Nghe An propose 14 points au ministère des Transports
(Baonghean.vn) - Le matin du 28 avril, une délégation du ministère des Transports, conduite par le vice-ministre Nguyen Nhat, a eu une séance de travail avec les services des Transports des provinces de Nghe An et de Ha Tinh. Étaient présents à la réunion M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial de Nghe An, et les dirigeants des services des Transports de Nghe An et de Ha Tinh.
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| Aperçu de la séance de travail. |
Lors de la réunion, les dirigeants du Comité populaire provincial et du Département des transports ont fait 14 propositions et recommandations aux dirigeants du ministère des transports sur l'investissement et le soutien financier pour faciliter la construction d'infrastructures portuaires dans la province de Nghe An, le dragage de 3 bas-fonds sur la rivière Lam, 3 estuaires, l'installation de panneaux de signalisation sur les voies navigables, la modernisation des écluses en arc sur les rivières, afin de servir efficacement l'exploitation, le transport, de créer des conditions favorables au commerce et au développement socio-économique entre les régions.
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| Continuer à investir dans le projet de dragage, élargir le canal et la zone de virage à -9,5 m pour que les navires de 30 000 DWT entièrement chargés puissent entrer facilement dans le port de Cua Lo est l'une des recommandations de la province de Nghe An lors de la séance de travail. |
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| Le camarade Nguyen Hong Ky, directeur du département des transports de Nghe An, a souligné un certain nombre de solutions pour améliorer la qualité des voies navigables intérieures, dans lesquelles il espérait que le ministère prêterait attention au financement de la construction de piliers anti-dérive pour 11 grands ponts, en particulier le pont Yen Xuan sur la rivière Lam. |
Par ailleurs, les dirigeants ont proposé au vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat, des travaux indispensables, tels que la modernisation du parking et de l'ancien terminal de l'aéroport de Vinh, afin de répondre à la demande croissante de transport aérien. Il s'agit également d'une condition nécessaire au développement de nouvelles lignes internationales à l'aéroport international de Vinh, la première étant la ligne Vinh-Bangkok, dont le premier départ aura lieu le 8 juin.
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| L'aéroport international de Vinh envisage d'investir dans la construction d'une piste supplémentaire de 3 000 m pour répondre aux besoins croissants de transport aérien des personnes. |
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| Le vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat, a pris la parole lors de la réunion. |
À l'issue de la réunion, le vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat, a hautement apprécié les résultats récents de la gestion étatique des voies navigables intérieures dans la province de Nghe An. Il a également demandé au Département des Transports de Nghe An de renforcer et d'accorder une plus grande attention à la propagande afin de sensibiliser la population à la loi sur la navigation intérieure et de la faire respecter scrupuleusement ; de mener des inspections, de détecter et de traiter rigoureusement les cas d'infractions intentionnelles dans l'utilisation et la circulation des véhicules fluviaux, afin de minimiser les dommages causés par les accidents.
Français En particulier, les agences de gestion du secteur doivent promouvoir la réforme administrative, car il s'agit d'un facteur extrêmement important lorsque nous nous efforçons d'augmenter rapidement le volume de marchandises transportées par mer et par fleuve. Concernant les recommandations et propositions de la province de Nghe An, le vice-ministre des Transports Nguyen Nhat a chargé les départements, divisions et unités relevant du ministère d'inspecter et d'examiner afin de trouver des solutions raisonnables et opportunes, en particulier la construction de piliers anti-dérive pour le pont de Yen Xuan, créant ainsi les meilleures conditions pour le développement socio-économique de la province de Nghe An.
Quelques points clés proposés lors de la conférence : 1. Le ministère des Transports s'intéresse à Nghe An et l'aide à lancer un appel de capitaux d'investissement pour construire des infrastructures de voies navigables intérieures, investir des fonds pour mettre en œuvre efficacement des projets sur les voies de transport fluviales, construire des ports et des quais de voies navigables intérieures. 2. Envisager et étudier l’ouverture de voies navigables côtières à travers la province. 3. Augmenter le financement de la gestion et de l’entretien des voies navigables centrales. 4. Prolonger le canal de la dynastie Le depuis la jonction de la rivière Cam jusqu'au mémorial du canal de la dynastie Le, long de 7 km, conformément à la classification des vestiges historiques nationaux de Nghe An, long de 43 km. 5. Investir dans la modernisation de l'écluse en arc de Do Luong pour qu'elle corresponde à l'itinéraire de la rivière Lam afin de transporter facilement le ciment jusqu'à l'usine Lam River 2. 6. Suite à l'effondrement du pont Ghenh à Dong Nai et à la situation locale, Nghe An a proposé que le ministère alloue des fonds pour construire des piliers anti-collision pour 11 grands ponts sur les rivières Lam et Hoang Mai, en particulier au pont Yen Xuan. 7. Autoriser l'extension du projet de dragage pour élargir le canal dans le port de Cua Lo du quai n° 1 au port militaire pour que les navires de 10 000 DWT puissent entrer et sortir facilement et constituer un bon abri contre les tempêtes et attirer les investissements conformément au plan d'expansion. 8. Continuer à investir dans le projet de dragage, d'élargissement du chenal et de la zone de virage à -9,5 m pour que les navires de 30 000 DWT entièrement chargés puissent entrer facilement dans le port de Cua Lo. 9. Créer des conditions favorables pour que le groupe Vissai investisse dans un port de ciment spécialisé pour les navires de 50 000 tonnes. 10. Mettre en œuvre la planification conformément à la décision 347/QD-BGTVT du 29 janvier 2015 du ministère des Transports, mettre en place des balises de dégagement du terrain et investir dans la construction d'une piste supplémentaire de 3 000 m de long. |
Ha Chi
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