Expérience de conduite automobile précise et sûre
Pour conduire avec précision et en toute sécurité, le conducteur doit d'abord régler son siège dans la bonne position assise, puis déterminer la position correcte pour tenir le volant.
Tenez le volant
D'après les conducteurs expérimentés, il est conseillé de tenir le volant comme un cadran d'horloge, la main droite à 3 heures et la main gauche à 9 heures. Quatre doigts entourent la jante du volant, le pouce étant positionné le long de celle-ci. Cette position optimise le contrôle, garantit la sécurité et facilite la conduite ainsi que l'utilisation des commandes telles que les phares, les clignotants, les essuie-glaces, le levier de vitesse et le klaxon.
Lorsque la position assise et la position du volant sont correctes, les épaules et les bras du conducteur sont détendus, ce qui lui permet de conduire pendant de longues périodes sans ressentir de fatigue ni de raideurs. Le conducteur peut également abaisser son siège aux positions 4 heures et 8 heures pour une position encore plus détendue.
Les conducteurs doivent veiller à ne pas placer leurs mains en hauteur, car en cas de collision, l'airbag se déclenche et se déploie avec force. Si le conducteur positionne mal ses mains, l'airbag se déploiera, projetant ses mains contre son visage ou lui causant des blessures plus graves.
Les experts recommandent également aux conducteurs de ne pas serrer le volant trop fort, mais seulement avec la force nécessaire pour le contrôler. Une prise trop ferme les empêchera de bien ressentir les sensations de conduite et les conduira à se fatiguer rapidement.
De plus, si vous serrez trop fort le volant, vous devrez exercer une force plus importante et risquez de faire dévier la voiture plus que souhaité. Par conséquent, une prise en main légère du volant facilitera les corrections de trajectoire.
Volant
La conduite s'effectue en tournant doucement le volant dans le sens de la courbe. Par exemple, pour tourner à gauche, le conducteur tire le volant vers le bas avec sa main gauche, tandis que sa main droite le maintient légèrement pour le faire glisser. Lorsque la main gauche atteint le point le plus bas, il relâche l'action et laisse sa main droite maintenir le volant. Simultanément, la main gauche remonte en position haute, prête pour la prochaine manœuvre, lorsque la main droite atteint ce point.
Le principe d'une conduite correcte repose sur le fait que chaque main du conducteur ne contrôle que la moitié du volant, en haut et en bas. Il est important de noter que, lors de la conduite, la main droite ne doit pas empiéter sur la zone de manœuvre de la main gauche et inversement. Cela signifie également que le conducteur ne doit pas croiser les mains au volant au quotidien. Croiser les mains permet certes une meilleure réactivité, mais empêche le déploiement de l'airbag en cas d'accident.
De nos jours, la plupart des voitures sont équipées d'une direction assistée, ce qui facilite et adoucit la conduite. Par conséquent, de nombreux conducteurs ont l'habitude de laisser le volant revenir automatiquement en sortie de virage. Cependant, les experts déconseillent cette pratique et recommandent de toujours garder le contrôle du volant et de le ramener activement en position droite.
Si la voiture est laissée à se diriger toute seule, le conducteur passera un certain temps sans savoir exactement quelle position du volant correspond à quelle direction des deux roues avant, et aura ensuite besoin de plus de temps pour la contrôler.
Pilotage
De nombreux conducteurs ont du mal à évaluer précisément la largeur de leur voiture et l'imaginent souvent plus large qu'elle ne l'est réellement. Il est donc facile de constater de nombreux cas où des conducteurs n'osent pas s'engager sur une route étroite ou peinent à sortir d'une place de parking, même si, de l'extérieur, l'espace semble suffisamment large pour permettre le passage de la voiture.
Par conséquent, les conducteurs devraient prendre le temps de se familiariser avec leur véhicule en s'exerçant à aligner l'avant et l'arrière de celui-ci avec les obstacles environnants. Une fois cette notion bien assimilée, ils n'hésiteront plus à se faufiler dans les rues encombrées aux heures de pointe. Cela leur permettra de conduire avec plus de précision et de fluidité.
