Choses à garder à l'esprit lorsqu'on conduit aux heures de pointe par temps chaud.

Conduire par temps chaud est terrifiant.

M. Le Xuan Thang, habitant de Tay Mo, dans le quartier de Bac Tu Liem à Hanoï, a déclaré : « Mon lieu de travail se trouve à environ 10 kilomètres de chez moi, en passant par trois points noirs de la circulation. Normalement, le trajet me prend environ 45 minutes. Cependant, par forte chaleur, il me faut plus d’une heure pour rentrer. Comme je me déplace en moto, ce que je redoute le plus, ce sont les feux rouges, les klaxons incessants et la chaleur intense qui se dégage de l’asphalte. De plus, avec cette chaleur, tout le monde est pressé, ce qui rend difficile de rester calme. Quand j’arrive enfin chez moi, je suis complètement épuisé. »

Pham Van Thieu, qui se déplace en voiture, souffre lui aussi de fatigue. Il explique que depuis le début de l'été, la climatisation de sa voiture est devenue obsolète et ne parvient plus à suivre le rythme. La semaine dernière, il a fait le tour de trois garages, mais aucun n'a accepté de prendre en charge sa climatisation, faute de place. Être dans une voiture avec une climatisation défaillante par cette chaleur, c'est comme être dans un sauna. De plus, la circulation aux heures de pointe est bien plus dense que d'habitude, rendant chaque trajet extrêmement stressant. Souvent, il prend sa moto, mais même celle-ci est insupportable à cause de la chaleur, de la poussière et du bruit.

Conduire par temps chaud fatigue rapidement les conducteurs. (Photo : Hai Nguyen)

Des experts partagent leurs conseils pour conduire par temps chaud.

Partageant son expérience de conduite dans les embouteillages par temps chaud, M. Mai Lam Quy, moniteur au centre de formation à la conduite Duc Thinh, a indiqué que par temps chaud, les automobilistes doivent être particulièrement attentifs à leur système de climatisation. En cas de faible efficacité de celle-ci, il est conseillé de retirer le filtre à air et de le tapoter délicatement sur le sol pour enlever la poussière et les saletés. Il ne faut absolument pas le laver à l'eau. Si la climatisation ne fonctionne toujours pas correctement, il est recommandé de confier son véhicule à un garage pour réparation et entretien.

Lorsque la climatisation fonctionne correctement, les conducteurs doivent éviter de la surutiliser afin de prévenir les coups de chaleur. En effet, par temps chaud, beaucoup de personnes règlent systématiquement la climatisation de leur voiture au minimum, sans se rendre compte que les coups de chaleur à l'intérieur d'un véhicule sont bien plus dangereux que ceux rencontrés lors du passage d'une pièce climatisée à l'extérieur. Cela s'explique par le fait que l'habitacle d'une voiture contient déjà une quantité importante de CO2, et que les conducteurs ont souvent tendance à diriger le flux d'air directement vers eux. Il en résulte un écart de température important entre l'extérieur et l'intérieur du véhicule. En sortant de celui-ci, les conducteurs sont très susceptibles de subir un coup de chaleur, pouvant entraîner des maux de tête, des vertiges, voire un AVC.

Pour éviter tout risque de coup de chaleur, avant de démarrer et d'arrêter le véhicule, il est conseillé de couper la climatisation et la ventilation afin de permettre au véhicule de s'acclimater progressivement à la température extérieure. Au démarrage, il est possible d'activer la ventilation et d'ouvrir les fenêtres pour évacuer l'air chaud de l'habitacle. Ensuite, il faut fermer les fenêtres avant de remettre la climatisation en marche. Enfin, il est possible d'augmenter progressivement le niveau de refroidissement et la vitesse de ventilation pour permettre au corps de s'adapter.

Par temps chaud, il est important de veiller à l'entretien de votre véhicule, notamment à la pression des pneus et au niveau du liquide lave-glace. Pour une consommation de carburant optimale, il est essentiel de toujours maintenir une pression de pneus adéquate. Chaque constructeur indique clairement la pression recommandée sur l'étiquette. Un gonflage correct permet non seulement de réduire la consommation de carburant, mais aussi d'améliorer la tenue de route et d'éviter la surchauffe des pneus, qui peut endommager les roues, les freins et autres composants.

Un pare-brise sale peut accentuer l'éblouissement, car la saleté et les fines particules diffusent la lumière du soleil. Par conséquent, avant de prendre la route, il est conseillé de nettoyer et de désinfecter votre pare-brise, à l'intérieur comme à l'extérieur, afin d'éviter toute trace.

Par temps ensoleillé, les conducteurs sont souvent gênés par l'éblouissement. Il est donc essentiel de maintenir une vitesse constante et une distance de sécurité. Évitez absolument les arrêts brusques et les stationnements, car les conducteurs qui suivent peuvent avoir des difficultés à réagir en raison d'une visibilité réduite.

Pour les motards, il est important de se protéger du soleil. Beaucoup pensent que porter des vêtements légers par temps chaud suffit à rester au frais. Pourtant, hommes et femmes doivent impérativement s'équiper d'accessoires de protection solaire, notamment des vêtements adaptés (longueur et épaisseur), des chaussures, des gants, des lunettes de soleil, etc.