Une série de changements dans les rues de Vinh dans les temps à venir que les gens doivent connaître

Le Comité populaire provincial de Nghe An vient d'envoyer un document au Département des Transports et au Comité populaire de la ville de Vinh concernant la mise en œuvre de solutions pour prévenir les embouteillages dans la ville de Vinh.
En conséquence, le Comité populaire provincial a demandé à la ville de Vinh de revoir d'urgence le système de feux de circulation aux intersections afin d'en assurer le fonctionnement stable 24h/24 ; d'installer un compte à rebours sur tous les feux de circulation existants afin de faciliter la circulation des personnes et des véhicules. Aux intersections, carrefours et ronds-points équipés de feux de circulation, les véhicules sont autorisés à tourner à droite grâce à des panneaux ou des feux de circulation. Il convient également de repeindre le marquage routier délavé afin d'en garantir l'efficacité.

Les embouteillages deviennent un problème à Vinh en raison de la forte circulation. Photo : Tien Hung

Français Aux intersections, carrefours et ronds-points (ronds-points entre les rues Le Hong Phong, Nguyen Thi Minh Khai, Kim Dong et Hong Bang ; intersection de la rue Le Hong Phong avec la rue Nguyen Duc Canh ; intersection de la rue Le Hong Phong avec la rue Nguyen Van Cu ; ronds-points près de l'ancien bureau de douane ; intersection de la rue Nguyen Sy Sach avec l'avenue VI Le Nin ; intersection de la rue Nguyen Sy Sach avec les rues Nguyen Van Cu et Ha Huy Tap), il y aura des lignes peintes pour guider le virage à droite (environ 70 m - 80 m de chaque côté), évitant l'arrêt et le stationnement sur la voie pour les véhicules tournant à droite. La largeur minimale de la voie de virage à droite doit assurer suffisamment d'espace pour que les voitures et les motos puissent circuler, et des panneaux de guidage supplémentaires seront ajoutés.

La rue Ho Tung Mau est l'un des points chauds des embouteillages. Photo : Tien Hung

À l'intersection des rues Ha Huy Tap, Nguyen Sy Sach et Nguyen Van Cu (intersection du pont du canal nord), un îlot souple ou un îlot peint avec une flèche indiquant le virage à droite de la rue Nguyen Van Cu à la rue Nguyen Sy Sach en direction de l'avenue VI Le Nin est aménagé ; les feux de circulation sont ajustés pour avoir une période de feu rouge supplémentaire dans les quatre directions afin que les véhicules à l'intersection aient le temps de sortir de l'intersection.

Sur les routes qui ont été transformées en rues à sens unique (comme Dinh Cong Trang, Ngu Hai, ...), des flèches directionnelles sont peintes sur la surface de la route en combinaison avec des panneaux interdisant l'entrée dans la direction opposée afin que les usagers de la route puissent facilement observer et se conformer au cas où ils ne pourraient pas voir le panneau.

Aménager un terre-plein central sur l'avenue VI Le Nin, à l'intersection des rues Phung Chi Kien et Le Nin. Aménager un terre-plein central sur la rue Le Loi, de l'ancienne porte de la gare routière de Vinh jusqu'au carrefour Ly Thuong Kiet, afin de créer deux espaces libres devant l'ancienne porte de la gare routière (environ 12 m) et le carrefour Ly Thuong Kiet (environ 30 m).

À l'intersection de Ho Tung Mau et Nguyen Van Cu, les feux de circulation seront ajustés pour permettre aux véhicules de continuer tout droit sur la rue Ho Tung Mau. À l'intersection des ronds-points Nguyen Thi Minh Khai, Kim Dong, Le Hong Phong et Hong Bang, des panneaux et des lignes peintes seront installés pour guider les véhicules à tourner à droite devant la station-service, de Minh Khai à Le Hong Phong. Aux heures de pointe, les feux de circulation seront ajustés pour inclure un feu rouge dans les quatre directions afin de laisser le temps aux véhicules présents de sortir de l'intersection.

De même, au niveau de l'ancien rond-point de la Douane, les feux de circulation seront également ajustés aux heures de pointe (en fonction de la situation réelle), de sorte que les 5 directions auront des feux rouges, pour donner aux véhicules le temps de sortir de l'intersection.

Le Comité populaire provincial a chargé le Comité populaire de la ville de Vinh de mettre en œuvre d'urgence ces changements, qui doivent être achevés avant le 5 février.
En outre, la ville de Vinh est chargée de coordonner avec le ministère des Transports l'étude, l'évaluation, la proposition et le rapport au Comité populaire provincial sur un certain nombre de travaux tels que la rénovation, l'élargissement des virages, l'ouverture des virages à droite, des places de stationnement, l'élargissement des routes, des voies de service...
Le Comité populaire provincial a chargé le Département des Transports de guider, d'inspecter et de conseiller le Comité populaire de la ville de Vinh pendant la mise en œuvre afin de garantir le respect de la réglementation et l'avancement des travaux. Pour certains travaux tels que la rénovation, l'élargissement des angles, l'ouverture des virages à droite, les places de stationnement, l'élargissement des routes et des voies de service, le Département des Transports a été chargé de superviser et de coordonner avec les organismes compétents la recherche, le conseil sur les solutions réalisables et la présentation d'un rapport au Comité populaire provincial pour examen et décision au premier trimestre 2021.