Une série de 300 millions de voitures est sur le point d'arriver au Vietnam : les utilisateurs vietnamiens ont de nombreuses options pour choisir des voitures bon marché

Au lieu de n’avoir que quelques voitures bon marché parmi lesquelles choisir, en 2018, les consommateurs vietnamiens ont davantage de voitures bon marché à considérer.

Quelles voitures bon marché arrivent au Vietnam ?

Il existe 4 petits modèles de voitures à bas prix que les marques automobiles japonaises sont « impatientes » d'amener au Vietnam, en présentant officiellement les modèles de voitures lors du plus grand salon automobile du Vietnam récemment.

Les quatre modèles proposés sont la Toyota Wigo, la Honda Jazz, la Suzuki Celerio et la Toyota Avanza. Leurs prix sont très attractifs sur le marché sud-est asiatique, un prix qui fait rêver la plupart des consommateurs vietnamiens.

Plus précisément, sur le marché indonésien, le prix de la Toyota Wigo 2017 varie de 131,5 à 151,9 millions de roupies, soit 224 à 259 millions de VND.

La Toyota Wigo est une petite citadine fabriquée en Indonésie. Selon certaines sources, la petite berline Toyota Wigo 2017 sera importée d'Indonésie au Vietnam. Commercialisée au Vietnam, elle concurrencera des marques comme la Hyundai Grand i10 ou la Kia Morning.

Quant à la Honda Jazz, son prix de départ sur le marché malaisien est de 368 millions de VND. Cette gamme sera importée de Thaïlande par Honda Vietnam et concurrencera directement la Toyota Yaris.

Le modèle Toyota Avanza a un prix de vente de seulement 375 millions en Indonésie

On s'attend à ce que la Honda Jazz 2017 ait un prix et soit en vente au début de l'année prochaine, lorsque la taxe d'importation pour les modèles de voitures assemblés dans la région ASEAN avec un taux de localisation de plus de 40% sera réduite à 0.

La Suzuki Celerio est l'une des voitures les moins chères du marché sud-est asiatique. En Inde, son prix démarre à seulement 6 250 USD (soit 143 millions de VND), tandis qu'en Thaïlande, il atteint 10 940 USD (251 millions de VND).

Les experts automobiles prédisent que ce sera l'un des modèles les moins chers du marché vietnamien. Bien que le prix officiel n'ait pas été annoncé, selon certaines sources, ce modèle sera vendu à moins de 400 millions de VND, ce qui lui permettra de concurrencer les Kia Morning, Hyundai i10 et Toyota Wigo.

Sur le segment des petites voitures, Toyota Vietnam a également lancé le modèle Avanza 7 places, équipé d'un moteur 1,5 L. Son prix n'est pas encore officiel. Il est toutefois possible de l'estimer en fonction des prix pratiqués sur le marché indonésien. Cinq modèles Toyota Avanza sont disponibles sur ce marché : la version 1,5G MT (boîte manuelle) coûte 220,1 millions IDR (soit 375 millions VND) ; la version 1,3G AT (boîte automatique) coûte 218,5 millions IDR (soit 372 millions VND).

À l'importation au Vietnam, le prix sera environ 1,2 à 1,3 fois plus élevé, selon la politique de conversion actuelle de l'importateur Toyota Vietnam pour les modèles Toyota Fortuner. Ainsi, la version manuelle 1.5G MT coûtera environ 488 millions de VND, et la version automatique 1.3GAT environ 483 millions de VND.

Quels modèles de voitures bon marché sont disponibles sur le marché vietnamien ?

Actuellement, le marché vietnamien ne propose pas beaucoup de modèles de voitures bon marché parmi lesquels les utilisateurs peuvent choisir.

Ces dernières années, dans le segment des voitures dont le prix est inférieur à 400 millions de VND, il n'y a que 3 noms familiers : Spark, Kia Morning et Hyundai Grand i10, dont Kia Morning et Hyundai Grand i10 sont 2 modèles avec presque « aucun concurrent » dans ce segment.

Parce qu'ils sont « rares », parce qu'ils sont « délicieux, nutritifs et bon marché », ce sont les deux modèles de voitures choisis par de nombreux consommateurs vietnamiens pour satisfaire leur rêve de posséder une voiture.

De plus en plus de voitures low cost arriveront au Vietnam, concurrençant les Hyundai Grand i10 et Kia Morning. Photo d'illustration

Ces deux modèles de voitures ont connu des ventes assez « énormes » ces dernières années.

Selon le récent rapport de ventes de l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), Kia Morning figure régulièrement parmi les 10 modèles les plus vendus chaque mois. Sur le segment des petites voitures au sein de la VAMA, Kia Morning n'a quasiment aucune concurrence, alors que les ventes de la Chevrolet Spark sont plutôt faibles. Les ventes cumulées de Kia Morning au cours des six premiers mois de 2017 ont atteint 5 643 unités.

La Hyundai Grand i10, quant à elle, n'est pas non plus une voiture facile à conduire. Selon les données publiées par Hyundai Thanh Cong, au premier semestre 2017, les ventes cumulées de la Hyundai Grand i10 ont atteint environ 12 000 unités, soit environ 2 000 unités par mois.

Concernant les ventes cumulées des deux modèles au cours des deux dernières années, 2015 et 2016, Kia Morning a atteint 8 374 (2015), 14 874 (2016) unités vendues, tandis que les chiffres correspondants de son « rival » Hyundai Grand i10 étaient de 17 899 et 22 258 unités.

Il s'agit d'un chiffre idéal pour de nombreux modèles de voitures actuellement disponibles sur le marché vietnamien. Cela montre également que la demande de voitures bon marché est très forte au Vietnam.

En 2018, les utilisateurs vietnamiens ont un large choix de voitures bon marché

Selon de nombreux experts, lorsque de nombreux modèles de voitures à bas prix arriveront sur le marché, les consommateurs vietnamiens auront plus de choix.

De plus, les consommateurs bénéficient également des avantages liés à la concurrence, tels que des modèles de voitures de meilleure qualité, davantage d’équipements, de nouvelles technologies, etc.

En raison de la concurrence accrue, davantage de consommateurs privilégieront sans aucun doute le modèle de voiture « meilleur, plus nutritif et moins cher ». Dans la course aux ventes entre les constructeurs automobiles, les consommateurs vietnamiens auront la liberté de choisir la voiture la mieux adaptée à leur budget.

Selon VNN