Nghe An : Affectation de localités pour accélérer le décaissement du projet d'autoroute Nord-Sud

Dans l'après-midi du 16 septembre, sous la présidence du vice-président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Hoa, le Comité populaire provincial a tenu une réunion sur la mise en œuvre du projet.Section de l'autoroute Nord-Sud à travers Nghe An. Étaient présents les dirigeants des localités : Hoang Mai Town, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, Hung Nguyen, Yen Thanh et des représentants des départements et secteurs concernés, du Conseil de gestion du projet 6 (Ministère des Transports).

Aperçu de la réunion. Photo : Thu Huyen

Français Le projet d'autoroute Nord-Sud à travers la province de Nghe An est long d'environ 87,84 km, comprenant 2 sous-projets : la section Nghi Son - Dien Chau et le sous-projet Dien Chau - Bai Vot, traversant la ville de Hoang Mai et les districts : Quynh Luu, Yen Thanh, Dien Chau, Nghi Loc et Hung Nguyen. Le nombre de ménages réinstallés est d'environ 697 ménages. Coût total de l'acquisition des terres : 2 191 milliards de VND (section Nghi Son - Dien Chau : 1 033 milliards de VND ; section Dien Chau - Bai Vot : 1 088 milliards de VND). Actuellement, le comité de gestion du projet 6 a achevé la remise des parts d'acquisition des terres à 38/38 communes.

Le décaissement est très lent

Selon le ministère des Transports, les comités populaires des districts ont mené à bien les travaux d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation dans le cadre du projet. À ce jour, certains districts et villes ont achevé certaines tâches, telles que l'extraction et le mesurage, la sélection des sites de réinstallation, l'inventaire des terres agricoles dans certaines communes et l'examen des travaux publics (électricité, télécommunications VNPT). Cependant, les localités n'ont pas encore pleinement investi leur énergie et la mise en œuvre progresse encore lentement par rapport au plan établi.

Le directeur adjoint du ministère des Transports, Nguyen Duc An, a déclaré que les progrès en matière de décaissement sont actuellement très lents et a demandé aux localités de débourser des fonds de compensation pour le déblaiement des sites conformément au plan d'investissement alloué en 2019. Photo : Thu Huyen

Le Comité de gestion du projet 6 a alloué 660 milliards de dongs, dont 320 milliards pour le tronçon Nghi Son-Dien Chau et 340 milliards pour le tronçon Dien Chau-Bai Vot. Cependant, jusqu'à présent, les localités n'ont pas prévu de débourser les fonds d'indemnisation alloués à l'acquisition et au défrichement des terres. Conformément à la demande du gouvernement, les fonds doivent être déboursés cette année, mais jusqu'à présent, aucun dong n'a été déboursé.

M. Nguyen Duc An - Directeur adjoint du ministère des Transports

Le processus de mise en œuvre de la mesure et de l'extraction des terres dans les localités est également plus lent que prévu, en particulier la section traversant les districts de Yen Thanh, Dien Chau, la ville de Hoang Mai et Hung Nguyen.

Travaux de réinstallation : L'approbation de la planification détaillée 1/500 pour les lieux de réinstallation dans les districts de Yen Thanh et de Dien Chau est lente, selon les progrès attendus, l'approbation de la planification sera achevée en juillet 2019.

Travaux d'inventaire et de comptage : La section traversant le district de Quynh Luu a été approuvée pour l'extraction et la mesure avant le 6 août 2019, mais l'inventaire des terres agricoles n'a été mis en œuvre qu'en septembre 2019. La section traversant le district de Hung Nguyen a été approuvée pour l'extraction et la mesure de la commune de Hung Yen Bac et d'environ 1 km de la commune de Hung Trung avant le 10 août 2019, mais jusqu'à présent, les réunions populaires et l'inventaire des actifs des terres agricoles n'ont été organisés. L'examen des travaux d'infrastructure technique et des tombes est encore lent : jusqu'à présent, les localités n'ont pas compté tous les travaux affectés (conduites d'eau, Viettel, etc.) et n'ont pas compté toutes les tombes qui doivent être déplacées.

Route express Nord-Sud traversant Nghe An. Photo : Thu Huyen

L'accent sera mis sur l'achèvement des zones de réinstallation en avril 2020

L'objectif fixé pour le tronçon traversant des terres agricoles est d'être achevé en décembre 2019 ; Tronçon traversant des terrains résidentiels et des jardins mais non sujet à réinstallation :Prévu pour être achevé en mars 2020 ; la section traversant des terrains résidentiels et des jardins doit être réinstallée :L'achèvement des travaux est prévu pour juin 2020. La construction des zones de réinstallation devrait être achevée en avril 2020.

Lors de la réunion, les représentants locaux ont soulevé un certain nombre de problèmes en matière d'indemnisation et de réinstallation, etc., et ces recommandations ont été essentiellement traitées et résolues par les départements, les branches et le comité de gestion du projet 6 concernés.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Hoa, a pris la parole et proposé d'accélérer la remise du site à l'investisseur pour la mise en œuvre du projet. Photo : Thu Huyen

En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Hoa, a souligné : Afin de mener à bien le travail de compensation, de soutien et de réinstallation pour assurer l'avancement du projet et le plan proposé, il est recommandé que les districts et les villes mobilisent l'ensemble du système politique pour participer ; rapidement, pleinement, dans le bon ordre et dans les délais, préparer les documents, notifier la récupération des terres, évaluer les plans, récupérer les terres, approuver les plans de compensation conformément à la réglementation et remettre le site pour assurer l'avancement.

Il convient de revoir d'urgence les projets de réinstallation et d'investir dans la construction d'infrastructures dans les zones de réinstallation afin de desservir uniquement les ménages concernés. Il convient d'élaborer un plan de versement des indemnisations pour l'acquisition et le déblaiement des terres, et de finaliser ce versement avant le 31 décembre 2019, conformément à la réglementation. Si une localité ne parvient pas à finaliser les travaux de versement conformément au plan d'investissement établi, entraînant le recouvrement du capital, elle en assumera l'entière responsabilité.

Le Ngoc Hoa, vice-président du Comité populaire provincial

Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Hoa, a également demandé aux unités : Électricité, Télécommunications VNPT, Viettel Nghe An de se coordonner avec les comités populaires des districts et des villes pour inspecter et examiner les travaux de leurs unités qui sont affectées par le projet afin d'avoir un plan de relocalisation pour assurer le progrès, le processus de relocalisation garantit des économies et de l'efficacité.Départements et branches : Département des ressources naturelles et de l'environnement, de la planification et de l'investissement, des finances, etc. guident et résolvent les difficultés et les problèmes des comités populaires des districts et des villes conformément aux règlements en fonction des fonctions et des tâches de la branche.