N'essayez pas de remplir votre voiture à ras bord d'essence si vous ne voulez pas l'endommager.

Ngo Minh December 28, 2023 12:24

Si les conducteurs tentent de faire le plein d’essence, non seulement cela leur coûtera plus cher, mais cela entraînera également des conséquences inutiles.

Lorsque la voiture est pleine d'essence, certains conducteurs se sentent insatisfaits et demandent au personnel de la station-service ou à eux-mêmes de continuer à appuyer sur la pompe pour remplir autant de carburant que possible, même lorsque la pompe à essence s'est automatiquement éteinte.

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N'essayez pas de remplir votre voiture à ras bord d'essence si vous ne voulez pas l'endommager.

En fait, il s’agit d’une situation assez courante, mais les experts du secteur des transports affirment qu’essayer de trop remplir le réservoir d’essence peut avoir des conséquences imprévues.

L'essence est non seulement liquide, mais aussi volatile. En fonctionnement, elle se dilate avec la température et, si le réservoir est trop plein, une pression excessive se crée à l'intérieur.

Aujourd'hui, les constructeurs automobiles utilisent la surpression du réservoir pour propulser les vapeurs d'essence vers le système de contrôle sélectif des émissions (SCR) du véhicule. Les vapeurs du réservoir sont stockées dans le système SCR puis renvoyées vers la chambre de combustion.

Si le filtre à charbon actif est trop plein, le système de contrôle des émissions ne fonctionnera pas correctement, ce qui entraînera l'émission de nombreux polluants nocifs dans l'air, contribuant ainsi à la pollution de l'environnement.

Mais ce n'est pas tout. Lorsque les utilisateurs remplissent fréquemment le réservoir d'essence à outrance, le filtre à charbon actif du système SCR peut déborder de vapeurs d'essence, ce qui peut créer une pression excessive sur le système de combustion, provoquant un dysfonctionnement de ces composants et l'allumage du voyant « Check Engine » sur le tableau de bord du véhicule.

Dans certains cas graves, le filtre à charbon actif et de nombreuses pièces du moteur seront endommagés et les utilisateurs devront dépenser beaucoup d'argent pour les réparer et les remplacer.

De plus, le réservoir est toujours équipé d'un pistolet de remplissage. Lorsque le niveau de carburant est atteint, le pistolet se ferme automatiquement. L'excédent est aspiré vers le réservoir par un petit tuyau. Par conséquent, la personne qui remplit le réservoir paie un montant supérieur à la quantité réelle.

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Un remplissage excessif du réservoir d'essence peut également être la cause de l'allumage du voyant Check Engine.

De plus, renverser trop de carburant est non seulement un gaspillage, mais peut aussi affecter les performances du véhicule. De plus, l'essence réagit au rayonnement solaire et s'évapore, affectant ainsi la santé des personnes environnantes qui inhalent ces vapeurs.

De plus, l'excès d'essence se répandra et collera à la surface de la voiture, altérant la peinture. Si la voiture n'est pas lavée immédiatement, l'essence renversée laissera des taches jaunes autour du goulot de remplissage, très difficiles à nettoyer, et nuira à l'esthétique de la voiture.

Alors, quel est l'intérêt ? C'est simple : il suffit aux conducteurs de remplir le réservoir jusqu'à ce que le pistolet de la pompe s'arrête automatiquement. Évitez de pomper plus que nécessaire. Cela permettra au carburant de se dilater.

Ce faisant, les propriétaires de véhicules éviteront non seulement d'endommager le moteur et les systèmes de contrôle des émissions de leur véhicule, mais contribueront également à un environnement plus propre. Un petit geste qui peut faire toute la différence.

Selon vietnamnet.vn
https://vietnamnet.vn/khong-muon-xe-o-to-gap-nhieu-hu-hong-dung-co-do-xang-tran-binh-2232137.html
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