Les ministères conjoints ont convenu d'augmenter les coûts de transport et les suppléments de carburant à partir de la prochaine période d'exploitation.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances se sont coordonnés pour examiner et convenir d'ajuster les coûts de transport et les suppléments afin de garantir qu'ils reflètent fidèlement les coûts réels engagés. Photo d'illustration

Cette agence a déclaré : Ces derniers jours, il y a eu un phénomène de plusieurs entreprises de vente au détail d'essence demandant la fermeture ou la suspension temporaire de leurs activités, concentrées dans un certain nombre de provinces et de villes telles que Can Tho, An Giang, Binh Phuoc, Dak Lak...

Le Département du Marché Intérieur du Ministère de l'Industrie et du Commerce a expliqué que la principale raison de ce phénomène est la forte hausse des coûts du secteur pétrolier depuis fin 2021. Les principales entreprises ne disposent pas des ressources financières nécessaires pour importer des marchandises. Elles doivent donc maintenir des stocks suffisants pour approvisionner leur réseau de distribution et maintenir les réserves nécessaires. De nombreuses entreprises ont fortement réduit leurs remises sur les ventes afin de limiter l'achat de nombreux produits auprès des détaillants, ce qui les expose à des pertes.

De plus, la récente situation de tempête et d’inondation a également affecté partiellement la livraison des entreprises, entraînant des perturbations ou des pénuries d’approvisionnement locales dans certaines localités.

S'assurer que les coûts réels engagés sont reflétés avec précision

Face à la situation ci-dessus, le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé aux principaux négociants et distributeurs de pétrole de s'approvisionner de manière proactive en marchandises, d'avoir des plans d'importation et de mettre en œuvre strictement le plan d'allocation des sources totales et des limites d'importation minimales (pour les principaux négociants) approuvé par le ministère de l'Industrie et du Commerce en 2022 pour assurer un approvisionnement adéquat en pétrole pour le marché intérieur.

Parallèlement, le 6 octobre 2022, le ministère de l'Industrie et du Commerce - Finances a examiné et convenu conjointement d'ajuster le coût du transport de l'essence de l'usine au port et le niveau de prime (le taux de commission calculé par litre pour l'entreprise principale, sur la base duquel l'entreprise principale calculera la commission pour l'entreprise de vente au détail) dans le prix de base des produits essence au cours de la période de gestion des prix de l'essence du 11 octobre 2022 afin de garantir qu'il reflète avec précision les coûts réels supportés par les entreprises, aidant les entreprises à augmenter le taux d'escompte dans le système de distribution d'essence et à minimiser l'impact sur les prix de l'essence et le contrôle de l'inflation par le gouvernement.

Cette solution est considérée comme importante et a été proposée à plusieurs reprises par l’Association pétrolière au ministère des Finances, mais elle n’a pas été résolue.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également demandé à la Banque d'État du Vietnam d'ordonner aux banques commerciales d'adopter des politiques de soutien et de créer des conditions favorables aux entreprises pétrolières en termes de limites de crédit et de taux d'intérêt préférentiels pour aider les entreprises pétrolières à réduire les coûts financiers, à augmenter les ressources pour importer de l'étranger et à acheter du pétrole à partir de sources de production nationales, garantissant ainsi un approvisionnement suffisant en pétrole pour le marché.

Proposer que les principaux commerçants partagent les bénéfices de manière raisonnable

En outre, pour assurer le maintien d'un approvisionnement complet et continu en pétrole pour le marché intérieur, le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié le communiqué officiel n° 6192/BCT-TTTN demandant aux présidents des comités populaires des provinces et des villes sous tutelle centrale de coordonner et de diriger les agences de gestion de l'État et les entreprises de commerce du pétrole de la région pour mener à bien les tâches et solutions suivantes :

Premièrement, il est recommandé aux entreprises pétrolières locales de ne pas interrompre l’approvisionnement en pétrole de leurs réseaux commerciaux et de maintenir leurs activités de vente dans leurs magasins de détail de pétrole.

Deuxièmement, il est recommandé que les principaux négociants et distributeurs de pétrole de la région partagent raisonnablement l’approvisionnement et les bénéfices du système de distribution avec les agents et les magasins de détail de pétrole ; les entreprises de détail, les agents et les magasins de pétrole partagent les difficultés des principaux négociants et distributeurs de pétrole dans un passé récent.

Troisièmement, demander aux agences de gestion de l’État de surveiller de près la vente d’essence dans les magasins d’essence au détail de la région, en veillant à ce que les ventes des entreprises d’essence ne soient pas interrompues ; demander aux entreprises d’essence de la région de s’engager à appliquer strictement les réglementations du décret n° 83/2014/ND-CP.