Plan de sauvetage d'un avion CASA près de l'île de Bach Long Vi
(Baonghean.vn) - Une source du journal Nghe An a déclaré que le matin du 17 juin, après avoir déterminé l'emplacement de l'avion CASA écrasé, l'équipe de sauvetage prévoyait de le récupérer.
Il a été déterminé que l'avion CASA 212 avait coulé sur l'île de Bach Long Vi, à une profondeur d'environ 58 mètres. Plus tôt, dans la soirée du 16 juin, les équipes de recherche ont découvert des débris suspectés d'être ceux de l'avion CASA 212.
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| Zone où les avions de la CASA ont perdu le contact. |
Un centre de commandement de recherche a été établi au commandement de la marine, dans la ville de Hai Phong.
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| Diriger la recherche du SU30 au centre de commandement de la ville de Cua Lo. |
Le matin du 17 juin, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung était présent au centre de commandement pour diriger les opérations de recherche et de sauvetage.
Auparavant, l'avion CASA 212 avait décollé de Gia Lam à la recherche du pilote du SU30 Tran Quang Khai et avait perdu le contact à 12h30 le 16 juin.
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| Les débris de l'avion ont été récupérés en mer par le navire CSB 2008. |
Il y avait 9 personnes à bord de l'avion, dirigées par le colonel Le Kiem Toan - commandant de la brigade 918 en tant que capitaine.
À Nghe An, les recherches pour retrouver le pilote Tran Quang Khai et l'avion SU30 se poursuivent activement. Les forces de sauvetage ont mobilisé 191 navires de l'armée, de la marine, des garde-côtes et des bateaux de pêche. Le nombre de personnes participant aux recherches s'élève à 2 300. La zone de recherche est divisée en trois zones. La zone intérieure, près du rivage, est gérée par la Région militaire 4 et les gardes-frontières. La zone suivante est gérée par la Marine, et la zone la plus éloignée par les garde-côtes. Dans l'après-midi du 16 juin, les forces de recherche ont découvert et récupéré un objet soupçonné d'être l'essieu de l'avion SU30. |
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