Le comité interministériel a décidé d'augmenter les coûts de transport et les surcharges carburant à compter de la prochaine période d'ajustement des prix.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances ont conjointement examiné et convenu d'ajuster les coûts et les surcharges de transport afin de refléter fidèlement les dépenses réelles. (Image à titre d'illustration)

L'agence a déclaré : Ces derniers jours, on a constaté un phénomène où certaines entreprises de vente au détail d'essence ont demandé à fermer ou à suspendre temporairement leurs activités, principalement dans plusieurs provinces et villes telles que Can Tho, An Giang, Binh Phuoc et Dak Lak…

Le département du marché intérieur du ministère de l'Industrie et du Commerce explique ce phénomène par la forte hausse des coûts des carburants depuis fin 2021. Les grossistes, faute de ressources financières suffisantes pour importer des marchandises, privilégient le maintien de stocks adaptés à leurs propres circuits de distribution. Nombre d'entre eux ont drastiquement réduit leurs remises afin de dissuader les détaillants d'acheter en grande quantité, ce qui engendre des pertes pour ces derniers.

Par ailleurs, les récentes tempêtes et inondations ont également affecté en partie la livraison de marchandises par les entreprises, entraînant des perturbations ou des pénuries d'approvisionnement dans certaines localités.

S'assurer que les coûts réels engagés sont correctement reflétés.

Compte tenu de la situation décrite ci-dessus, le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé aux principaux négociants et distributeurs de produits pétroliers de sécuriser proactivement leurs approvisionnements, d'élaborer des plans d'importation et de mettre en œuvre strictement le plan d'allocation total et le quota d'importation minimum (pour les principaux négociants) approuvés par le ministère de l'Industrie et du Commerce en 2022 afin de garantir un approvisionnement suffisant en produits pétroliers pour le marché intérieur.

Simultanément, le 6 octobre 2022, le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances ont examiné et convenu conjointement d'ajuster la hausse des coûts de transport des produits pétroliers des raffineries aux ports ainsi que la prime (taux de commission par litre pour les grossistes, servant de base au calcul de la commission pour les détaillants) du prix de base des produits pétroliers lors de la période d'ajustement des prix du 11 octobre 2022. L'objectif est de garantir une prise en compte fidèle des coûts réels supportés par les entreprises, de leur permettre d'accroître les remises dans le système de distribution des produits pétroliers et de minimiser l'impact sur les prix du pétrole et les efforts du gouvernement en matière de lutte contre l'inflation.

Cette solution est considérée comme importante et a été proposée à plusieurs reprises par l'Association pétrolière au ministère des Finances, mais elle n'a pas encore été adoptée.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également demandé à la Banque d'État du Vietnam d'ordonner aux banques commerciales de mettre en œuvre des politiques visant à soutenir et à faciliter les activités des entreprises pétrolières en leur accordant des limites de crédit et des taux d'intérêt préférentiels afin de les aider à réduire leurs coûts financiers, à accroître leurs ressources pour importer du pétrole de l'étranger et acheter du pétrole auprès de sources nationales, et à garantir un approvisionnement suffisant en pétrole pour le marché.

Nous proposons que les principaux distributeurs se partagent équitablement les bénéfices.

Par ailleurs, afin d'assurer un approvisionnement adéquat et continu en produits pétroliers sur le marché intérieur, le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié la lettre officielle n° 6192/BCT-TTTN demandant aux présidents des comités populaires des provinces et des villes administrées par le gouvernement central de coordonner et de diriger les organismes de gestion de l'État et les entreprises pétrolières de leurs localités afin de mettre en œuvre les tâches et solutions suivantes :

Premièrement, nous demandons aux entreprises pétrolières de la région d'assurer un approvisionnement continu en carburant au sein de leurs réseaux de distribution et de maintenir leurs activités de vente dans leurs stations-service.

Deuxièmement, nous proposons que les grossistes et distributeurs de produits pétroliers de la région partagent l'approvisionnement et les bénéfices de leurs systèmes de distribution avec les stations-service et points de vente au détail de manière raisonnable ; et que les entreprises, les concessionnaires et les points de vente au détail de produits pétroliers partagent les difficultés rencontrées par les grossistes et distributeurs de produits pétroliers ces dernières années.

Troisièmement, ordonner aux agences de gestion de l'État de surveiller de près la vente de produits pétroliers dans les stations-service de détail de la région, en veillant à ce que les ventes des entreprises pétrolières ne soient pas interrompues ; exiger des entreprises pétrolières de la région qu'elles s'engagent à respecter strictement les réglementations du décret n° 83/2014/ND-CP.