Nghe An propose d'augmenter le taux d'allocation des vaccins, en donnant la priorité aux services de transport

Dans l'après-midi du 20 octobre, sous la présidence du vice-Premier ministre Le Van Thanh, le Bureau du gouvernement a organisé une conférence en ligne avec 63 provinces et villes sur la circulation des marchandises et des passagers et la reprise de la production dans les zones de production industrielle pour assurer une adaptation sûre et flexible et un contrôle efficace de l'épidémie de Covid-19.

Le camarade Bui Dinh Long, vice-président du Comité populaire provincial, a présidé la réunion au pont Nghe An. Étaient présents des représentants des départements suivants : Planification et Investissement, Transports, Industrie et Commerce, Santé, Finances, Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est, Police provinciale.

Élaborer de manière proactive des plans de production et d’affaires sûrs

En mettant en œuvre les tâches et les solutions conformément à la Directive 27/CT-TTg du 3 octobre du Premier ministre, un certain nombre de localités ont créé des groupes de travail et des comités de pilotage pour la prévention et le contrôle du Covid-19 ; se sont coordonnés de manière proactive avec les ministères, les branches et les agences concernés, ont activement saisi et ont eu des plans opportuns et efficaces pour limiter l'impact de l'épidémie, et ont en même temps éliminé les difficultés et les obstacles dans la production et les affaires des entreprises.

De plus, de nombreuses localités ont proactivement modifié la situation pour s’adapter aux nouveaux changements, en délivrant des documents.redémarrer la productionen temps opportun, et en même temps approuver les usines pour exploiter la production et les affaires telles que Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong.

Délégués participant à la conférence à la tête de pont de Nghe An. Photo : Thu Huyen

Jusqu'à présent, les localités dotées de nombreux parcs et clusters industriels ont réalisé 100 % de la première injection pour tous les travailleurs et ouvriers, contribuant ainsi à garantir la source de main-d'œuvre pour maintenir la production et les activités commerciales des entreprises.

Depuis le 30 septembre, le ministère des Transports a publié 6 décisions d'orientation temporaires sur l'organisation des activités de transport de passagers dans 5 domaines : routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien pour assurer une adaptation sûre et flexible et un contrôle efficace de l'épidémie.

Le taux de vaccination à Nghe An est encore faible

À Nghe An, ces derniers temps, les activités de transport de marchandises à travers et à l'intérieur de la province se sont toujours déroulées sans encombre. Le transport de passagers intraprovincial a repris son cours normal ; le transport de passagers interprovincial est piloté depuis le 13 octobre 2021 sous la direction du Premier ministre et du ministère des Transports.

Actuellement, le ministère des Transports met en œuvre la décision n° 1812/QD-BGTVT du ministère des Transports, continuant àrétablir les opérations de transport normalesLes passagers interprovinciaux voyageant vers les provinces et les villes des zones d'épidémie de niveau 1 et de niveau 2 et fonctionnant à une fréquence maximale de 50 % pour les itinéraires vers les provinces et les villes des zones d'épidémie de niveau 3. La province pilote également la restauration des vols intérieurs Vinh - Ho Chi Minh Ville avec une fréquence de 1 aller-retour/jour.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Bui Dinh Long, s'exprime à la tête de pont de Nghe An. Photo : Thu Huyen

Du 1er au 20 octobre, plus de 19 200 citoyens sont rentrés dans leurs villes natales en moto, organisés par le Département des Transports en coordination avec la Police Provinciale et d'autres agences et unités fonctionnelles de la Route Nationale 1, contournement de la ville de Vinh, dont environ 11 300 étaient des citoyens de Nghe An.

En outre, Vietnam Airlines a coordonné l'exploitation de 4 vols les 7, 8, 12 et 13 octobre, transportant des citoyens du groupe 2 (transport autofinancé) de Ho Chi Minh-Ville et des provinces du sud vers Nghe An pour une quarantaine centralisée conformément à la réglementation, avec une moyenne de 220 citoyens par vol.

S'exprimant lors de la conférence, le vice-président du Comité populaire provincial, Bui Dinh Long, a déclaré : « Bien que la situation épidémique dans la province de Nghe An soit désormais globalement sous contrôle, le risque de résurgence reste élevé. Depuis le 15 octobre, on a recensé 13 cas d'infection dans la communauté ; le nombre de cas d'infection en provenance du Sud est de 144. »

Selon le rapport de l'Association des transports automobiles de Nghe An, jusqu'à présent, dans le secteur des transports, le nombre de personnes vaccinées avec deux doses de vaccin n'a atteint que 3,2 %. Pour le transport interprovincial de passagers, le nombre de conducteurs de transport interprovincial de passagers à itinéraire fixe entièrement vaccinés avec deux doses du nouveau vaccin n'est que de 41 personnes / environ 700 conducteurs interprovinciaux, ce qui n'assure pas un nombre suffisant pour rétablir les itinéraires de transport interprovincial de passagers à itinéraire fixe en voiture.

Les entreprises du parc industriel de Bac Vinh déploient des tests rapides de dépistage de la Covid-19 pour leurs employés afin de garantir la production. Photo : Thu Huyen

Nghe An est une province très peuplée, vaste et complexe, avec de nombreux sentiers, des ouvertures et un nombre important de personnes retournant chez elles. Le risque d'infection est donc très élevé. Cependant, le taux de vaccination de la province est actuellement très faible. Par conséquent, il est recommandé au gouvernement et au ministère de la Santé de continuer à prêter attention et à soutenir l'augmentation du taux de vaccination afin que la province puisse se concentrer sur les forces actives dans le secteur des transports, les entreprises et les installations de production industrielle qui emploient beaucoup de travailleurs, notamment des chauffeurs.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Bui Dinh Long, a proposé cette proposition.

Après avoir écouté les opinions des localités, des ministères, des branches et des entreprises, dans son discours de clôture à la conférence, le vice-Premier ministre Le Van Thanh a reconnu les efforts des localités, des ministères et des branches pour contrôler et prévenir l'épidémie, redresser progressivement l'économie et stabiliser la vie des gens.

Afin de continuer à soutenir l'élimination des difficultés, de rétablir la production dans les zones de production industrielle pour assurer une adaptation sûre et d'atteindre l'objectif de croissance économique de 6,6 % cette année, les localités accélèrent la mise en œuvre de la Directive du Premier ministre n° 27 et de la Résolution n° 105/NQ-CP ainsi que des politiques et solutions sur la prévention et le contrôle des épidémies, rétablissant progressivement la production et les activités des entreprises dans les zones et les clusters.

Nghe An propose de privilégier la vaccination contre la Covid-19 pour les personnes travaillant régulièrement au chargement et au déchargement de marchandises, ainsi que pour les chauffeurs et assistants travaillant dans les gares routières. Photo : Tien Dong

Le secteur des transports rétablit les voies de circulation et entretient les routes, les voies ferrées et le réseau aérien. Les collectivités locales dialoguent d'urgence avec les entreprises, élaborent et annoncent des plans de prévention et de contrôle de l'épidémie, de relance économique et de réouverture. Parallèlement, en collaboration avec les entreprises, elles étudient et s'accordent proactivement sur les plans et les conditions d'organisation d'une production et d'une activité sûres, en s'adaptant à l'évolution de l'épidémie dans la localité et aux conditions réelles de l'entreprise, limitant ainsi la fermeture de l'usine entière. Les collectivités locales empêchent l'apparition de foyers épidémiques importants.