinh Thanh, Dong Thanh, Phuc Thanh, Lang Thanh et Tien Thanh.

À ce jour, plus de 95 % du corridor a été défriché. La hauteur de la route est de 15 à 21 mètres, et les sections sinueuses en montagne ne sont plus obstruées par des arbres. Sur la route 22, notamment dans les communes de Dong Thanh, Hung Thanh et Tien Thanh, plus de 15 000 acacias et eucalyptus ont été abattus volontairement.

Pour l'itinéraire Lien - Ly - Minh - Thinh, le point de départ est la route nationale 7b, commune de Lien Thanh, et le point d'arrivée la route nationale 4E, commune de Tay Thanh. Il s'agit de l'itinéraire principal du district, reliant cinq communes du sud-ouest du district de Yen Thanh. Les communes traversées ont actuellement réalisé un bon travail de déblaiement du corridor.

La route Lien - Ly - Minh - Thinh à travers la commune de Minh Thanh a terminé le dégagement du couloir de sécurité routière.

La route 33 reliant Do Thanh à la commune de Vinh Thanh s'étend sur plus de 30 km et dessert principalement la production agricole et les services commerciaux. Elle a dégagé plus de 90 % du corridor.

M. Nguyen Thanh Ha, vice-président du Comité populaire du district de Yen Thanh, a ajouté : « Avant de procéder au déblaiement à grande échelle du corridor sur les trois itinéraires mentionnés ci-dessus, le district a envoyé des avis et des plans à chaque commune afin qu'elle puisse élaborer un plan et le diffuser auprès de la population pour démanteler volontairement les constructions illégales, organiser des réunions et assigner des tâches à chaque membre. La plupart des habitants ont volontairement déblayé la zone eux-mêmes, par exemple en retirant les panneaux d'affichage et en coupant les arbres qui obstruaient la vue. »

Jusqu'à présent, plus de 20 000 acacias et eucalyptus ont été abattus pour dégager le corridor ; les trois routes ont été dégagées. Parmi elles, les routes 22 et 33 ont été inspectées par le ministère des Transports.

Van Truong