Expérience dans l'utilisation correcte des phares de voiture

Les conseils suivants sur la façon d’utiliser les feux de circulation contribueront à assurer votre sécurité et celle de tous les autres.

1. Pour les voitures sans interrupteur d'arrêt des pharesLorsque vous conduisez pendant la journée, vous devez passer en mode feux de croisement ou en mode feux de brouillard afin que la batterie puisse être mieux chargée.

2. Sur l'autoroute, si la route a une bande médiane plus haute que les phares de la voitureUtilisez vos phares pour une meilleure visibilité. La bande médiane bloque la lumière entre les deux véhicules ; vous n'aurez donc aucun problème avec vos phares.

3. Sur les autoroutes à terre-pleins bas ou comportant uniquement des lignes continues ou discontinues,Utilisez les feux de croisement pour vous déplacer et éviter d'éblouir les véhicules venant en sens inverse. Si la route est dégagée, allumez les feux de route pour observer, mais dès que vous voyez les feux des véhicules venant en sens inverse, repassez en feux de croisement dans un délai de 150 mètres (environ 3 secondes à 90 km/h).

4N'utilisez pas les phares dans les virages., car si le véhicule en face oublie également d'éteindre ses phares, les deux véhicules allumant leurs phares simultanément empêcheront les deux conducteurs de voir la route, ce qui entraînera une collision. Si vous souhaitez dépasser une voiture, évitez de la coller avec les phares.Mode phare, maintenez une distance de sécurité et allumez les feux pour signaler de dépasser.

5. Lorsque vous traversez la rue ou devez dépasser ou rappeler aux autres véhicules de baisser leurs pharesDans ce cas, utilisez les phares. En voiture, les phares sont parfois plus efficaces que le klaxon, car en mouvement, les portières sont souvent fermées et il est difficile d'entendre le son du klaxon. En revanche, quelques rayons de lumière traversent le rétroviseur, ce qui permet au conducteur de reconnaître facilement le véhicule qui le suit.

6. Lorsque vous montez dans la voiture, faites attention au voyant des phares sur le panneau d'affichage central., s'il est allumé, cela signifie que vos phares sont allumés. Cet indicateur de feux de croisement s'affiche de manière uniforme dans le monde entier : un phare et trois lignes horizontales indiquent l'état des feux de croisement.

7. N'installez pas de phares dont la puissance est incorrecte ou qui ne correspondent pas au réflecteur du véhicule.L'installation de phares au xénon de mauvaise qualité entraînera des dommages importants aux composants électriques du véhicule, des réflecteurs endommagés, un éclairage flou, provoquant un éblouissement et un danger pour les conducteurs venant en sens inverse.

8. Lorsque vous voyez une voiture venant de la direction opposée en faisant clignoter ses phares,Vérifiez que les phares de votre voiture sont en mode feux de croisement. C'est très important, car les conducteurs venant en sens inverse peuvent être éblouis par vos phares, ce qui peut entraîner une perte de contrôle et des accidents de la route.

Comment entretenir le système de phares d'une voiture

- Vérifiez régulièrement les lumières : KEn cas de conduite prolongée ou de phares sales, il est conseillé de vérifier les phares, les feux de croisement et les clignotants. Il est également conseillé de vérifier régulièrement l'état des phares extérieurs pour détecter toute décoloration ou jaunissement.

- Nettoyage de la lampe : RNettoyez les phares avec du savon, rincez à l'eau et essuyez avec un chiffon propre ; utilisez du papier de verre doux imbibé d'eau pour essuyer la surface des phares en ligne droite ; utilisez un chiffon propre pour essuyer à nouveau une fois les phares polis.

À l'aide d'un composé à polir, poncez les phares jusqu'à ce qu'ils deviennent plus clairs ; une polisseuse et du ruban de masquage automobile peuvent également être utilisés pour protéger les zones autour des phares.

- BEntretien virtuel des phares :Après une longue période d'exposition aux rayons UV du soleil et aux températures extérieures, l'oxydation entraîne un jaunissement et une décoloration de la lentille, il est donc nécessaire d'ajouter des couches de couleur pour polir la zone de lentille affectée et ajouter une couche de protection UV pour les phares.

VLa condensation à l'intérieur des phares peut provoquer une panne du système électrique, affectant la qualité de la lumière, il est donc nécessaire de retirer le cadre du phare pour sécher ou essuyer toute la condensation.