Promesse pour l'avenir

(Baonghean) - Quelqu'un a dit : Dans une ville, l'architecture est la forme, les gens sont l'âme. Grâce aux avancées en matière d'infrastructures, d'architecture urbaine et même de perception et de mode de vie des habitants, nous pouvons véritablement sentir que la ville de Vinh s'embellit chaque jour, tant par sa forme que par son âme, si l'on se réfère à cette perception subtile.

Percée en matière d'infrastructures

Au cours des cinq dernières années, grâce à la mise en œuvre du plan directeur, la ville de Vinh a réalisé des avancées majeures en matière d'infrastructures, du centre-ville aux communes périphériques, créant ainsi une ville dynamique et en plein développement. La ville a mis en œuvre de nombreux ouvrages d'une grande importance pour la vie des habitants, tels que : la phase II des travaux de drainage des eaux usées, l'exploitation de la station d'épuration de Hung Hoa et le complexe de traitement des déchets solides de Nghi Yen (Nghi Loc) ; la finalisation des appels d'offres et la mise en service des travaux de drainage et d'assainissement environnemental dans le cadre du sous-projet de développement urbain de Vinh, tels que : le canal de Bac, phases I et II. De plus, la ville a coordonné avec les secteurs provinciaux afin de créer des conditions favorables à la réalisation d'investissements dans d'importants travaux de transport dans la région, tels que : le terminal passagers et les installations auxiliaires de l'aéroport de Vinh ; le pont Ben Thuy II ; la modernisation de la route nationale 1A contournant Vinh ; le tronçon Quan Hanh - Quan Banh de la route nationale 1A ; la modernisation d'importants carrefours routiers avec la construction de trois viaducs ferroviaires Nord-Sud.

M. Nguyen Xuan Duc, chef du bloc Quang Tien, quartier Hung Binh, ville de Vinh (au milieu) discute des résultats de la construction de la route de ruelle.

En particulier, outre les grands projets et travaux, notamment la mise en œuvre du projet « Investissement dans les infrastructures techniques et l'embellissement urbain de la ville de Vinh jusqu'en 2020 », la ville a efficacement utilisé les capitaux de l'État et de la population pour construire des infrastructures techniques dans les zones résidentielles, telles que la circulation, les systèmes de drainage, l'éclairage, les trottoirs et les arbres. L'îlot Quang Tien, dans le quartier de Hung Binh, est une unité qui a bien réussi en matière de socialisation et d'investissement dans la construction d'infrastructures routières. Ces dernières années, avec le soutien de l'État, les habitants de l'îlot ont contribué à hauteur de plus de 121 millions de dongs pour moderniser les ruelles, les systèmes de drainage et couler des panneaux tissés pour couvrir des fossés de drainage d'une longueur totale de 168 m. M. Nguyen Xuan Duc, directeur de l'îlot Quang Tien, a déclaré : « Actuellement, environ 40 % des routes de l'îlot ont été rénovées et modernisées. À l'avenir, notre îlot prévoit de rénover et de moderniser certaines ruelles, conformément à la devise de l'État et de la population. »

L'aspect rural de neuf communes de la ville a également subi d'importants changements lors de la mise en œuvre du Programme national cible pour le nouveau développement rural, notamment en termes d'infrastructures. Hung Loc est une commune suburbaine vaste et peuplée. Le processus d'urbanisation a apporté de nombreux avantages à la commune, mais aussi de nombreux défis, notamment en matière d'infrastructures. Cependant, avec la devise « les gens savent, les gens discutent, les gens agissent et les gens en bénéficient », la commune de Hung Loc a promu la socialisation dans la construction de la circulation rurale, contribuant ainsi à la réalisation du nouveau cap rural en début d'année. M. Nguyen Van Ha, président du Comité populaire de la commune, a déclaré : « La commune a investi dans la modernisation de plus de 5,5 km de routes communales et de hameaux ; 11,3 km de routes de ruelles et de routes intra-communautaires. Le coût total de mise en œuvre s'élève à plus de 25 milliards de VND. Les habitants ont notamment contribué financièrement et fait don de terrains pour une valeur totale de plus de 5,6 milliards de VND. » La méthode Hung Loc est également la solution mise en œuvre par les communes pour augmenter les sources d’investissement, améliorer les infrastructures locales, contribuer à faire de la ville un nouveau district rural en 2016 et viser à ce que toutes les communes répondent aux nouvelles normes rurales en 2018.

Au cours du dernier mandat, suivant la devise de l'État et du peuple travaillant ensemble, la ville de Vinh a mobilisé des ressources pour construire plus de 180 km de routes, plus de 94 km de fossés de drainage, 74 maisons culturelles et postes médicaux... avec une mobilisation totale de 203 milliards de VND ; dont la population a contribué à hauteur de près de 154 milliards de VND.

Construire un mode de vie urbain civilisé

Construire un mode de vie urbain civilisé est un objectif que la ville souhaite mettre en œuvre pour la période 2010-2015. Dès le début de la législature, le Comité du Parti de la ville de Vinh a publié la Directive 05-CT/Thu relative au « Renforcement du leadership des comités du Parti à tous les niveaux dans la gestion de l'ordre urbain », témoignant de la forte détermination politique de la ville dans ce domaine. Pour mettre en œuvre la Directive 05 et le Plan de mise en œuvre du Comité populaire de la ville, les localités ont organisé une large diffusion dans les quartiers et les hameaux et élaboré des programmes de mise en œuvre spécifiques. Dans l'arrondissement de Hung Binh, le Comité populaire a directement chargé la police d'arrondissement et l'Équipe de régulation de l'ordre urbain, ainsi que les forces de défense civile, de coordonner avec les quartiers résidentiels la signature d'engagements en matière d'assainissement environnemental, de préservation du paysage urbain et de sécurité et d'ordre routiers.

Les entreprises se sont notamment engagées à ne pas empiéter sur la chaussée et les trottoirs et à retirer les tentes et auvents qui enfreignent les couloirs de sécurité routière. Après la campagne, le quartier s'est coordonné avec les forces de l'ordre municipales pour poursuivre les inspections, traiter les infractions et rappeler régulièrement à la population le respect de la réglementation. Ainsi, après près de quatre ans de mise en œuvre, la vie urbaine du quartier est devenue plus ordonnée et a obtenu de nombreux résultats. Au cours des six premiers mois de 2015, après 11 inspections, une seule infraction à la réglementation sur les travaux de construction a été constatée. L'ordre et la sécurité routière ont été globalement assurés ; les autorités ont saisi 23 types de pièces à conviction et ont engagé quatre procédures de dépôt illégal de déchets de construction et d'ordures ménagères afin de remédier aux conséquences. Cela témoigne d'une sensibilisation accrue de la population par rapport à la période précédant la Directive 05.

On constate que, grâce à la mise en œuvre de la Directive 05, l'aspect urbain de la ville est devenu plus spacieux, plus propre et plus beau, la sécurité et l'ordre routiers ont été assurés, l'ordre urbain a été progressivement rétabli, et l'empiétement sur les trottoirs a été maîtrisé et progressivement réduit, avec l'approbation et le soutien de la majorité de la population. Analysant les changements survenus à Vinh ces dernières années, M. Nguyen Quoc Thang, chef du département de la gestion urbaine de la ville, a déclaré : « Grâce aux efforts de l'ensemble du système politique et de la population, le système d'infrastructures de Vinh a été progressivement amélioré, créant un nouveau visage, transformant la ville et contribuant progressivement au développement d'une zone urbaine civilisée, moderne et écologiquement durable. »

Selon le projet « Adaptation du plan directeur de la ville de Vinh, province de Nghe An, à l'horizon 2030 et à l'horizon 2050 », la ville de Vinh s'étend en termes d'espace urbain et de population, et devient notamment le centre de la région Centre-Nord dans de nombreux domaines. Les étapes franchies au cours de la période 2010-2015 constituent le fondement et la motivation du Comité du Parti et de la population de Vinh pour concrétiser les promesses d'avenir, définies par des actions concrètes.

Nhat Le