« Bouclier d'acier » au pied de la vague

Hoai Thu October 12, 2021 10:13

(Baonghean.vn) - Lorsque des personnes appellent à l'aide, l'équipe de secours intervient immédiatement, qu'il fasse nuit ou qu'il y ait de la tempête. Elle assure également la protection de la frontière, en coordination avec les autorités locales, afin de garantir la tranquillité des habitants.

Contrôle de la sécurité des eaux territoriales

5 octobre 2021, poste de garde-frontière du portCua Lo - Ben Thuya terminé les démarches administratives pour traiter six dossiers de Vietnamiens ayant embarqué illégalement sur des navires étrangers. Auparavant, lorsque le groupe de travail de la stationgardes-frontièresLe port de Cua Lo-Ben Thuy, alors qu'il était en service dans la zone de mouillage du port international de Vissai, a découvert et arrêté le véhicule NA 1106 TS, conduit par M. Nguyen Van Tien (né en 1979), résidant dans le quartier de Nghi Thuy (ville de Cua Lo), qui transportait secrètement six personnes sur un navire étranger. Parmi ces six personnes, trois étaient originaires de Nghe An, les trois autres de Hai Phong et Hai Duong.

Cán bộ Đồn BP Cảng Cửa Lò Bến Thủy làm thủ tục xử phạt công dân lên tàu nước ngoài trái phép. Ảnh tư liệu HT
Les agents du poste frontière du port de Cua Lo-Ben Thuy procèdent à l'amende des citoyens ayant embarqué illégalement sur des navires étrangers. Photo : HT

L'enquête préliminaire révèle que le propriétaire du véhicule et les membres de l'équipage ont enfreint les dispositions de la loi sur les procédures de déclaration lors de l'embarquement et du débarquement de navires étrangers. Plus précisément, comme stipulé au point b, clause 2, article 9, du décret gouvernemental n° 96/2020 ND-CP, du 24 août 2020, relatif aux Vietnamiens et aux étrangers embarquant sur des navires et bateaux étrangers, ainsi qu'aux étrangers embarquant sur des navires et bateaux vietnamiens sanspermis de débarquement;conduire un véhicule pour s'approcher d'un navire ou d'un bateau étranger sans permis délivré par les gardes-frontières du port.

En général, dans les localités où sont stationnés les postes des gardes-frontières, les forces des gardes-frontières se coordonnent régulièrement et activement avec les populations locales pour assurer un contrôle strict de la sécurité et de l'ordre, prévenir et combattre les violations de la loi et maintenir la paix dans la zone frontalière maritime. Par exemple, au poste des gardes-frontières de Quynh Thuan, au cours des neuf premiers mois de 2021 seulement, le poste a organisé 84 patrouilles et contrôles avec la participation de 420 agents et soldats ; les formalités d'entrée et de sortie de 10 762 véhicules ont été effectuées par 98 817 agents.

Français De plus, le poste de garde-frontière de Quynh Thuan a également coordonné avec la police du district de Quynh Luu et la police communale pour arrêter et traiter six cas, sept contrevenants à la loi, saisir des pièces à conviction pour manipulation, dont 24 kg d'explosifs, 75 détonateurs, 112,8 kg de pétards et 0,4 gramme d'héroïne ; traiter des infractions administratives : deux cas (2 organisations) et 82 cas (84 personnes), 17 véhicules, et verser 359 millions de VND au Trésor public. L'unité a également coordonné les recherches et le sauvetage en mer, participé à la prévention et à la lutte contre les incendies de forêt avec la participation de centaines d'officiers et de soldats. - Major Ho Huu Nghe - Commissaire politique du poste de garde-frontière de Quynh Thuan.

Đồn BP Quỳnh Thuận tuần tra kiểm soát trên các cửa lạch. Ảnh: CTV
Le poste de garde-frontière de Quynh Thuan patrouille et contrôle les estuaires. Photo : Contributeur

Sauvetage de nuit

Les soldats en uniforme vert, en première ligne de la tempête, assurent non seulement la sécurité des frontières, mais constituent également la force qui se précipite en mer pour secourir et protéger les bateaux de pêche. Lorsque des bateaux ou des personnes sont en difficulté, ils sont prêts à partir immédiatement, même la nuit, sous la pluie ou le vent. Par exemple, le 2 octobre vers 3 heures du matin, alors que le navire immatriculé NA 96888 TS, appartenant à M. Hoang Minh Hiep, pêchait des fruits de mer en mer, le pêcheur HPT (né en 1977), résidant dans le quartier Dong Tien, quartier Nghi Thuy (commune de Cua Lo), a malheureusement fait naufrage. Au milieu de la nuit, le navire a envoyé un signal de détresse aux autorités. Sur ordre, officiers et soldats du poste de garde-frontière du port de Cua Lo-Ben Thuy ont pris la mer le soir même. Le lendemain, en fin de matinée, le pêcheur en difficulté a été retrouvé. Malgré cela, son sort tragique a également attristé de nombreuses personnes.

Outre les postes frontières, la frontière maritime dispose également d'une unité de sauvetage professionnelle.csauvetage, c'est-à-dire l'Escadron 2. La zone maritime de Nghe An s'étend sur 82,5 km de côtes, comprenant six embouchures de rivières, des estuaires et deux îles (l'île Mat et l'île Song Ngu), et abrite un grand nombre de bateaux de pêche, de bateaux de service et de dragues en activité. Par conséquent, les jours de tempête, les navires, les bateaux et les pêcheurs travaillant en mer présentent un risque potentiel d'insécurité. Le major Le Xuan Huong, chef d'escadron de l'Escadron 2, a déclaré : « Chaque année, l'Escadron 2 a secouru directement et avec succès des dizaines de véhicules et des centaines de membres d'équipage en détresse en mer. Parmi ces sauvetages, nombreux sont ceux qui, bien que terminés il y a longtemps, laissent encore une forte impression sur les officiers et les soldats qui y participent. »

Cán bộ, chiến sỹ Hải đội 2 thực hiện cứu tàu ngư dân gặp nạn trong đêm. Ảnh: CTV
Officiers et soldats de l'escadron 2 secourent un bateau de pêche en détresse la nuit. Photo : Contributeur

Par exemple, le 13 juin 2020 à 23 heures, un bateau de pêche immatriculé NA 97175 TS avec 15 membres d'équipage à bord, commandé par M. Tran Van Chat, résidant dans la commune de Quynh Long (Quynh Luu), alors qu'il pêchait des fruits de mer à 72 milles nautiques de la côte, a cassé l'arbre de transmission, risquant de couler. En raison des conditions météorologiques, des fortes vagues et des vents violents qui ont affecté la tempête n° 1, le capitaine a émis un avis de sauvetage urgent. La nuit même, l'escadron 2 a rapidement dépêché un navire sur les lieux du bateau de pêche en détresse pour le secourir. Le lendemain à 14 heures, le navire de sauvetage de l'escadron 2 avait ramené les 15 membres d'équipage et le véhicule en détresse sains et saufs à terre, pour examen médical et premiers soins. Malgré l'épuisement général, la joie d'avoir sauvé des vies a redonné aux officiers et aux soldats leur enthousiasme et leur a permis de poursuivre leurs missions en mer. Rien qu'en 2021, 21 pêcheurs ont été ramenés sains et saufs à terre par les officiers et les soldats de l'escadron 2.

Tàu của Hải đội 2 lai dắt tàu ngư dân bị nạn vào bờ. Ảnh: CTV
Les navires de l'escadron 2 ont remorqué le bateau de pêche en détresse jusqu'au rivage. Photo : Contributeur

Le chef du commandement provincial des gardes-frontières a déclaré que stationnés le long des routes maritimes, les postes frontières, en plus de participer au maintien de la sécurité locale, ont également une tâche importante dans le sauvetage en mer.

Avec 5 unités stationnées dans les zones frontalières maritimes, la force des gardes-frontières est devenue un « bouclier d'acier » jour et nuit contribuant à maintenir la paix à la frontière maritime, à protéger les personnes qui partent en mer, à travailler et à produire en toute sécurité.

Au cours des neuf premiers mois de 2021 seulement, le commandement provincial des gardes-frontières a mobilisé 24 véhicules (630 officiers et soldats) pour contribuer à la gestion des conséquences des catastrophes naturelles et des accidents en mer. Parmi eux, 10 véhicules (120 membres d'équipage) ont été remorqués et 9 victimes ont été retrouvées en mer. 15 maisons endommagées ont été réparées, 136 ménages ont été relogés en lieu sûr et 4 incendies de forêt ont été totalement maîtrisés et éteints. Par ailleurs, 699 patrouilles, contrôles et mesures de protection des frontières et des zones ont été organisés (4 248 participants) ; 187 patrouilles et contrôles des zones maritimes ont été organisés (956 participants). 79 539 véhicules (354 525 travailleurs) ont été inspectés et contrôlés aux embouchures et estuaires des fleuves.

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