J'ai perdu 13 millions simplement parce que j'étais en panne d'essence et que j'essayais toujours de conduire.

C'est le cas d'un client qui a récemment amené sa voiture au garage de l'ingénieur Le Van Tach à Vinh Yen (Vinh Phuc) pour réparation.

« La voiture est tombée en panne au milieu de la route, initialement due à une panne d'essence. Mais lorsque nous sommes venus à mon atelier pour vérifier, nous avons découvert que la pompe à essence était également cassée. Cet incident est très regrettable, dû à l'inattention du conducteur », a déclaré M. Tach, l'expert en charge de l'inspection du Fortuner.

Sans compter les frais de réparation, le coût d'achat d'une nouvelle pompe à carburant d'origine pour remplacer ce modèle de voiture coûte environ 13 millions de VND.

M. Tach a expliqué : « Lorsque la voiture est presque à court de carburant, la jauge à carburant s'allume et affiche la distance restante. Ce paramètre varie selon le type de voiture. Certaines voitures peuvent parcourir quelques dizaines de kilomètres, tandis que d'autres peuvent parcourir près de 100 kilomètres », a expliqué M. Tach.

Selon M. Tach, les automobilistes ne devraient pas se laisser influencer par leur subjectivité et attendre que le réservoir soit vide avant de faire le plein. Cela non seulement provoque l'arrêt brutal du moteur, mais endommage également le système de pompe à carburant. Plus précisément, la pompe est placée dans le réservoir et refroidie par le carburant qu'il contient. Un niveau de carburant trop bas risque de surcharger la pompe, de ne pas la refroidir et d'entraîner des dommages.

L'écran du tableau de bord indiquait que la voiture n'avait plus que 2 km à parcourir.

De plus, un filtre à carburant sale est également l’une des raisons pour lesquelles la pompe ne fonctionne pas efficacement.

D'après les informations recueillies par le journaliste, de nombreux conducteurs se retrouvent, de manière subjective, en panne sèche avant même de faire le plein. Même lorsque la jauge indique 0 km restant, le conducteur continue de rouler pendant 3 km.

Engineer Tach et autres techniciens automobiles recommandent aux automobilistes de vérifier soigneusement le niveau de carburant avant de prendre la route. Il faut absolument éviter de tomber en panne sèche ou d'afficher 0 km tout en continuant de rouler. Certains automobilistes de longue date estiment qu'une conduite sûre consiste à faire le plein lorsque le voyant de carburant est au quart ou que le témoin lumineux indique environ 20 à 30 km.