Des milliers de personnes ont rasé des forêts pour construire des routes intérieures

Sur la route bétonnée de près d'un kilomètre du village de Don Cham, M. Quang Van Phuong, président de la commune de Muong Noc, a déclaré : « La plupart des routes intra-villageoises des 16 villages de la commune de Muong Noc sont des chemins de terre, traversant de nombreuses pentes et lisières de forêt, avec une largeur de route inférieure à un mètre, ce qui complique le transport des produits agricoles et les déplacements des habitants. En particulier pendant la saison des pluies, les routes boueuses et glissantes dissuadent les enfants du village de sortir, ce qui interrompt leurs études. »

Les habitants de la commune de Muong Noc ont fait don de terres, de matériaux de construction et de main-d'œuvre pour agrandir et élargir la route du village. Photo : Phu Nam

Face à cette situation, la population locale et le gouvernement communal ont commencé à planifier la rénovation des routes. Cependant, la population de la commune étant presque entièrement d'origine thaïlandaise et confrontée à de nombreuses difficultés, ce projet ne peut être mis en œuvre immédiatement.

Jusqu'en juillet de cette année, lorsqu'ils ont appris que la commune de Que Son n'avait pas besoin d'utiliser les 1 016 tonnes de ciment financées par le Comité populaire provincial pour construire de nouvelles routes rurales, les autorités de la commune de Muong Noc ont immédiatement rédigé une pétition demandant l'utilisation de ce ciment pour la construction de routes. Avec l'approbation des Comités populaires provinciaux et de district, les 16 villages de Muong Noc ont commencé, fin novembre, à niveler le terrain et à élargir la route.

Quant à la population, immédiatement après avoir reçu l'avis de la commune, tout le monde a activement fait don de matériaux de construction tels que des pierres, du gravier et des jours de travail, de nombreux ménages ont même fait don de dizaines de mètres de terrain pour construire la route.

De nombreuses routes importantes pour le transport des produits agricoles ont été rénovées et aménagées. Photo : Phu Nam

Jusqu'à présent, près de 3,5 km de béton ont été coulés sur les 7 km prévus. Selon les estimations, le reste de la route sera achevé dans les prochaines semaines afin de garantir la circulation pendant le Têt.

Les villages comme Don Cham, Muong Mun et Na Phi ont longtemps été des zones de circulation difficiles en raison de leur relief accidenté et de leurs nombreux sentiers étroits. Aujourd'hui, leur apparence a complètement changé, apportant une nouvelle vitalité aux villages.