Mazda3 2.0 et Honda Civic 1.5 L : quelle berline Classe C vaut la peine d'être achetée ?
Deux berlines Classe C populaires au Vietnam, la Mazda3 et la Honda Civic, ont leur propre clientèle. Si l'on compare la Mazda3 2.0 et la Honda Civic 1.5 L, laquelle vaut le plus cher ?
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La Mazda3 2.0 et la Honda Civic 1.5L ont chacune leurs propres avantages |
Lancée sur le marché vietnamien en décembre 2014, la Mazda3 a rapidement dominé le marché, surpassant ses concurrents du même segment, dont la Honda Civic, devenant ainsi la voiture la plus vendue du segment. Mi-2017, on comptait environ 25 000 Mazda3 en circulation au Vietnam. En mai 2017, Truong Hai (THACO) a lancé une version améliorée de la Mazda3, légèrement repensée et dotée d'équipements supplémentaires. La Mazda3 2017 est toujours disponible en trois versions : berline 1.5 AT, berline 1.5 AT à hayon et berline 2.0 AT.
Parallèlement, la Honda Civic 1.5L, lancée sur le marché vietnamien fin 2016, a également fait bonne impression grâce à son design sportif et à sa toute nouvelle technologie de moteur turbocompressé. Cependant, ses ventes n'ont pas été à la hauteur des attentes, son prix étant élevé, entièrement importé de Thaïlande. Récemment, son prix de vente a été revu à la baisse à 890 millions de VND, ce qui reste élevé par rapport au niveau général de la gamme actuelle de Classe C.
La Mazda3 et la Honda Civic ont toutes deux de nouveaux designs. |
Dans cet article, la version berline Mazda3 2017 2.0 au prix de 760 millions de VND sera comparée à la Honda Civic 1.5 L au prix de 890 millions de VND.
Grande différence de prix
En termes de prix de vente, la différence entre la Mazda3 2.0 et la Honda Civic 1.5 L est immédiatement perceptible. L'écart peut atteindre 130 millions de VND, mais ces deux modèles appartiennent au même segment et sont tous deux des marques japonaises. Bien que Honda soit une marque supérieure, cette différence est un facteur de réflexion important lors de l'achat d'une voiture. De plus, la Mazda3 2.0 bénéficie de nombreuses promotions en concession, la différence réelle pouvant même dépasser le prix annoncé.
Apparence
La Mazda3 a un design extérieur à la fois tendance et élégant qui convient à de nombreux clients, des plus jeunes aux plus âgés, tandis que le design de la Honda Civic se concentre davantage sur les jeunes avec un style sportif.
Spécifications/Équipements extérieurs | Mazda3 2.0 | Honda Civic 1,5 L |
Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4 580 x 1 795 x 1 450 | 4630 x 1799 x 1416 |
Empattement (mm) | 2 700 | 2 700 |
Garde au sol (mm) | 155 | 133 |
Rayon de braquage minimal (m) | 5.3 | 5.3 |
Poids à vide (kg) | 1 340 | 1 331 |
Phare | DIRIGÉ | DIRIGÉ |
Feux arrière | DIRIGÉ | DIRIGÉ |
Feux de brouillard | DIRIGÉ | Halogène |
Feux de jour à LED | Oui, LED | Oui, LED |
Jantes, pneus | Jantes en alliage de 18 pouces, 215/45R18 | Jantes en alliage de 17 pouces, 215/50R17 |
Rétroviseur | Pliage/réglage électrique, clignotant intégré | Pliage/réglage électrique, clignotant intégré |
La Mazda3 et la Honda Civic 1,5 L sont toutes deux des versions haut de gamme. Elles sont donc toutes deux équipées des dernières technologies, notamment de phares, de feux arrière et de feux de jour entièrement à LED. La Mazda3 est équipée de jantes alliage de 18 pouces, tandis que la Honda Civic 1,5 L n'en a que de 17 pouces. Les phares antibrouillard de la Mazda3 sont à LED, tandis que ceux de la Civic sont halogènes.
La Mazda3 a une taille globale légèrement plus compacte que la Honda Civic, et la garde au sol de la Mazda3 est également plus grande, donnant au conducteur plus de confiance lors de la conduite sur des routes accidentées, tandis que la Honda Civic a un châssis bas qui crée un look sportif, répondant aux goûts des jeunes.
Intérieur
Globalement, à l'instar de l'extérieur, l'intérieur de la Mazda3 est moderne, confortable et évoque une voiture de luxe. L'intérieur de la Honda Civic, quant à lui, est plus axé sur le conducteur et sportif.
L'intérieur de la Mazda3 est confortable, tandis que celui de la Civic est plus sportif. |
Équipement intérieur | Mazda3 2.0 | Honda Civic 1,5 L |
Matériau de revêtement du siège | cuir noir | cuir noir |
Chaise | Siège conducteur électrique, siège passager manuel. Les sièges de la deuxième rangée se rabattent 60:40 | Siège conducteur électrique, siège passager manuel. Les sièges de la deuxième rangée se rabattent 60:40 |
Volant | 3 branches, gainé de cuir, commandes audio intégrées, palettes de changement de vitesse, direction assistée électrique. | 3 branches, gainé de cuir, commandes audio intégrées, palettes de changement de vitesse, direction assistée électrique. |
Système de divertissement | DVD, écran tactile 7 pouces, connexion Bluetooth, HDMI, USB, radio | DVD, écran tactile 7 pouces, connexion Bluetooth, HDMI, USB, radio, Wifi |
Système audio | 6 enceintes Bose | 8 haut-parleurs |
Climatisation | Automatique | Automatique |
Clé intelligente, démarrage par bouton-poussoir | Avoir | Avoir |
Toit ouvrant | Avoir | Avoir |
Montre numérique | Ne sont pas | Avoir |
Le système HUD affiche des informations sur le pare-brise | Avoir | Ne sont pas |
Frein à main électronique | Avoir | Avoir |
Palettes de changement de vitesse au volant | Avoir | Avoir |
Les deux modèles bénéficient des mêmes équipements haut de gamme. Si la Honda Civic est plus attrayante grâce à son compteur de vitesse numérique, la Mazda3 est équipée d'un affichage tête haute (HUD) très tendance sur le pare-brise.
Fonctionnement et caractéristiques de sécurité
Fonctionnement, sécurité | Mazda3 2.0 | Honda Civic 1,5 L |
Type de moteur | SkyActiv I4 Essence, 16 soupapes DACT 2,0 litres | Earthdream essence DOHC VTEC TURBO 1.5 I4, 16 soupapes |
Capacité | 153 chevaux à 6 000 tr/min | 170 chevaux à 5 500 tr/min |
Couple | 200 Nm à 4 000 tr/min | 220 Nm à 1 700-5 500 tr/min |
Engrenage | automatique à 6 vitesses | CVT automatique |
Airbag | 6 | 6 |
Système de freinage antiblocage ABS | Avoir | Avoir |
Répartiteur électronique de force de freinage EBD | Avoir | Avoir |
Frein de secours BA | Avoir | Avoir |
Balance électronique | Avoir | Avoir |
Contrôle de traction | Avoir | Avoir |
Assistance au démarrage en côte | Avoir | Avoir |
Régulateur de vitesse | Avoir | Avoir |
Système de contrôle d'accélération | Avoir | Ne sont pas |
Système de démarrage/arrêt du moteur | Avoir | Ne sont pas |
Frein à main électronique | Avoir | Avoir |
Afficher les informations sur le pare-brise | Avoir | Ne sont pas |
Freins avant/arrière | Plaque | Plaque |
Capteur + caméra arrière | Avoir | Avoir |
Assistance à la direction active (AHA) | Ne sont pas | Avoir |
Les modèles Mazda3 2.0 et Honda Civic 1.5L bénéficient de nombreux équipements de sécurité haut de gamme. Cependant, la Honda Civic est plus puissante et son moteur est plus efficace grâce à son turbocompresseur. La Mazda3 2.0 présente également des avantages grâce au système de contrôle de vitesse G-Vectoring, un système intelligent d'arrêt/démarrage du moteur, qui permet d'économiser davantage de carburant.
La Mazda3 2.0 est entièrement équipée et coûte 130 millions de VND de moins, tandis que la Honda Civic offre une sensation de conduite plus sportive. |
Évaluer
Globalement, la Mazda3 2.0L et la Honda Civic 1.5L sont toutes deux des Classe C dotées d'équipements de premier ordre dans leur segment. Si la Honda Civic 1.5L est plus performante, la Mazda3 2.0L est supérieure en termes de technologie et de sécurité.
L'écart d'environ 130 millions de VND entre la Mazda3 2.0 et la Honda Civic 1.5 L constituera un critère de choix pour les consommateurs, qui devra facilement évaluer l'écart entre praticité et marque. La Mazda3 convient à de nombreux clients en quête de praticité, tandis que la Honda Civic séduit davantage les jeunes grâce à son design sportif et son moteur puissant.
