La Russie est impuissante à empêcher l'Ukraine de vendre des S-300 aux États-Unis

L'Agence américaine de gestion des contrats de défense vient de recevoir le système radar mobile 3D 36D6M1-1 d'une société de défense ukrainienne.

Ce système radar mobile a été utilisé dans de nombreuses variantes du système de défense aérienne russe S-300 et est en service dans les forces de défense aérienne de nombreux pays tels que la Russie, la Chine, l'Iran et un certain nombre d'autres clients exploitant le S-300.

En parlant de la raison pour laquelle les États-Unis ont conclu cet accord, les experts ont déclaré que l'armée américaine étudiera très probablement le système qu'elle vient d'acheter à l'Ukraine pour l'utiliser comme un dispositif pour simuler les troupes ennemies dans des activités d'entraînement.

Il est à noter qu'avant que les États-Unis et l'Ukraine ne parviennent à conclure l'accord, la société de défense LLC KIT, liée à la Russie, a tenté de bloquer l'accord en alléguant que le fabricant ukrainien Iskra n'avait pas payé de redevances pour pouvoir utiliser le brevet du système.

Cependant, Iskra a déclaré que LLC KIT était en réalité une société fantôme et n'avait aucun lien avec les activités du complexe de défense ukrainien. Il est notoire qu'avant cet achat, Kiev et Washington avaient également incité Moscou à se sentir obligé d'observer la vente de deux Su-27 par l'Ukraine aux États-Unis.

Des sources militaires russes ont révélé que l'Ukraine avait secrètement fourni deux chasseurs Su-27 portant les numéros de série 31 et 32 ​​à une société privée américaine à des fins de « recherche en ingénierie aéronautique ».

Bien que le contrat prévoyait la fourniture d'une entreprise privée, l'affaire restait très confuse. Peu après son introduction aux États-Unis, l'entreprise qui avait acheté les deux Sukhoi Su-27 a fait faillite. Les deux Su-27 ont été vendus à un partenaire mystérieux pour 50 millions de dollars chacun.

Ce partenaire n’a jamais été révélé, mais il n’est pas difficile de comprendre qu’il pourrait s’agir de l’armée américaine.

Car si les États-Unis rachetaient le Su-27, ils se heurteraient certainement à une forte opposition de la part de la Russie, pays qui l'a fabriqué. Ils ont donc fait appel à une entreprise privée pour l'acquérir, puis le lui restituer par le biais d'un accord échelonné.

Avec l'aide de l'Ukraine, les Américains ont « presque entièrement assimilé » les caractéristiques techniques et tactiques de ce chasseur russe de pointe. Ils peuvent notamment utiliser le Su-27 pour s'affronter et former des pilotes aux opérations de combat en Europe.

Un véritable Su-27 serait toujours une meilleure simulation que les avions F/A-18 ou F-15 qui se font passer pour des avions russes et sont utilisés par les pilotes de l'US Air Force et de la Navy, a admis un pilote américain.

Bien qu'ils aient étudié le chasseur Su-27 de manière assez approfondie, lors de nombreuses confrontations réelles lors d'exercices de combat, les Américains ne peuvent toujours pas comprendre pourquoi le Su-27 peut faire ce que les chasseurs de l'air et de la marine de ce pays ne peuvent pas faire.