Hanoi interdit à de nombreux types de véhicules de traverser le pont Chuong Duong et détourne le trafic de Hanoi vers Phu Tho

Plus précisément, de Hoan Kiem à Long Bien : les fourgonnettes de tourisme, les véhicules contractuels et les voitures de tourisme de plus de 9 places sont interdits ; les camions de plus de 0,5 tonne sont interdits ; les bus sont autorisés à circuler normalement.

De Long Bien à Hoan Kiem : les fourgonnettes de tourisme, les fourgonnettes contractuelles, les fourgonnettes touristiques de plus de 9 places sont interdites ; les camions de plus de 0,5 tonne sont interdits ; les bus sont autorisés à traverser le pont.

Les voitures particulières, les voitures de tourisme, les voitures de tourisme de plus de 9 sièges et les camions de plus de 0,5 tonne, si elles passent par le pont Chuong Duong, circulent via les ponts suivants : Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Tuy, Thang Long.

Période de mise en œuvre à partir de 8h30 le 10 septembre jusqu'à nouvel ordre.

Selon le ministère des Transports, l'interdiction de certains véhicules vise à garantir la sécurité des personnes et des véhicules. Suite au typhon Yagi, les centrales hydroélectriques libèrent des eaux de crue, provoquant une montée des eaux dans le fleuve Rouge et de forts courants, affectant la structure du pont.

Le pont Chuong Duong a été construit en 1983 et est en service depuis juin 1985, soit depuis 39 ans. De 1985 à 2010, il était le seul pont permettant aux voitures de relier le centre de Hanoï à Gia Lam, reliant ainsi les provinces du nord. Aujourd'hui, il accueille environ 95 000 véhicules chaque jour, soit plus de huit fois sa capacité nominale.

Le 9 septembre, le directeur adjoint du Département des Transports de Hanoï, Tran Huu Bao, a affirmé que le pont Chuong Duong s'était dégradé, mais qu'il conservait sa capacité portante et fonctionnait normalement. Depuis que la ville en a pris la gestion, le Département et les services concernés ont inspecté le pont à deux reprises, en 2013 et 2021. Les résultats ont montré que le pont principal pouvait encore supporter la charge. Cependant, la surface du pont présente des nids-de-poule et du béton s'écaille à certains endroits ; les ailes amont et aval sont endommagées, le béton s'écaille et l'acier est exposé à de nombreux endroits.

Le soir du 9 septembre, le Département des Transports de Hanoi a annoncé l'interdiction de circuler sur le pont Trung Ha Km64+639, route nationale 32, et un plan de déviation de la circulation pour les véhicules voyageant de Hanoi vers la ville de Viet Tri, la ville de Phu Tho et les districts de la province de Phu Tho.

Le Département des Transports de la province de Phu Tho a publié un communiqué officiel interdisant à tous les véhicules à moteur de traverser le pont Tu My au km 26 + 500, route nationale 32C; le pont Trung Ha au km 64 + 639, route nationale 32 et le pont Phong Chau au km 18 + 200, route nationale 32C.

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Le 9 septembre, vers 10 heures du matin, le pont Phong Chau de Phu Tho s'est effondré, faisant une dizaine de morts, deux motos et treize disparus. Craignant un risque d'effondrement, les provinces de Phu Tho, Yen Bai et Tuyen Quang ont interdit la traversée de neuf ponts.