L'« œil magique » de la Chine menace les chasseurs furtifs américains

Dang Nguyen - SCMP DNUM_CEZABZCABI 17:40

Selon les analystes, l'avion d'alerte précoce le plus avancé de Chine est capable de révéler des chasseurs furtifs avancés, notamment le F-35 américain.

Trung Quốc hiện đang phát triển mẫu máy bay cảnh báo sớm KJ-600.
La Chine développe actuellement l’avion d’alerte précoce KJ-600.

Selon le South China Morning Post (SCMP), le 22 janvier, la Chine a confirmé pour la première fois que son armée développait l'avion d'alerte précoce KJ-600, qui peut atterrir sur des porte-avions.

Cette annonce intervient après que les États-Unis ont déployé des chasseurs furtifs F-35 sur des bases militaires au Japon et ailleurs dans la région Asie-Pacifique, ce qui est considéré comme un défi majeur pour les systèmes de défense aérienne de la Chine.

Les observateurs chinois affirment que le KJ-600 est équipé d'un radar à balayage électronique actif (AESA) avancé qui peut détecter les chasseurs furtifs comme les F-22 et F-35 américains.

Lie Jie, expert militaire basé à Pékin, a déclaré que grâce à l'AESA, le KJ-600 pourrait devenir un centre de commandement aéroporté. « L'AESA peut détecter les chasseurs furtifs à longue portée. »

Cela contribue à réduire l’écart technologique militaire entre la Chine et les États-Unis, améliorant ainsi la capacité de combat des groupes de frappe de porte-avions.

Plus précisément, le KJ-600 est parfaitement capable d'atterrir sur le troisième porte-avions chinois, en cours de construction à Shanghai.

Mỹ hiện đang tăng cường chiến đấu cơ tàng hình F-35 đến Nhật Bản.
Les États-Unis augmentent actuellement leurs livraisons d’avions de chasse furtifs F-35 au Japon.

Le KJ-600 aurait une conception qui ressemble à celle de l'avion d'alerte précoce E-2 Hawkeye, connu sous le nom de « l'œil du ciel » de l'armée américaine.

« Le plus grand avantage du KJ-600 est sa capacité à détecter des signaux à longue portée et à éclairer clairement les avions furtifs sous certains angles », a déclaré l'expert Zhou Chenming.

Actuellement, le groupe de frappe des porte-avions chinois est limité par un radar embarqué, lui-même limité par la courbure de la Terre.

Le chercheur Collin Koh de l'École d'études internationales S. Rajaratnam de l'Université technologique de Nanyang (Singapour) a déclaré que le projet de développement du KJ-600 montre que la Chine souhaite que son groupe de porte-avions opère plus loin des côtes.

L'apparition d'avions d'alerte avancée modernes comme le KJ-600 va certainement inquiéter l'armée américaine, car les chasseurs furtifs américains n'auront plus le monopole sur le champ de bataille, ont déclaré des analystes chinois.

Selon danviet.vn
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