Arrêt temporaire du moteur : nouvelle tendance dans les voitures

Dans les zones urbaines, avec des systèmes de circulation encombrés et des arrêts fréquents, l'application de la technologie d'arrêt temporaire du moteur - Start/Stop Engine - est considérée comme une mesure permettant de réduire la consommation de carburant et de protéger l'environnement.

Qu'est-ce que la technologie Start/Stop Engine ?

Le système Start/Stop Engine, courant sur les véhicules modernes, coupe temporairement le moteur à l'arrêt afin de réduire la consommation de carburant et les émissions. Le moteur redémarre dès que l'embrayage est engagé ou que le frein est relâché, lorsque le conducteur est prêt à repartir.

Comment fonctionne le Start/Stop Engine ?

Le système utilise un ordinateur pour détecter l'arrêt ou le ralenti du véhicule et interrompt l'injection de carburant et l'allumage dans la chambre de combustion. L'allumage reprend dès que le véhicule roule ou que l'embrayage est engagé.

Ce processus est automatique, mais le conducteur peut intervenir pour déterminer si le système est actif ou non, à l'aide d'un bouton sur le tableau de bord, généralement avec un symbole A avec une boucle de nez tournant au-dessus dans le sens des aiguilles d'une montre.

Habituellement, mUn ensemble d'engrenages à ressort monté sur le démarreur redémarre le moteur dès que l'ordinateur détecte que le véhicule roule ou que l'embrayage est engagé. Avec les progrès technologiques, les démarreurs des constructeurs automobiles gagnent en puissance et en rapidité, réduisant ainsi le délai de démarrage du véhicule lorsque la pédale de frein est levée.

La technologie Start/Stop Engine permet-elle d’économiser du carburant ?

Oui, lorsque vous êtes à l'arrêt et que le moteur ne tourne pas, comme dans les embouteillages ou à un feu rouge, cela permet d'économiser la quantité de carburant consommée par le moteur à l'arrêt. Cependant, cette économie dépend généralement de vos habitudes de conduite.

Le système d'arrêt-démarrage du moteur est conçu pour réduire les émissions dans les zones urbaines où le trafic est dense et où il y a plus de chances de s'arrêter pendant de longues périodes. Il présente donc plus d'avantages environnementaux qu'un moteur conventionnel.

Inconvénients de la technologie Start/Stop Engine

En ce qui concerne la durabilité et la longévité du moteur, le facteur pertinent inclura le dispositif de démarrage, avec un système d'arrêt du moteur, le nombre de démarrages augmente plusieurs fois par rapport à un moteur sans ce système.

Une voiture normale sans système d'arrêt moteur peut démarrer environ 50 000 fois pendant sa durée de vie. Avec un système d'arrêt moteur, ce nombre peut atteindre 500 000. Cela représente un défi pour la durabilité et la longévité des roulements du moteur.

Les constructeurs automobiles surmontent les inconvénients de la technologie d'arrêt du moteur

La plupart des constructeurs automobiles ont mis en place des mesures pour garantir la longévité de leurs moteurs. La méthode la plus courante consiste à utiliser un jeu d'engrenages à ressort monté sur le démarreur.permet d'augmenter le nombre de démarrages de 4 fois par rapport au système de démarrage conventionnel, afin que le moteur et la boîte de vitesses puissent s'adapter au nombre accru de démarrages.

De plus, les constructeurs développent également de nouveaux matériaux pour roulements, offrant une meilleure lubrification, prévenant ainsi l'usure des composants internes à chaque démarrage. Les roulements en acier inoxydable présentent un coefficient de frottement inférieur de 50 % à celui des roulements en aluminium classiques, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des moteurs équipés de systèmes Start/Stop.

Deuxièmement, l’huile de lubrification améliorée contribue également à maintenir la durée de vie des moteurs équipés de systèmes Start/Stop Engine équivalents aux moteurs conventionnels.