« Bouclier d'acier » au pied des vagues

Contrôle de sécurité maritime

5 octobre 2021, poste de garde-frontière du portCua Lo - Ben ThuyLes formalités administratives nécessaires au traitement de six dossiers de Vietnamiens ayant embarqué illégalement sur des navires étrangers ont été finalisées. Auparavant, lorsque le groupe de travail de la stationgarde-frontièreLe port de Cua Lo - Ben Thuy, alors qu'il était en service dans la zone de mouillage du port international de Vissai, a découvert et arrêté le véhicule NA 1106 TS, conduit par M. Nguyen Van Tien (né en 1979), résidant dans le quartier de Nghi Thuy (ville de Cua Lo), à bord duquel se trouvaient six personnes qui avaient embarqué clandestinement sur un navire étranger. Parmi ces six personnes, trois étaient originaires de Nghe An, les trois autres de Hai Phong et Hai Duong.

Les agents du poste frontière du port de Cua Lo-Ben Thuy procèdent à l'amende des citoyens ayant embarqué illégalement sur des navires étrangers. Photo : HT

L'enquête préliminaire révèle que le propriétaire du véhicule et les membres de l'équipage ont enfreint les dispositions de la loi sur les procédures de déclaration lors de l'embarquement et du débarquement de navires étrangers. Plus précisément, comme le stipule le point b, clause 2, article 9, du décret gouvernemental n° 96/2020/ND-CP du 24 août 2020 relatif aux Vietnamiens et aux étrangers embarquant sur des navires et bateaux étrangers, ainsi qu'aux étrangers embarquant sur des navires et bateaux vietnamiens sans autorisation.permis de débarquement; conduire un véhicule pour s'approcher d'un navire ou d'un bateau étranger sans permis délivré par les gardes-frontières du port.

En général, dans les localités où sont stationnés les postes de garde-frontières, les forces de garde-frontières se coordonnent régulièrement et proactivement avec les populations locales pour contrôler rigoureusement la sécurité et l'ordre, prévenir et combattre les violations de la loi et maintenir la paix dans la zone frontalière maritime. Par exemple, au poste de garde-frontières de Quynh Thuan, au cours des neuf premiers mois de 2021 seulement, le poste a organisé 84 patrouilles et contrôles avec la participation de 420 agents et soldats ; les formalités d'entrée et de sortie de 10 762 véhicules ont été effectuées par 98 817 agents.

Français De plus, le poste de garde-frontière de Quynh Thuan a également coordonné avec la police du district de Quynh Luu et la police communale pour arrêter et traiter 6 cas, 7 contrevenants à la loi, a saisi des pièces à conviction pour manipulation, dont 24 kg d'explosifs, 75 détonateurs, 112,8 kg de pétards et 0,4 gramme d'héroïne ; a traité des infractions administratives : 2 cas/2 organisations et 82 cas/84 sujets, 17 véhicules, et a versé 359 millions de VND au Trésor public. L'unité a également coordonné les recherches et le sauvetage en mer, a participé à la prévention et à la lutte contre les incendies de forêt avec la participation de centaines d'officiers et de soldats. - Major Ho Huu Nghe - Commissaire politique du poste de garde-frontière de Quynh Thuan.

Le poste de garde-frontière de Quynh Thuan patrouille et contrôle les estuaires. Photo : Contributeur

Sauvetage dans la nuit

Les soldats en uniforme vert, en première ligne de la tempête, assurent non seulement la sécurité aux frontières, mais constituent également la force qui se précipite en mer pour secourir et protéger les bateaux de pêche. Lorsque des bateaux de pêche ou des personnes sont en difficulté, ils sont prêts à partir immédiatement, même la nuit, sous la pluie ou le vent. Par exemple, le 2 octobre vers 3 heures du matin, lorsque le navire immatriculé NA 96888 TS, appartenant à M. Hoang Minh Hiep, pêchait des fruits de mer en mer, le pêcheur HPT (né en 1977), résidant dans le quartier Dong Tien, quartier Nghi Thuy (ville de Cua Lo), a malheureusement fait naufrage. Au milieu de la nuit, le navire a envoyé un signal de détresse aux autorités. Sur ordre, les officiers et les soldats du poste de garde-frontière du port de Cua Lo-Ben Thuy ont pris la mer le soir même. Le pêcheur en détresse a été retrouvé en fin de matinée le lendemain. Bien qu'il ait été retrouvé, le sort malheureux du pêcheur a également attristé de nombreuses personnes.

En plus des postes frontières, la frontière maritime dispose également d'une unité de sauvetage professionnelle.csauvetage, c'est-à-dire l'escadron 2. La zone maritime de Nghe An s'étend sur 82,5 km de côtes, comprenant six embouchures de rivières, des criques et deux îles (l'île Mat et l'île Song Ngu), et abrite un grand nombre de bateaux de pêche, de bateaux de service et de dragues en activité. Par conséquent, les jours de tempête, la sécurité des navires, des bateaux et des pêcheurs en mer est potentiellement menacée. Le major Le Xuan Huong, chef d'escadron de l'escadron 2, a déclaré : « Chaque année, l'escadron 2 a secouru directement et avec succès des dizaines de véhicules et des centaines de membres d'équipage en détresse en mer. Parmi eux, de nombreux sauvetages, bien que terminés il y a longtemps, laissent encore une forte impression sur les officiers et les soldats qui y participent. »

Officiers et soldats de l'escadron 2 secourent un bateau de pêche en détresse la nuit. Photo : Contributeur

Par exemple, le 13 juin 2020 à 23 heures, un bateau de pêche immatriculé NA 97175 TS avec 15 membres d'équipage à bord, commandé par M. Tran Van Chat, résidant dans la commune de Quynh Long (Quynh Luu), alors qu'il exploitait des produits de la mer à 72 milles nautiques de la côte, a subi la rupture de l'arbre de transmission, risquant ainsi de couler. En raison des conditions météorologiques, des fortes vagues et des vents violents provoqués par la tempête n° 1, le capitaine a émis un avis de sauvetage urgent. La nuit même, l'escadron 2 a rapidement dépêché un navire sur les lieux du bateau de pêche en détresse pour le secourir. Le lendemain à 14 heures, le navire de sauvetage de l'escadron 2 avait ramené les 15 membres d'équipage et le véhicule en détresse en toute sécurité à terre, pour examen médical et premiers soins. Malgré l'épuisement général, la joie d'avoir sauvé des vies a redonné aux officiers et aux soldats leur motivation et leur persévérance en mer. Rien qu'en 2021, 21 pêcheurs ont été ramenés sains et saufs à terre par les officiers et les soldats de l'escadron 2.

Les navires de l'escadron 2 ont remorqué le bateau de pêche en détresse jusqu'au rivage. Photo : Contributeur

Le chef du commandement provincial des gardes-frontières a déclaré que les postes frontaliers, stationnés le long des routes maritimes, en plus de participer au maintien de la sécurité locale, ont également une tâche importante dans le sauvetage en mer.

Avec 5 unités stationnées dans les zones frontalières maritimes, la force des gardes-frontières est devenue un « bouclier d'acier » jour et nuit contribuant à maintenir la paix à la frontière maritime, à protéger les personnes qui partent en mer, à travailler et à produire en toute sécurité.

Au cours des neuf premiers mois de 2021 seulement, le commandement provincial des gardes-frontières a mobilisé 24 véhicules (630 officiers et soldats) pour participer à la gestion des conséquences des catastrophes naturelles et des accidents en mer. Parmi eux, 10 véhicules (120 membres d'équipage) ont été remorqués, 9 victimes ont été retrouvées en mer. 15 maisons endommagées ont été réparées, 136 ménages ont été relogés dans des lieux sûrs et 4 incendies de forêt ont été entièrement maîtrisés et éteints. De plus, 699 patrouilles, contrôles et protection des frontières et des zones ont été organisés (4 248 participants) ; 187 patrouilles et contrôles des zones maritimes (956 participants). 79 539 véhicules (354 525 travailleurs) ont été inspectés et contrôlés aux embouchures et estuaires des fleuves.