Perdant des milliards, le distributeur automobile Renault cherche un moyen de « s'échapper » du Vietnam
Après avoir réduit ses effectifs et vendu ses « droits de distribution », Auto Motors Vietnam, le distributeur des voitures Renault au Vietnam, chercherait une issue après près de 7 ans sur le marché.
Le distributeur français, filiale du groupe automobile Jean Rouyer et entièrement financé par des investissements directs étrangers, a enregistré des pertes constantes ces derniers temps, atteignant des milliards. Le déclin actuel du marché automobile en général, et des voitures importées en particulier, a contraint ce distributeur à trouver un moyen de se retirer du Vietnam.
On sait que le showroom de la société à Ho Chi Minh-Ville a fermé et que le showroom à Hanoi a cessé de vendre des voitures et ne fournit des services qu'aux clients qui ont acheté des voitures.
Trois autres concessionnaires non affiliés à Auto Motors opèrent toujours à Pleiku, Hai Phong et Vinh City.
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| La marque automobile Renault est entrée au Vietnam en 2010. |
Un dirigeant vietnamien de ce distributeur a déclaré qu'Auto Motors Vietnam recherchait un partenaire pour lui transférer les droits de distribution des véhicules de la marque Renault ainsi que le réseau de concessionnaires affiliés. Ce distributeur a vendu la totalité de ses véhicules à ses clients ou concessionnaires ; il a donc temporairement cessé d'importer des véhicules neufs et se limite désormais à importer des pièces détachées pour assurer le service après-vente.
Auto Motors Vietnam a implanté la marque Renault au Vietnam mi-2010 et a considérablement développé son réseau de distribution. Cependant, dès le départ, en raison du positionnement privilégié de la marque, les prix des voitures Renault étaient exorbitants et les ventes étaient faibles. Au bout d'un certain temps, sous la pression des ventes, de nombreux modèles ont fait l'objet de fortes réductions, parfois de plusieurs centaines de millions de VND.
Certains experts prédisent que le marché automobile, notamment celui des voitures importées au Vietnam, sera en pleine turbulence, car le sort de la marque BMW n'est pas encore décidé et certaines marques sont en difficulté en raison de ventes invendues, à l'instar de Renault. De plus, les propositions d'ajustement des politiques fiscales et tarifaires auront également un impact significatif sur la situation du marché à venir.
Selon le journal Lao Dong
