Pour aider les étudiants à mettre à niveau leur permis de conduire de C à Fx, le PK-KQ Technical College a utilisé le véhicule spécial ATC-59G.
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| Les véhicules à chenilles, lourds et imposants, sous la conduite habile des élèves, dévalaient lentement la pente, puis accéléraient jusqu'au sommet de la colline, franchissaient lentement l'étroite boucle bordée de bambous, conformément au règlement de l'exercice, avant de revenir à leur position de départ. Chaque élève s'entraînait à tour de rôle, conformément à l'entraînement. |
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| Pour que les élèves puissent conduire sur des terrains complexes, nous nous concentrons sur des instructions précises et rigoureuses. Pour chaque terrain, nous devons présenter aux élèves le terrain et la conduite, puis l'enseignant leur fait faire des exercices de conduite. |
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| Selon le caporal Khuat Duy Thuong : « Conduire un véhicule à chenilles est relativement difficile. Non seulement il est lourd et encombrant, mais sa conception diffère également de celle d'une voiture classique. Par exemple, le volant, contrairement à celui d'un Zil-131, ressemble à un joystick. Il faut être habile et compétent pour le contrôler. De plus, les roues sont constituées de chaînes, ce qui rend les manœuvres lentes et très difficiles. » |
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| Cependant, les étudiants ont fait preuve d'une grande confiance en conduisant les véhicules à chenilles sur un terrain complexe, sans enfreindre les règles ni se faire rappeler par les instructeurs ; ils ont tous surmonté des virages, des cratères de bombes, des monticules élevés, des tranchées profondes, des tunnels dangereux… et ont réalisé l'exercice avec brio. Sur la photo : véhicule ATC-59G d'une armée étrangère. |
Selon Baodatviet
