Le canal de Van s'envase, ce qui cause des difficultés aux pêcheurs.

(Baonghean.vn) - Les navires souhaitant entrer et sortir du port de Lach Van doivent attendre la marée, et beaucoup s'échouent, leurs coques endommagées et leurs hélices cassées... De nombreux armateurs sont contraints de se déplacer vers d'autres ports, voire d'abandonner la profession.

Le navire a subi des dommages à sa coque et une hélice cassée après s'être échoué.

Une vue du port de pêche de Lach Van. Photo de : Nhu Suong

Un matin de fin avril, tôt, le long de la digue menant à l'estuaire de Van, la mer était calme. Nous nous attendions à voir des bateaux chargés de maquereaux et de thons, mais nous avons découvert un paysage désolé : des navires à l'allure triste, à l'abandon, le long du rivage.

Nous avons aperçu un homme assis, les genoux repliés, près d'un tas de vieux filets de pêche sur le bateau. Il s'agissait de Pham Ngoc Sam, le propriétaire du bateau de pêche NA-3712 TS (51 ans, résidant au hameau de Dong Loc, commune de Dien Ngoc). M. Sam soupira : « C'est la saison du thon et du maquereau, et chaque sortie peut rapporter des centaines de millions de dongs. Malheureusement, les bateaux sont bloqués dans le lac Van et nous devons attendre la marée haute pour pouvoir prendre la mer. Comme la marée n'est pas encore montée, l'équipage n'a rien à faire, alors nous restons ici à réparer les filets pour passer le temps. »

Comme pour appuyer les lamentations de ses collègues bateliers, M. Nguyen Van Hung (65 ans, hameau de Dong Loc, commune de Dien Ngoc) a déclaré : « L'estuaire de la Van s'envase, ce qui rend l'entrée et la sortie des bateaux très difficiles. Sur dix bateaux qui entrent ou sortent de l'estuaire, sept ont des mâts ou des hélices cassés, et certains bateaux s'échouent même et sont complètement détruits. »

De nombreux bateaux de pêche sont bloqués au port depuis des jours, attendant la marée montante. Photo : Nhu Suong

Le port de Lach Van sert non seulement de lieu d'amarrage aux bateaux de pêche de Dien Chau, mais aussi d'abri en cas de tempête, de plateforme d'échange et de plateforme logistique pour l'industrie de la pêche, tant pour de nombreuses localités de la province que pour les bateaux des provinces voisines. On y trouve des milliers de bateaux, la seule commune de Dien Ngoc comptant environ 500 embarcations de différents types.

En raison de l'envasement des voies navigables, rendant difficile l'entrée et la sortie des navires du port, de nombreux propriétaires de bateaux ont été contraints de se rabattre sur d'autres ports tels que Cờn (Hoàng Mai), Quèn (Quỳnh Lưu), Hội (Cửa Hội)... ce qui a augmenté le coût de chaque sortie de pêche pour les pêcheurs.

M. Ngo Tri Nguyen (28 ans), propriétaire de deux bateaux de pêche de 650 CV, immatriculés NA-96999 TS et NA-96888 TS, a exprimé sa frustration : « Mes bateaux étant de grande taille, nous sommes contraints depuis longtemps de les déplacer vers l’estuaire de Quen pour y mouiller, car nous n’osons pas les amener ici, l’eau étant trop peu profonde. Ce changement de port augmente le coût de chaque sortie de 20 à 25 millions de VND. Par ailleurs, le mouillage dans ce nouveau port nous oblige à vendre nos crevettes et nos poissons à des prix inférieurs à la moyenne du marché, faute d’acheteurs. »

Difficultés liées au développement de l'industrie de la pêche.

Le grand bateau de pêche appartenant à M. Le Van Loi, domicilié dans la commune de Dien Ngoc (district de Dien Chau), est ancré à l'estuaire de Quen (district de Quynh Luu) depuis plusieurs mois. Photo : Nhu Suong

Face à l'envasement des voies navigables, qui rend la navigation difficile, de nombreux pêcheurs ont perdu leurs moyens de subsistance, leurs activités étant perturbées et ils n'ayant pas les capitaux nécessaires pour les relancer. C'est le cas notamment de M. Nguyen Van Trung (hameau de Tay Loc, commune de Dien Ngoc) et de M. Thai Nguyen (hameau de Dong Loc, commune de Dien Ngoc), contraints d'abandonner la pêche après que leurs bateaux se sont échoués et ont été endommagés.

De nombreux pêcheurs souhaitaient investir dans de grands navires à moteurs puissants, notamment depuis la mise en œuvre par le gouvernement d'une politique de soutien à la construction de navires destinés à la pêche hauturière de longue durée et à l'exploitation d'espèces marines de grande valeur. Cependant, l'état inadéquat des voies navigables les a contraints à abandonner leurs projets.

L'ensablement du port de Van Lagoon se poursuit depuis de nombreuses années. Photo : Nhu Suong

« Nous espérons sincèrement que l’État aura un plan pour draguer l’estuaire afin de résoudre le problème d’envasement, créant ainsi des conditions favorables pour que les pêcheurs puissent entrer et sortir facilement du port, en particulier pendant la prochaine saison des pluies et des tempêtes », a déclaré M. Le Van Loi (commune de Dien Ngoc).

M. Nguyen Van Hung, vice-président du Comité populaire de la commune de Dien Ngoc, a déclaré : « L’envasement de l’estuaire de la Van, un problème récurrent depuis de nombreuses années, engendre d’importantes difficultés pour les bateaux de pêche de la commune de Dien Ngoc en particulier et du district de Dien Chau en général, tant à l’entrée qu’à la sortie du port. Les autorités locales ont pris en compte les demandes de la population et les ont transmises aux organismes compétents afin que des mesures de dragage soient prises. L’objectif est de permettre aux pêcheurs de poursuivre leurs activités en toute sécurité et de contribuer au développement de l’économie maritime. »

Comme la rosée