Le scooter arbore une carrosserie plus agressive et attrayante, avec des teintes noir et orange. De plus, les jantes et les amortisseurs avant thermolaqués lui confèrent une allure robuste.
 |
| Honda PCX d'origine de 2010, appartenant à un membre du Honda PCX Hanoi Club. Le propriétaire avait modifié la carrosserie en ajoutant de nombreux détails composites sur les ailes, l'arrière et le masque. Après une période d'utilisation, la carrosserie s'est dégradée, obligeant le propriétaire à confier la voiture à un atelier de Saïgon pour une rénovation dans une couleur orange-noir éclatante. |
 |
| En raison du plastique composite usé et de l'ancienne peinture écaillée, le traitement de surface prend beaucoup de temps au mécanicien. L'ensemble du plastique est traité pour le rendre lisse avant l'application d'une nouvelle couche de peinture. |
 |
| Les côtes masculines sont accentuées par l'association astucieuse du noir et de l'orange. De plus, le vernis final protège la peinture et confère à la carrosserie un brillant éclatant. |
 |
| Le châssis, avec ses anciens détails en acier inoxydable, est peint électrostatiquement en noir mat pour une plus grande robustesse. Ci-dessus, les phares sont également peints en cristal fumé pour un look plus élégant et une mise en valeur du masque modifié. |
 |
| Il faut compter 2 semaines pour terminer cette version modifiée. |
Selon Zing
.jpg "GS.TS Mạch Quang Thắng - Hành trình theo chân Bác")
