Il est difficile de croire qu’une voiture sans volant ni boîte de vitesses puisse rouler sur la route.

Le concept de « voitures émotionnelles » est encore relativement nouveau et méconnu de beaucoup. Il est difficile de croire qu'un objet inanimé comme une voiture puisse comprendre les émotions humaines. Même si cela paraît difficile à imaginer, c'est l'avenir des voitures que nous conduirons.

Révolution technologique

L’exploitation de la puissance de l’intelligence artificielle et son intégration dans les véhicules de tourisme font l’objet de recherches et de déploiements actifs par les grandes entreprises automobiles, contribuant ainsi à améliorer l’expérience de conduite.

Nous savons tous que les émotions ont une grande influence sur tous les aspects de la vie humaine, des activités quotidiennes au travail, en passant par les études et les loisirs. Elles nous contrôlent et créent joie, tristesse, réconfort ou fatigue.

La technologie de reconnaissance des émotions a été développée pour mesurer les expressions. Elle reconnaît d'abord les visages humains réels à l'aide d'une webcam classique. Ensuite, des algorithmes traitent les images, identifient les points importants du visage, comme les commissures des sourcils, le bout du nez, les commissures des lèvres, etc., puis analysent les pixels de ces zones pour classer les expressions. L'ensemble de ces expressions détermine l'état émotionnel. Grâce à l'apprentissage continu par intelligence artificielle, la technologie de reconnaissance des émotions ajuste rapidement les algorithmes pour atteindre une efficacité et une précision optimales.

Cette technologie commence à être appliquée à de nombreux modes de vie différents, y compris le trafic routier, où les conducteurs sont souvent confrontés à un travail ennuyeux et fatigant, en particulier lorsqu'ils parcourent de longues distances.

Plusieurs des plus grands constructeurs automobiles mondiaux, tels que Toyota, Honda et Mercedes-Benz, ont investi des milliards de dollars pour créer des voitures, y compris des motos, intelligentes, capables de comprendre et de partager les émotions avec les passagers, rendant chaque trajet plus intéressant et passionnant. « Dépasser les limites de l'automobile » est une nouvelle définition de la mobilité future.

Jusqu'à présent, ces voitures ne sont qu'au stade du modèle Concept (idée), mais avec les progrès de la science et de la technologie, on peut dire que l'ère des « voitures émotionnelles » est sur le point de devenir populaire.

Compréhension et amour

Les constructeurs développent des voitures qui « comprennent » le cœur des gens et « aiment » leurs propriétaires, avec de nombreuses valeurs nouvelles et uniques.

Toyota Corporation (Japon) a terminé le modèle Concept-i, ce n'est pas seulement une voiture, mais aussi un véritable compagnon.

La caractéristique la plus importante de Concept-i est la combinaison de prédictions comportementales et de reconnaissance émotionnelle pour contrôler la conversation avec le conducteur, aidant les gens à avoir une meilleure humeur et de meilleures émotions pendant le voyage.

Ce concept permet d'identifier une gamme d'émotions, allant de la joie à la neutralité, en passant par l'excitation et la fatigue. Il tente ensuite de modifier l'humeur du conducteur grâce aux parfums, à l'éclairage, à la climatisation et aux mouvements du siège pour améliorer son confort.

Par exemple, si un conducteur se frotte les yeux ou tourne le cou, la voiture peut reconnaître les signes de fatigue et trouver des moyens d’aider le conducteur à combattre cette fatigue.

Au fil du temps, il apprendra les habitudes, les horaires et les arrêts favoris du conducteur, puis partagera des informations importantes avec le conducteur et les passagers à l'intérieur de la voiture.

Le concept japonais NeuV, qui ne se laisse pas distancer, peut également réagir aux conversations et faire preuve d'empathie envers son propriétaire, renforçant ainsi le lien entre lui et son véhicule. Grâce à l'intelligence artificielle, NeuV assiste et réduit la fatigue du conducteur dans les embouteillages.

Le NeuV de Honda peut également évaluer le niveau de stress du conducteur en analysant les expressions faciales, la voix et fournir des suggestions pour faire face à différentes situations.

Plus précisément, NeuV sait aussi comment « gagner de l'argent » pour son propriétaire pendant son temps libre. Exploitant l'idée de créer plus de valeur, le concepteur a transformé NeuV en véhicule de transport automatique, prenant et déposant des passagers aux alentours, lorsque le propriétaire ne l'utilise pas. Ce service lui rapporte ainsi de l'argent.

Toyota et Honda ne sont pas les seuls à investir dans la technologie de reconnaissance des émotions pour leurs véhicules. D'autres entreprises ne sont pas en reste. Mercedes-Benz (Allemagne) a récemment présenté le concept-car Smart Vision EQ Fortwo. Il s'agit d'une voiture électrique et autonome, sans volant ni levier de vitesse. Dotée d'une intelligence artificielle qui communique avec les humains, elle contribue à créer une expérience stimulante à chaque passage dans la circulation.

Mitsubishi (Japon) propose également le modèle concept e-Evolution, intégrant une technologie émotionnelle, à la fois collectant des données sur les situations de circulation et agissant comme un coach de conduite personnel « virtuel », tout en étant capable de reconnaître la voix et les préférences de l'utilisateur, pour mieux répondre à ses besoins.

Cette technologie ne se limite pas aux voitures : même les motos sont intégrées. Yamaha Motor Company (Japon) a lancé un concept de moto unique, MOTOROiD, doté d'intelligence artificielle, capable de reconnaître son propriétaire et d'interagir avec les humains comme un objet vivant.

En utilisant la technologie de l'intelligence artificielle, ils veulent améliorer l'expérience de conduite, transformer la voiture en un objet d'affection et créer une valeur extraordinaire, a déclaré M. Makoto Okabe, directeur général de la division de planification commerciale des véhicules électriques de Toyota.

Ces modèles conceptuels représentent une révolution technologique dans l'industrie automobile et motocycliste. Compte tenu de la tendance actuelle du développement technologique, les entreprises prévoient leur production et leur commercialisation entre 2025 et 2040.

Il s'agira d'un nouveau marché à fort potentiel, qui devrait atteindre des dizaines de milliards de dollars de ventes d'ici 2025. Les voitures intelligentes pourraient représenter jusqu'à 25 % des voitures vendues dans le monde d'ici 2035. Une course a lieu entre les constructeurs car chacun veut rapidement prendre la position de « pionnier » sur ce marché naissant et fertile.